冷藏車(chē)進(jìn)入中國市場(chǎng)已經(jīng)有20多年的歷史了，尤其是近10年使用越來(lái)越廣泛，食品、藥品、化工產(chǎn)品、電子產(chǎn)品、鮮花、服裝、家具等等，都已經(jīng)與冷藏相關(guān)聯(lián)，其目的是產(chǎn)品的質(zhì)量穩定。只有正確地使用和操作好冷藏車(chē)，才能夠貨物的完好運送和保存。因為冷藏車(chē)是對溫度敏感的產(chǎn)品所使用的，因而溫度的是冷藏車(chē)的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會(huì )導致貨物不能在完好的狀態(tài)下保存或運送。冷藏車(chē)不同于普通的運輸貨車(chē)，冷藏車(chē)在運輸貨物中更，經(jīng)常檢查和保養自己的冷藏車(chē)，更利于自己的冷藏車(chē)使用周期的延長(cháng)，也可以學(xué)習一些基本的冷藏車(chē)維修與保養知識。下面為大家盤(pán)點(diǎn)一些冷藏車(chē)保養細則。1、保持冷藏車(chē)三濾清潔，性能可靠，使空氣、燃油、潤滑油暢通無(wú)阻。2、常查四液面，保持冷卻液、潤滑油液、制動(dòng)液、電解液的數量和質(zhì)量。3、定期清除冷藏車(chē)各部位的積炭和熾熱點(diǎn)，避免發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力性、經(jīng)濟性下降。4、及時(shí)緊定和調整氣門(mén)間隙，進(jìn)入燃燒室的混合氣充足，排氣。5、及時(shí)校正點(diǎn)火正時(shí)，檢查清潔冷藏車(chē)電氣系統各部分的間隙，各接插座牢固可靠。6、常查冷藏車(chē)輪胎氣壓是否正常，定期進(jìn)行輪胎換位;檢查調整制動(dòng)系統，避免制動(dòng)發(fā)咬、跑偏等。7、更換下的一些零部件和每次加剩的各種油液要保存好，以便下次再用。8、保養拆卸冷藏車(chē)零件時(shí)，要小心注意觀(guān)察，切莫因拆得下，裝不上而浪費。9、清洗零件要分類(lèi)，該干洗的干洗，該油洗的用油洗，用油別太多，夠用即可。
10、自己買(mǎi)配件，修車(chē)時(shí)如冷藏車(chē)需要更換零配件，好自己去配件商店買(mǎi)。

冷藏物流公司肉類(lèi)食品冷鏈是隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步、制冷技術(shù)的發(fā)展而建立起來(lái)，是以冷凍工藝學(xué)為基礎，以制冷技術(shù)為，在低溫條件下的物流現象。因此冷鏈建設要求把所涉及的生產(chǎn)、運輸、銷(xiāo)售、經(jīng)濟和技術(shù)性等各種問(wèn)題集中起來(lái)考慮，協(xié)調相互間的關(guān)系，以確保肉類(lèi)食品在加工、運輸和銷(xiāo)售過(guò)程中的安全，它是具有高科技含量的一項低溫工程。肉類(lèi)冷鏈包括冷藏加工、冷藏儲存、冷藏運輸、冷藏銷(xiāo)售四個(gè)重要環(huán)節。冷藏加工環(huán)節主要涉及的冷鏈裝備是冷卻、凍結和速凍裝置，不僅要求產(chǎn)品本身低溫，還要求加工環(huán)境低溫，以有效環(huán)境中微生物的繁殖。冷藏儲存環(huán)節主要涉及各類(lèi)冷藏間、加工間的制冷，除了對溫度有嚴格要求之外，對環(huán)境中的濕度也有嚴格要求?！　?010-2015年間商用冷鏈市場(chǎng)規模整體處于上升態(tài)勢，供給規模從2010年的1371億元增長(cháng)至2015年的1780億元;但是，2010-2015年期間，商用冷鏈供給規模增長(cháng)率波動(dòng)較大，其中2014年的供給規模下降0%，商用冷鏈供給規模的下降主要是由商用冷柜等相關(guān)產(chǎn)品供給規模下跌。 　　較高的度也催熱了冷鏈、關(guān)聯(lián)設備和有關(guān)技術(shù)的發(fā)展。除了上述三個(gè)角度外，新醫改的深化和相關(guān)的支持也在不同程度上對冷鏈物流起到了錦上添花的作用。雖然冷鏈物流的市場(chǎng)前景看好，但當下的現狀卻不得不引起行業(yè)和企業(yè)的。先是“量”和“質(zhì)”的問(wèn)題。在“量”的方面，的冷鏈物流還存在地區發(fā)展不均衡的現象，資源存量較少。據統計，2016年，冷藏車(chē)保有量達到100，500臺，鐵路方面的冷藏車(chē)僅占3%，冷庫依舊面臨資源結構不合理，存在東多西少、冷凍庫多冷藏庫少等局面。其次是人才的問(wèn)題。冷鏈物流對于人才有著(zhù)較高的要求，不僅需要懂得物流方面的知識還需要知識。雖然物流行業(yè)的人才缺口較大，但目前，大多院校并沒(méi)有設置物流，企業(yè)招聘的物流或人才也需要后續，需要消耗大量的成本。

冷藏運輸是指運用冷藏、保溫、通風(fēng)等方法，快速、運送易腐貨物的運輸。冷藏車(chē)、冷藏船和冷藏集裝箱是進(jìn)行冷藏運輸的主要工具。中國土地遼闊，氣候差別大，易腐貨物種類(lèi)繁多，平均運輸里程長(cháng)，因此冷藏運輸組織工作復雜，冷藏運輸成本高。搞好冷藏運輸，對滿(mǎn)足社會(huì )生產(chǎn)、生活和對外貿易的需要，具有重大意義冷藏物流分類(lèi)主要看對所運輸的貨物對溫度要求來(lái)進(jìn)行分類(lèi)，保鮮類(lèi)如：蔬菜鮮花，水果，保鮮，鮮活水產(chǎn)品，電子元器件，一般溫度要求在2-8度，冷鮮類(lèi)物品如：排酸肉品，產(chǎn)品，豆制品，制品，垃圾準運，巧克力等。一般對溫度要求是0度到 -5度之間，冷凍類(lèi)物品如：速凍食品，速凍海鮮產(chǎn)品，凍肉制品等，一般對溫度要求-10度到-18度之間。深冷凍物品如：冰淇淋，高危險品，面包活菌酵母面團，一般對溫度要求是-20度到-45度之間。還有一種極端高危品
指本身能維持一定的低溫環(huán)境，并能運輸低溫貨品的設施及裝置。根據運輸方式包括陸上冷藏運輸（公路冷藏運輸、鐵路冷藏運輸）、冷藏集裝箱、船舶冷藏運輸和航空冷藏運輸。冷藏箱是冷藏鏈中后一個(gè)環(huán)節。

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