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產(chǎn)品別名 |
車(chē)間隔離網(wǎng),機場(chǎng)圍界,機場(chǎng)護欄網(wǎng),機場(chǎng)隔離網(wǎng),機場(chǎng)鋼筋網(wǎng)圍界,水源地防護網(wǎng),水源地隔離防護網(wǎng),河道防護網(wǎng),水庫隔離網(wǎng),監舍護欄網(wǎng),鋁包鋼機場(chǎng)圍界,鋁包鋼勾花網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
浸塑別名又稱(chēng)涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預熱:將車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車(chē)間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類(lèi)不同,預熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預熱的車(chē)間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車(chē)間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車(chē)間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對模具及其附著(zhù)的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據車(chē)間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車(chē)間隔離網(wǎng)離開(kāi)烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
我們選擇車(chē)間隔離網(wǎng)主要就是用來(lái)在廠(chǎng)區,倉庫,車(chē)間在很多時(shí)候它的作用不僅僅是隔離這種簡(jiǎn)單。把大區域劃分成分類(lèi)區域。劃分安裝車(chē)間隔離網(wǎng)之后效果整齊造型非常的好看,讓人能時(shí)刻有一個(gè)好心情,有效地阻止閑雜人員靠近設備起到很好的保護作用。
車(chē)間隔離網(wǎng)的規格選擇一般尺寸2米高2米寬的網(wǎng)孔5公分的,尺寸和網(wǎng)孔可以根據安裝的地方選擇高度和寬度及網(wǎng)孔。廠(chǎng)房車(chē)間隔離網(wǎng)的特點(diǎn):防腐能力強、防老化性強、抗曬能力好、耐候使用更持久等特點(diǎn),有效的起到了安防,防護等作用。
車(chē)間隔離網(wǎng)的種類(lèi)有好多種類(lèi)的 ,有邊框的車(chē)間隔離網(wǎng),有雙邊的車(chē)間隔離網(wǎng),有帶彎的車(chē)間隔離網(wǎng)等,這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車(chē)間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長(cháng)方格,邊框采用2*3的矩形管,邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得,立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管,表面處理常規選擇是浸塑或噴塑,車(chē)間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色,白色,藍色綠色等醒目的顏色。
車(chē)間隔離網(wǎng)也叫倉庫隔離網(wǎng),車(chē)間護欄網(wǎng),是重要的車(chē)間隔離設施,安全性與實(shí)用性在要求上更加的嚴格。本產(chǎn)品選用低碳鋼絲焊接成網(wǎng)片,再和立柱連接在一起,網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、美觀(guān)大方、牢固、防腐性好,便于運輸,安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性。
根據車(chē)間隔離網(wǎng)所用材料的不同,需要區分不同類(lèi)型的車(chē)間隔離網(wǎng)進(jìn)行回收。許多嚴重損壞的車(chē)間隔離網(wǎng)無(wú)法修復和使用。它需要通過(guò)熔融技術(shù)轉化為二次生產(chǎn)的原材料。受車(chē)間隔離網(wǎng)所用材料的影響,在回收過(guò)程中對同一種材料進(jìn)行區分,并重新投入車(chē)間隔離網(wǎng)的生產(chǎn)。
安裝車(chē)間隔離網(wǎng)的優(yōu)勢特點(diǎn)有哪些呢?
1、其安裝相對比較簡(jiǎn)單,相應的成本也是相當的低。
2、隔離網(wǎng)的外觀(guān)上具有新穎的結構,其穩定性相對比較好。
3、對于現代化的化工企業(yè)以及相應的工業(yè)場(chǎng)所來(lái)說(shuō),需求量都是很大的。
4、經(jīng)過(guò)防銹處理的部件能夠增加使用壽命,可以不用維護、外觀(guān)褪色情況也是很少發(fā)生。