供應商 | 山推建友機械股份有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 面議 |
品牌 | 山推 |
發(fā)動(dòng)機品牌 | 濰柴動(dòng)力 |
發(fā)動(dòng)機功率 | 130kw |
關(guān)鍵詞 | 小型攪拌拖泵,拖泵,甘肅拖泵,拖式泵 |
所在地 | 山東省濟南市市中區段店南路 |
6年
攪拌系統常見(jiàn)故障及排除
2.1 攪拌系統漏漿
混凝土泵車(chē)一般都裝有潤滑設備,以預防攪拌軸處有水泥漿漏出,一旦發(fā)現攪拌軸處出現漏漿現象,應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞,潤滑脂油管接頭是否有油,潤滑脂供給系統是否正常,潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時(shí)間較長(cháng)導致,那么應該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養。
2.2 攪拌軸轉動(dòng)故障
一旦發(fā)現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降,應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作,攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍,或者適當地加快攪拌軸的轉速。
輸送管堵塞與排除
混凝土泵車(chē)輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動(dòng)的錐管和彎管處,沿著(zhù)輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打,如果聲音清脆,且輸送聲音為沙沙聲,則說(shuō)明無(wú)堵塞現象;如果聲音沉悶,且輸送聲音為刺耳聲,說(shuō)明該處是堵塞處。此時(shí)出現輸送壓力逐漸提高,泵送動(dòng)作停止,料斗料位不下降,管道出口端不出料,泵機發(fā)生振動(dòng),管路拌有強烈振動(dòng)及位移等現象。反泵可操作,但轉入正泵后又出現堵塞。
完善好混凝土泵車(chē)的維護保養
混凝土泵車(chē)的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養混凝土泵車(chē),做到規范化和制度化,這也是混凝土泵車(chē)維護的基礎工作。要堅持執行混凝土泵車(chē)維護規程,以延長(cháng)混凝土泵車(chē)的使用壽命,混凝土泵車(chē)處于一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。同時(shí),要注意提高混凝土泵車(chē)操作人員的素質(zhì),這是搞好混凝土泵車(chē)管理工作的關(guān)鍵。培養員工的安全意識,采取靈活多樣的培訓方式定期進(jìn)行員工培訓,提供進(jìn)修學(xué)習的機會(huì ),鼓勵相關(guān)工作部門(mén)的相互交流,以此降低事故發(fā)生的頻率。
混凝土泵車(chē)是在載重汽車(chē)底盤(pán)上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤(pán)上安裝有運動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些裝置?;炷帘密?chē)的動(dòng)力通過(guò)動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車(chē)上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到一定的高度和距離?;炷帘密?chē)的發(fā)動(dòng)機除了驅動(dòng)泵車(chē)行駛外,也用來(lái)驅動(dòng)泵送機構、攪拌機構及布料機構等工作裝置。
混凝土泵車(chē)各工作裝置的動(dòng)力來(lái)源于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機。在混凝土泵車(chē)工作時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力通過(guò)變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過(guò)分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤(pán)后橋。當司機發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車(chē)處于駐車(chē)狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。
混凝土在泵送過(guò)程中泵送壓力是靠其中的液相物質(zhì)傳遞的,液相物質(zhì)攜帶著(zhù)固相物質(zhì)一起運動(dòng)才能泵送。水泥在其中起到膠結和潤滑作用,缺少水泥或在泵送中漏漿,就會(huì )發(fā)生堵塞或根本不能泵送。普通硅酸鹽水泥、火山灰水泥的吸水性強,保水性好,拌合的泵送混凝土可泵送性好;礦渣水泥保水性差,拌制泵送混凝土時(shí)要加大水泥用量,適當砂率或添加一部分粉煤灰,并應采用較低的坍落度;采用粉煤灰水泥時(shí),因其密度較小,同樣水泥用量的水泥漿體積較大,所以混凝土的流動(dòng)性較好,但它早期沖水性較大,宜用坍落度較低的混凝土,并盡可能的連續泵送。
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