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混凝土攪拌天磊車(chē)上裝驅動(dòng)電機

更新時(shí)間1:2025-09-13 信息編號:e115p9ff3e63a1 舉報維權
混凝土攪拌天磊車(chē)上裝驅動(dòng)電機
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供應商 山推建友機械股份有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 80000.00
加工定制
驅動(dòng)形式 前置后驅
拌筒容積 4以下
關(guān)鍵詞 混凝土攪拌攪拌車(chē),紅巖混凝土攪拌車(chē),鏟車(chē)攪拌混凝土,大型混凝土攪拌車(chē)
所在地 山東省濟南市市中區段店南路
山推建友
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

攪拌車(chē)常規型號和名稱(chēng):
1、攪拌車(chē)名稱(chēng):又叫混凝土攪拌車(chē)、混凝土罐車(chē)、田螺車(chē)、水泥攪拌車(chē)、水泥罐車(chē)
2、攪拌車(chē)大?。?方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3、攪拌車(chē)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)。山推建友

我公司混凝土攪拌車(chē)現有3立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方、14立方、16立方等規格的現車(chē),可不同客戶(hù)需求。我們公司的宗旨是用戶(hù)買(mǎi)到放心省心有保障的車(chē)。為了這個(gè)目標我們一直努力。

現代筑路和大型建筑工程中,為了混凝土的,工作效率,污染,常設有的混凝土攪拌廠(chǎng)(站),利用廠(chǎng)內的混凝土攪拌樓等設備生產(chǎn)混凝土;然后用自卸汽車(chē)送往施工場(chǎng)地,直接澆注。但是,如果棍凝土的運輸距離和運輸時(shí)間稍長(cháng),水泥將會(huì )沉淀而與水分離,混凝土的均勻性;同時(shí),沉積車(chē)廂底部的水泥很難卸掉,了貨損,了自卸汽車(chē)的實(shí)際裝運。而混凝土攪拌車(chē)就克服了用一般自卸汽車(chē)運輸混凝土的這一缺點(diǎn),了混凝土的澆注?;炷翑嚢柢?chē)是一種運輸中不斷地對所裝運的混凝土進(jìn)行慢慢攪拌的汽車(chē)。所以,又稱(chēng)混凝土攪拌運輸車(chē)。

混凝土攪拌車(chē)其特點(diǎn)是攪拌運輸混凝土的勻質(zhì)性好、進(jìn)出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動(dòng)可靠、操作輕便、外型美觀(guān)。它還具有回轉、性能可靠、操作簡(jiǎn)便、工作壽命長(cháng)等特點(diǎn)。是一種的、現代化的、無(wú)道路污染的混凝土攪拌運輸設備,是機械化施工不可缺少的重要設備之一。
攪拌車(chē)系列:3方水泥攪拌車(chē)4方攪拌車(chē)5方攪拌車(chē)6方水泥攪拌車(chē)混凝土攪拌車(chē),山洞、大山區工程,可為客戶(hù)送車(chē)上門(mén)。

電動(dòng)上裝系統是一款專(zhuān)為攪拌車(chē)運輸業(yè)務(wù)實(shí)現節油省錢(qián)、運營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結構件的情況下,拆掉上裝液壓泵、液壓馬達、散熱器,升級為上裝驅動(dòng)電機、發(fā)電機、電控系統總成等,同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源,使原來(lái)的液壓驅動(dòng)改為電機驅動(dòng),從而實(shí)現了罐體轉動(dòng)不燒油,停車(chē)熄火節省多。

電機扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機,大輸出扭矩達600N;攪拌力度大,能輕松應對各種塌落度和強度的混凝土及因長(cháng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

空調制冷強:系統配備-體式高壓電動(dòng)壓縮機,制冷能力強;制冷量全部用于駕駛室制冷,無(wú)需再分流給電池冷卻;行駛或駐車(chē)期間,空調工作由大功率電池提供動(dòng)力,無(wú)需消耗燃油,車(chē)輛油耗更低。

電動(dòng)上裝系統是一款專(zhuān)為攪拌車(chē)運輸業(yè)務(wù)實(shí)現節油省錢(qián)、運營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結構件的情況下,拆掉上裝液壓泵、液壓馬達、散熱器,升級為上裝驅動(dòng)電機、發(fā)電機、電控系統總成等,同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源,使原來(lái)的液壓驅動(dòng)改為電機驅動(dòng),從而實(shí)現了罐體轉動(dòng)不燒油,停車(chē)熄火節省多。

輕量可靠,節油:電動(dòng)上裝系統由上裝電控驅動(dòng)系統、上裝電控雙回路操控系統組成。整體系統不僅強穩定、高節能、超便捷,還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大:定制滿(mǎn)足攪拌車(chē)極限工況下大功率電池;耐高溫,壽命長(cháng),大輸出功率為80kw,電池散熱系統,采用全球混合動(dòng)力車(chē)輛主流風(fēng)冷技術(shù),無(wú)漏防凍液風(fēng)險,故障率低,安全性高, 使用壽命長(cháng);

電機扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機,大輸出扭矩達600N;攪拌力度大,能輕松應對各種塌落度和強度的混凝土及因長(cháng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

空調制冷強:系統配備-體式高壓電動(dòng)壓縮機,制冷能力強;制冷量全部用于駕駛室制冷,無(wú)需再分流給電池冷卻;行駛或駐車(chē)期間,空調工作由大功率電池提供動(dòng)力,無(wú)需消耗燃油,車(chē)輛油耗更低。

所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/混凝土攪拌車(chē)

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