供應商 | 山推建友機械股份有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 800000.00元 |
加工定制 | 是 |
驅動(dòng)形式 | 電動(dòng) |
拌筒容積 | 8.0 |
關(guān)鍵詞 | 供應電動(dòng)攪拌車(chē),遼寧電動(dòng)攪拌車(chē),攪拌車(chē)撞電動(dòng)車(chē),攪拌車(chē)電動(dòng)車(chē) |
所在地 | 山東省濟南市市中區段店南路 |
6年
混凝土攪拌車(chē)怎么區分12方,14方,之類(lèi)的:
1、一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車(chē)型或者是說(shuō)6*4長(cháng)的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說(shuō)8*4的底盤(pán);
2、攪拌車(chē)有高低檔,新手掛檔要注意;
3、車(chē)輛轉彎重車(chē)不要超過(guò)30碼??哲?chē)自己掌握;
4、倒車(chē)要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下車(chē)看清楚路況,不然你會(huì )很慘。
因此能輸送混凝土的質(zhì)量,允許適當延長(cháng)運距(或運送時(shí)間)?;跀嚢柢?chē)的上述工作特點(diǎn),通??梢愿鶕炷吝\距長(cháng)短、現場(chǎng)施工條件以及對混凝土的配比和質(zhì)量的要求等不同情況,采取下列不同的工作方式:
1、預拌混凝土的攪動(dòng)運輸:這種運輸方式是攪拌車(chē)從混凝土工廠(chǎng)裝進(jìn)已經(jīng)攪拌好的混凝土,在運往工地的路途中,使攪拌筒作大約1-3r/min的低速轉動(dòng),對載運的混凝土不停地進(jìn)行攪動(dòng),以防止出現離析等現象,從而使運到工地的混凝土質(zhì)量得到控制,并相應增長(cháng)運距。但這種運輸方式其運距(或運送時(shí)間)不宜過(guò)長(cháng),應控制在預拌混凝土開(kāi)始初凝以前,具體的運距或時(shí)間視混凝土配比和道路、氣候等條件而定;
2、混凝土拌合料的攪拌運輸:這種運輸方式又有濕料和干料攪拌運輸兩種情況。濕料攪拌運輸-攪拌車(chē)在配料站按混凝土配比同時(shí)裝入水泥,砂石骨料和水等拌合料,然后在運送途中使攪拌筒以8-12r/min的“攪拌速度”轉動(dòng),對混凝土拌合料完成攪拌作業(yè)。干料注水攪拌運輸-在配料站按混凝土配別向攪拌筒內加入水泥、砂石等干料,再向車(chē)內水箱加入攪拌用水。在攪拌車(chē)駛向工地途中的適當時(shí)候向攪拌筒內噴水進(jìn)行攪拌。也可根據工地的澆灌要求運干料到現場(chǎng)后再注水攪拌;
當然這種攪拌車(chē)對混凝土的運送距離并不是無(wú)限制的。從運輸的經(jīng)濟性和合理性來(lái)看,對于不同裝載容量的攪拌車(chē)都有它的經(jīng)濟運距,有些國家已對某些配套使用的攪拌車(chē)的運距(或運送時(shí)間)作了具體規定,以求達到佳的經(jīng)濟效果。據國外統計資料,目前攪拌車(chē)的平均運距為8-12公里。
攪拌車(chē)裝運攪拌好的混凝土時(shí),攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過(guò)程中,平坦路面上攪拌筒轉速在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
攪拌車(chē)一輛車(chē)就能完成混凝土的出產(chǎn)、攪拌、運送等作業(yè),車(chē)身自帶電子秤,在駕駛室中就可以清楚看到具體數值,可以隨時(shí)調整比例,加水也不是難事,由于它有著(zhù)大容量的水箱,車(chē)體搭載大馬力發(fā)動(dòng)機,許多地勢都可以輕松應對,是你施工生產(chǎn)的有力助手。
現代筑路和大型建筑工程中,為了混凝土的,工作效率,污染,常設有的混凝土攪拌廠(chǎng)(站),利用廠(chǎng)內的混凝土攪拌樓等設備生產(chǎn)混凝土;然后用自卸汽車(chē)送往施工場(chǎng)地,直接澆注。但是,如果棍凝土的運輸距離和運輸時(shí)間稍長(cháng),水泥將會(huì )沉淀而與水分離,混凝土的均勻性;同時(shí),沉積車(chē)廂底部的水泥很難卸掉,了貨損,了自卸汽車(chē)的實(shí)際裝運。而混凝土攪拌車(chē)就克服了用一般自卸汽車(chē)運輸混凝土的這一缺點(diǎn),了混凝土的澆注?;炷翑嚢柢?chē)是一種運輸中不斷地對所裝運的混凝土進(jìn)行慢慢攪拌的汽車(chē)。所以,又稱(chēng)混凝土攪拌運輸車(chē)。
所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/混凝土攪拌車(chē)
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