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供應邊坡防護網(wǎng),邊坡防護網(wǎng)作用,無(wú)錫邊坡防護網(wǎng),邊坡防護網(wǎng)電話(huà) |
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然而安裝邊坡防護網(wǎng)的時(shí)候我們經(jīng)常遇到危險巖石給安裝工作帶來(lái)很大的安全隱患,所以我們在安裝邊坡防護網(wǎng)前需要清除危巖。那么我們該怎樣清除危巖呢,以及清除危巖時(shí)需要注意什么?
1、 清除危巖時(shí)要自上而下清除,切忌不要上面有清除的,下面也有人清除。
2、清除危巖我們一般采用人工清除,當遇到較大的巖石時(shí),采用一些小型設備進(jìn)行清理。
3、是否為危險巖石我們需要認真的判斷,當判斷某塊巖石為危險巖石,也要注意這塊巖石是否與其他巖石有接觸,如果這塊巖石影響到其他巖石時(shí),盡量不要清理。
4、清理后的巖石需要進(jìn)行處理,不要堆積在馬路上,在清理的時(shí)候一定要注意附近是否有其他非工作人員與車(chē)輛。
5、好不要采用爆破的方式,因為邊坡本來(lái)就不牢固,如果采用爆破的方式可能導致整個(gè)山體收到損害。清除完畢后我們才可以進(jìn)行邊坡防護網(wǎng)的安裝。
為體系功用的設計壽數不下降,對體系的作業(yè)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行維護。檢測體系的作業(yè)狀況:一般情況下,每年都有或許對體系的作業(yè)狀況進(jìn)行定時(shí)檢查,具體時(shí)刻取決于當地的氣候特色和巖崩的主要原因。
高速公路兩側安裝邊坡防護網(wǎng)的必要性
1、路基下的地基為不穩定的天然滑動(dòng)體;?
2、坡腳長(cháng)時(shí)間的被水沖洗,非常的不穩;
3、在修建公路時(shí)采用了過(guò)錯的歪斜層次的方法來(lái)填筑路堤; ?
4、公路兩側的邊坡太陡;?
5、土太過(guò)于濕潤,降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力;
6、由于在修筑了高速公路之后,使巖石的個(gè)別地段的不亂性遭到損壞,特別是各巖層向著(zhù)路塹的方向歪斜,若之后碰到較大的雨水或稍微的地震就可能導致巖層的波動(dòng),使得公路被損壞或形成安全問(wèn) 題,邊坡防護網(wǎng)是處理這一問(wèn)題的要害。
7、公路兩側山體本身巖層結構與組成不穩,不知道什么時(shí)候就會(huì )泛起滑坡。
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