對于護欄網(wǎng)的生產(chǎn)工藝的改進(jìn)，也是一個(gè)提升產(chǎn)品耐蝕性的一大方式。如在對鐵絲進(jìn)行生產(chǎn)加工之前，先使用鍍鋅技術(shù)，將鐵絲加工為鍍鋅絲，從而能夠直接提升產(chǎn)品的耐蝕性能。而在完成整體的生產(chǎn)之后，還可以再使用二次鍍鋅的技術(shù)，增強護欄網(wǎng)所有部件的耐蝕性，大大化提升對銹蝕的防護能力。

護欄網(wǎng)材質(zhì)現在一般為金屬為代表，由于金屬為廉價(jià)和簡(jiǎn)單加工的優(yōu)勢為主要！不過(guò)金屬的缺點(diǎn)也是有目共睹，不耐腐蝕，時(shí)間久了肯定會(huì )大大削減使用的壽命。特別是沿海地區和較多降雨地區的護欄網(wǎng)，這一問(wèn)題尤其嚴重

機場(chǎng)護欄網(wǎng)選用低碳鋼絲編制焊接而成，具有美觀(guān)、實(shí)用、方便運輸和安裝的特點(diǎn)。在機場(chǎng)護欄網(wǎng)的橫向加裝四道折彎加強筋，在整體成本增加不多的同時(shí)，使網(wǎng)面強度和美感顯著(zhù)增加，是目前國內外比較受歡迎的產(chǎn)品。

具有無(wú)害，防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點(diǎn)，室外環(huán)境中使用壽命可達5-10年；產(chǎn)品結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)實(shí)用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受實(shí)際地形限制小，對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結構隔離柵無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。成本適中，適合大面積采用。

機場(chǎng)飛行區圍界采用物理圍界阻隔（如單/雙層金屬?lài)鷻诨虼u墻并附加圈刺滾籠等），在這里我們詳細說(shuō)明一下飛行區圍界阻隔網(wǎng)，機場(chǎng)物理圍界圍墻要求物理圍界內側、外側的凈高度應不低于2.5m，離地間隙不大于3cm。

機場(chǎng)隔離柵說(shuō)白了也就是起到防護和隔離作用的護欄網(wǎng)，也可稱(chēng)為機場(chǎng)護欄網(wǎng)，機場(chǎng)圍欄網(wǎng)，機場(chǎng)隔離網(wǎng)等。產(chǎn)品本身采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式，具有很好的、抗曬、耐候等特點(diǎn)?，F在被廣泛用于機場(chǎng)，軍事基地等高安全場(chǎng)所。

有些時(shí)候為了機場(chǎng)內飛機的正常行駛，行人或者是牲畜的誤入引發(fā)事故，機場(chǎng)不僅在選址上較為講究，而且在建設成功后在四周?chē)O立機場(chǎng)護欄網(wǎng)，此類(lèi)護欄網(wǎng)又稱(chēng)為“Y型護欄網(wǎng)”由的低碳鋼絲經(jīng)過(guò)鍍鋅或是浸塑處理后得來(lái)，顏色多為環(huán)保和諧的綠色，不僅可以很好的跟周?chē)h(huán)境融為一體，也具有一定的觀(guān)賞性，美觀(guān)大方。機場(chǎng)隔離柵一般配合刀片刺籠使用，安全防御等級很高，近些年來(lái)，不僅被應用于機場(chǎng)外圍，在監獄、軍事基地等許多領(lǐng)域也都能見(jiàn)到還類(lèi)護欄網(wǎng)。

隔離網(wǎng)的特點(diǎn)
1、具有網(wǎng)身輕巧、造型新穎、美觀(guān)耐用的特點(diǎn)。

2、采用浸塑，十年防銹。

3、也可以適合于高速公路的橋梁作為防拋網(wǎng)使用。

4、自身拆裝方便，重復使用性好，可根據需要對圍網(wǎng)重新布局。

5、屬于環(huán)保產(chǎn)品，終可回收利用。

機場(chǎng)護欄網(wǎng)安裝時(shí)注意事項

1、安裝機場(chǎng)護欄網(wǎng)時(shí)，要準確掌握各設施的信息，尤其是埋在機場(chǎng)路基中各條管道的正確位置，在施工過(guò)程中不得損壞地下設施。

2、當機場(chǎng)護欄網(wǎng)柱被打得很深時(shí)，無(wú)法將其拔出進(jìn)行校正。施工期間應調整支柱的位置，并應控制錘子錘擊的強度。

3、將機場(chǎng)護欄網(wǎng)用作防撞圍欄時(shí)，產(chǎn)品的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程。在施工過(guò)程中，應注意打樁機的組合，以確保機場(chǎng)護欄網(wǎng)的質(zhì)量。

4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)的生產(chǎn)技術(shù)：切割裁剪，焊接，預彎曲，測試，成框，美化（PE，PVC，熱浸）。