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產(chǎn)品別名 |
公路框架護欄網(wǎng) |
面向地區 |
全國 |
由于公路護欄網(wǎng),長(cháng)期在戶(hù)外使用,經(jīng)常受到風(fēng)吹日曬、雨淋等現象,所以想要長(cháng)期使用公路護欄網(wǎng),那么就需解決好公路護欄網(wǎng)的防腐問(wèn)題。對于經(jīng)常使用的護欄網(wǎng)一定要做表面防銹工作。具體我們可以通過(guò)表面鍍鋅的模式來(lái)解決。具體到實(shí)際加工工藝上,有兩種常見(jiàn)的鍍鋅方式,一種是熱鍍鋅、一種是冷鍍鋅,都可以在公路護欄網(wǎng)表面形成一層堅固的表面防腐層,防止外界雨水等對于護欄網(wǎng)侵蝕。
什么影響了高速公路護欄網(wǎng)產(chǎn)品質(zhì)量
一、是我們要看圍網(wǎng)的網(wǎng)片是怎么樣,通常網(wǎng)片是由不同規格的鐵絲焊接而成的,其次是網(wǎng)片的焊接或編制工藝。
二、其次是要注意的就是:圍網(wǎng)的框架的選擇,一些正規大廠(chǎng)都是采用角鋼與圓鋼,但是在不同的部位選用的的角鋼和圓鋼也應不同。
三、. 后要注意圍網(wǎng)的整體的噴塑工藝的把握,一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品的整體要應注意噴塑的均勻程度,還有就是涂料的質(zhì)量也是至關(guān)重要的。
不同的環(huán)境需求不同的防護產(chǎn)品,關(guān)于高速公路來(lái)說(shuō),對護欄網(wǎng)的需求要求可便是有必定的高度了,究竟高速公路并不是一般的當地,不管是車(chē)流仍是車(chē)速都遠遠的了城市的其他路段,因此在高速公路上面所建立的護欄網(wǎng)無(wú)論是質(zhì)量仍是規范,必定都是經(jīng)過(guò)了相關(guān)規范的丈量才可以滿(mǎn)意到高速公路護欄網(wǎng)的裝置要求。
熱鍍鋅的線(xiàn)外退火:就是框架護欄網(wǎng)的網(wǎng)片再進(jìn)入熱鍍鋅作業(yè)線(xiàn)之前,在抽底式退火爐或罩式退火爐中進(jìn)行再結晶退火,這樣,鍍鋅線(xiàn)就不存在退火工序了。網(wǎng)片在熱鍍鋅之前堅持一個(gè)無(wú)氧化物和其他臟物存在的潔凈的純鐵活性外表。這種辦法是先由酸洗的辦法把經(jīng)退火的護欄網(wǎng)網(wǎng)片的外表氧化鐵皮清除,然后涂上一層由氯化鋅或由氯化銨和氯化鋅混合組成的溶劑進(jìn)行維護,從而避免護欄網(wǎng)再被氧化。
近年來(lái),隨著(zhù)國內高速公路建設的飛速發(fā)展,安全護欄市場(chǎng)不斷擴大。,但由于該產(chǎn)品在我國的生產(chǎn)和使用時(shí)間不足十年,產(chǎn)品標準頒布僅五六年,國家標準頒布剛兩年,生產(chǎn)廠(chǎng)家對該產(chǎn)品的性能、技術(shù)參數、生產(chǎn)工藝掌握各不相同,致使這一產(chǎn)品的質(zhì)量良莠不齊。有的路段由于采用了防腐工藝處理不當的護欄產(chǎn)品,少則一兩年時(shí)間,護欄便銹跡斑斑,不僅影響了高速公路的視覺(jué)效果,也大大縮短了護欄的有效使用期,同時(shí)也增加了維護成本。
公路護欄網(wǎng)是重要的交通基礎設施,我國高速公路是從80年代發(fā)展起來(lái)的,它對國民經(jīng)濟和社會(huì )的發(fā)展起著(zhù)重要的影響作用。是高速公路重要維護和安全保障設施。公路護欄通過(guò)編焊而成;網(wǎng)格結構簡(jiǎn)練、便于運輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對于山地、坡地、多彎地帶適應性***強。該產(chǎn)品堅固耐用、價(jià)格中等偏低,適合大面積采用。