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海綿城市試點(diǎn),地下車(chē)庫透水路面,海綿城市試點(diǎn)城市名單,不積水路面 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
上海 |
保養方法 |
清水 |
透水地坪無(wú)砂混凝土基層的要求
1,透水混凝土路面的厚度:從上可知因彩色透水混凝土強度的原因,大都應用于人行道,廣場(chǎng),停車(chē)場(chǎng),園林小道,小區道路等場(chǎng)所。根據路面的不同應用面層厚度不同,對人行道,自行車(chē)道等輕荷重地面,一般透水混凝土厚度不低于8㎝;對停車(chē)場(chǎng),廣場(chǎng)等地面中荷重地面,透水混凝土厚度不低于10㎝。
2,為確保路面體結構層具有足夠的整體強度和透水性,表面層下需有透水基層和較好的保水性墊層?;鶎右螅涸谒赝翆雍粚?shí)層上,配用的基層材料,應有適當的強度外,須有較好的透水性,采用級配沙礫或級配碎石等。采用級配碎石時(shí),碎石的粒徑應小于0.7倍的基層厚度,且不超過(guò)50mm。墊層一般采用天然碎石,粒徑小于10mm,俗稱(chēng)瓜子片,并鋪有15cm~30cm厚度,鋪設需均勻平整。
透水路面在美國從上世紀八十年代就開(kāi)始研究和應用,不少都在大量推廣,如德國預期要在短期內將90%的道路改造成透水混凝土,改變過(guò)去破壞城市自然的地面鋪設,使透水混凝土路面取決得廣泛的社會(huì )效益。透水混凝土主要技術(shù):制備透水混凝土在滿(mǎn)足強度要求的同時(shí),還需要保持一定的貫通孔隙來(lái)滿(mǎn)足透水性的要求,因此在配制時(shí)除了選擇合適的原材料外,還要通過(guò)配合比設計和制備工藝以及添加劑來(lái)達到強度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成,多采用單粒級或間斷粒級的粗骨料作為骨架,細骨料的用量一般控制在總骨料的20%以?xún)?;水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤灰、礦渣微細粉。
透氣透水地坪注意事項:
(1)施工現場(chǎng)須專(zhuān)人負責物料的配比。
(2)嚴格控制水灰比,即控制水的加入量,水在攪拌中分2-3次加入,不允許加入。
(3)為使物料攪拌均勻,適當延長(cháng)機械攪拌時(shí)間,但不宜過(guò)長(cháng)。
3)運輸
透水混凝土屬干性混凝土料,其初凝快,一般根據氣候條件控制混合物的運輸時(shí)間,運輸一般控制在10分鐘以?xún)?,運輸過(guò)程中不要停留,手推車(chē)平穩。
4)攤鋪、澆筑成型:
透水混凝土屬干性混凝土料,其初凝快,攤鋪及時(shí)。對于人行道面,大面積施工采用分塊隔倉方式進(jìn)行攤鋪物料,其松鋪系數為1.1。將混合物均勻攤鋪在工作面上,用括尺找準平整度和控制一定的泛水度,然而平板振動(dòng)器(厚度厚的用平板振動(dòng)器)或人工搗實(shí)。搗實(shí)不宜采用高頻振動(dòng)器,后用抹合拍平。抹合不能有明水。
真石麗彩色環(huán)保透水地坪,由單配骨料、透水料、水及膠結料等經(jīng)一定比例拌制而成的一種有較大連續孔隙的輕質(zhì)混凝土制品。透水混凝土是環(huán)境友好 型材料的代表之一,它具有很強的透水能力,能讓雨水迅速滲入,補充城市水。采用透水混凝土路面解決雨水和水之間的回補和釋放是海綿城市道路建設的重要途徑之一。
透水混凝土具有呼吸功能,可以建成路面。下雨時(shí),路面積水可以通過(guò)塊與塊之間的砂縫迅速滲入地下,保持地下水位。而天氣炎熱、空氣干燥時(shí),地下水又可通過(guò)砂縫蒸發(fā)到大氣中,使空氣保持一定濕度,自動(dòng)調節空氣濕度,這對城市中土壤保墑與保護植被十分有利。透水混凝土增強劑有各種形狀,表面可以是本色或彩色的,路面可以砌成各種色彩紛呈的圖案,與周?chē)慕ㄖ?、景觀(guān)協(xié)調一致
透水地坪又稱(chēng)透水混凝土,主要是由骨料、水泥、添加劑(固化劑、顏料等)和水拌制而成的一種多孔輕質(zhì)混凝土。透水混凝土主要適用于市政、園林、公園、人行道、體育場(chǎng)館、停車(chē)場(chǎng)、小區、商業(yè)廣場(chǎng)和文化設施等地面領(lǐng)域的理想選擇。
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