高速公路防眩網(wǎng)的基本構成組件有圓管立柱，邊耳，異型管邊框，鋼板網(wǎng)主體及配套螺絲螺栓。其實(shí)從客觀(guān)的角度去分析的話(huà)，高速公路防眩網(wǎng)和防眩板這兩種產(chǎn)品是各有優(yōu)缺點(diǎn)兒的，防眩板運輸安裝方面是優(yōu)于高速公路防眩網(wǎng)的，但高速公路防眩網(wǎng)是砌墻的磚頭后來(lái)居上了，慢慢的取代了防眩板的固有市場(chǎng)。

高速公路中央隔離設施滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求：
1、占地面積??；
2、能反射遠光燈燈光；
3、起到防止人或動(dòng)物穿越高速路的隔離作用。點(diǎn)我們能排除花池做隔離帶，第二點(diǎn)能排除普通公路護欄網(wǎng)做隔離帶，第三點(diǎn)能排除防眩板，因為防眩板距離過(guò)大不能有效防止人或動(dòng)物穿越。

在安裝立柱時(shí)應按照圖紙要求來(lái)做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進(jìn)行下道工序，定位打孔，打孔以后及時(shí)安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進(jìn)行防銹處理?；A澆筑時(shí)，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂的高度，并保持立柱的垂直度，防眩網(wǎng)的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網(wǎng)鏈接在上柱，這樣的高度會(huì )使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網(wǎng)直接鏈接在波形護欄的上邊。

高速公路防眩網(wǎng)由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長(cháng)度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無(wú)法進(jìn)行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來(lái)進(jìn)行區分，2.5毫米以上厚度的鋼板網(wǎng)一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶(hù)要求和鋼板網(wǎng)長(cháng)度來(lái)進(jìn)行取舍。

用于高速公路防眩網(wǎng)，擴展網(wǎng)拱起的梗部，可有用減輕夜間行車(chē)時(shí)對方來(lái)車(chē)的強烈燈火造成的奪目感，使高速公路行車(chē)愈加舒適安全。鋼板護欄網(wǎng)外表處理多采用熱鍍鋅和噴塑，以增強其外表的抗腐蝕性和美觀(guān)性。網(wǎng)孔大小和板厚，可根據具體場(chǎng)所的需要來(lái)選擇。 防眩網(wǎng)具有外形美觀(guān)，風(fēng)阻少，經(jīng)過(guò)鍍鋅涂塑雙涂層能延長(cháng)使用壽命，減少維護費用，且防眩網(wǎng)/防拋網(wǎng)裝置便當，不易損壞，接觸面少，不易沾塵能長(cháng)久保持整潔、標準多樣等特色。

干燥的環(huán)境，潮濕的環(huán)境，容易生銹的鋼鐵碎片；不要接觸堿性或酸性物體，放在干凈的地方，避免鋼鐵碎片的腐蝕。保管場(chǎng)所始終通風(fēng)良好，防眩網(wǎng)表面容易腐蝕的情況下，用低碳鋼鐵絲焊接，然后用防銹漆等表面處理，網(wǎng)平整，網(wǎng)均勻，焊接，堅固的局部加工性能，穩定性。完整的防眩網(wǎng)包括鋼板網(wǎng)防眩網(wǎng)、邊框防眩網(wǎng)、立柱、配件。