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產(chǎn)品別名 |
機場(chǎng)圍界 |
面向地區 |
全國 |
機場(chǎng)圍界是將機場(chǎng)飛行控制區與外界隔離的一道空防安全屏障，通常由鐵柵欄或鐵絲網(wǎng)圍成，它擔負著(zhù)保障飛行控制區安全的重任。機場(chǎng)設置圍界是為了實(shí)行飛行區封閉式管理，是維持飛行區的良好秩序的需要。機場(chǎng)圍界管理工作主要包括圍界是否自然破損、人為破壞，是否有人攀爬、翻越圍界，是否對應急通道及鎖閉設施進(jìn)行檢查，是否發(fā)現無(wú)證人員及車(chē)輛、是否發(fā)現可疑物品及活物、是否發(fā)現有人通過(guò)圍界傳遞物品等內容。
機場(chǎng)圍界鋼筋網(wǎng)防入侵系統解決方案，是一套基于物聯(lián)網(wǎng)概念，綜合利用計算機技術(shù)、網(wǎng)絡(luò )技術(shù)、數字技術(shù)，集閉路電視監控、圖形智能化處理、聲光報警于一體的機場(chǎng)飛行區安防周界報警系統。擔負著(zhù)機場(chǎng)周界的安全防范重任，通過(guò)多種感知手段的協(xié)同，對翻越和破壞圍界等入侵行為及時(shí)發(fā)出報警和警告，實(shí)現對入侵目標的監測和預警，以達到及時(shí)處置和防范的目的，全天候、全天時(shí)確保飛行區安全，是機場(chǎng)控制區內飛行區封閉管理、安全保衛工作中的一種技術(shù)防范措施。
機場(chǎng)護欄網(wǎng)在進(jìn)行安裝時(shí)要注意哪些事項：
1、護欄網(wǎng)施工時(shí)應準確掌握各種設施資料，特別是埋沒(méi)于路基中各種管道的準確位置，在施工過(guò)程中不允許對地下設施造成任何破壞。
2、當立柱打入過(guò)深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎重新夯實(shí)后再打入，或調整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應注意控制錘擊力度。
3、機場(chǎng)護欄網(wǎng)應安裝法蘭盤(pán)，注意法蘭盤(pán)的定位和立柱頂面標高的控制。
4、機場(chǎng)護欄網(wǎng)是飛機場(chǎng)的安全設施安裝工程，是飛機場(chǎng)外觀(guān)質(zhì)量的重要組成部分。機場(chǎng)護欄網(wǎng)的內在質(zhì)量在于原材料及加工過(guò)程，它的外觀(guān)質(zhì)量取決于施工過(guò)程，施工中要重視施工準備和打樁機的組合，不斷的總結經(jīng)驗，加強施工管理，使機場(chǎng)護欄網(wǎng)的安裝 質(zhì)量得以。
