組成：

1. 鋼絲繩網(wǎng)是被動(dòng)防護網(wǎng)主要的組成部分

2. 錨桿、鋼柱、基座、支撐繩是用來(lái)固定鋼絲繩網(wǎng)，沒(méi)有這些固定系統，被動(dòng)防護網(wǎng)就不能起到有效的防護效果。

3. 減壓環(huán)也是被動(dòng)系統不可缺少的部分，他可以全面的發(fā)揮整體防護的效果。

一般被動(dòng)防護網(wǎng)的的抗沖擊里能達到500KJ，廣泛應用于高速公路、園區、鐵路等。被動(dòng)防護網(wǎng)是防范自然災害造成嚴重損失的有效的防護產(chǎn)品。

邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用，是邊坡安全的一道保護網(wǎng)，邊坡防護網(wǎng)在高速公路防護、礦山、堤坡所顯示的作用越來(lái)越大。很多地方都安裝了邊坡防護網(wǎng)，高速公路、鐵路兩側經(jīng)?？匆?jiàn)邊坡防護網(wǎng)?？梢?jiàn)邊坡防護網(wǎng)的是自然環(huán)境、生命財產(chǎn)不可或缺的安全網(wǎng)。安裝邊坡防護網(wǎng)是具有挑戰性的工作，特別是在高山、陡峭山坡上安裝，難度非常大。

邊坡防護網(wǎng)的特點(diǎn)和用途？ 邊坡防護網(wǎng)具有主動(dòng)防護和被動(dòng)防護。 主動(dòng)保護系統基于各種柔性網(wǎng)，主要是鋼絲繩網(wǎng)，這些網(wǎng)被覆蓋并包裹在所需的保護坡度或巖石上，以限制坡度上巖石和土壤的風(fēng)化，剝落或損壞。 巖石坍塌（加固效果），或控制下落的巖石在范圍內的運動(dòng)（圍護效果）。

清理一些危險的石頭，我們就要把這些東西完全的清理到一個(gè)安全的地方，千萬(wàn)不要隨便的挪動(dòng)一個(gè)地方，然后也會(huì )形成一定的安全隱患，能夠一次性就到一個(gè)更安全的地方，不會(huì )出現任何滾落的問(wèn)題，這樣才能夠減少很多的麻煩，而且對其中的安全系數上也會(huì )有著(zhù)更好的提升。

雖然各體系構件都采取了滿(mǎn)足防腐處理,但落石沖擊效果或許會(huì )導致防腐層的局部機械損害,或或許有過(guò)支未發(fā)現的特別蝕源（如腐蝕性地下水）存在，都會(huì )下降體系的防腐壽數，因此，檢查時(shí)也應留意是否有眼可見(jiàn)的特別腐蝕效果發(fā)作，若有，應澄清其發(fā)作原因和是否還會(huì )持續發(fā)作，當這種非正常的腐蝕效果或許顯著(zhù)下降體系的作業(yè)壽數進(jìn)（通常為影響范圍構件原始斷面尺寸10%時(shí)），應對有關(guān)構件予以替換或加強防腐處理，并消除或許持續發(fā)作效果的腐蝕源。

通常應檢查錨桿是否有拔出痕跡，若這種拔出痕跡是由體系能經(jīng)50%以下的落石引起，或由挨近體系的落石引起且拔出長(cháng)度3cn，闡明錨桿的設計或施工抗拔力缺乏；此外若落石直接沖擊錨桿外露段并引起顯著(zhù)損害或繩股開(kāi)裂，錨桿的抗拉才能或許遭到顯著(zhù)減弱，在這兩種情況下，都應考慮在該錨桿鄰近從頭設置新的錨桿（原錨桿也可持續同時(shí)使用）。