河南天寶交通設施工程有限公司座落于中原地區--鄭州，專(zhuān)注生產(chǎn)制作道路交通標牌、高速標志牌、安全防護標志牌、城區指路標志牌、安全警示標牌、施工架標志牌、電力煤礦標牌、小區停車(chē)場(chǎng)標志牌、交通標志桿、公路標志牌桿、龍門(mén)架標志桿、F桿懸臂桿、交通工程設計及施工，提供地下停車(chē)場(chǎng)安全設備和設施設計施工，道路劃線(xiàn)施工。公司安全道路設施有：標志牌（立柱桿）、各級別反光膜、減速帶（鐵制和橡膠擋車(chē)器、標志牌、燈箱、橡膠護角、擋車(chē)桶（路錐）、道釘、輪廓標、反光鏡、隔離柱、車(chē)位劃線(xiàn)和道路標線(xiàn)施工停車(chē)場(chǎng)設施，防眩板、反光鏡、梅花燈、防撞筒、LED反光背心、LED頭盔、各種爆閃燈，信號燈，電子機器人。精練的施工團隊，精良的機械和設備.我們希望為客戶(hù)提供貼心的服務(wù)。我們始終堅持客戶(hù)至上、誠信為首、互利共贏(yíng)的宗旨，不斷追求更加的企業(yè)品質(zhì)，以精煉的技術(shù)，的服務(wù)，專(zhuān)心的態(tài)度誠信做人，用心做事。

表現型式
1、白色虛線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識別線(xiàn)；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導車(chē)輛行進(jìn)。
2、白色實(shí)線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機動(dòng)車(chē)和非機動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。
3、黃色虛線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流；畫(huà)于路側或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)在路邊停放。
4、黃色實(shí)線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流；畫(huà)于路側或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(cháng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。
5、雙白虛線(xiàn) 畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。
6、雙黃實(shí)線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流。
7、黃色虛實(shí)線(xiàn) 畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對向行駛的交通流；黃色實(shí)線(xiàn)一側禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉，黃色虛線(xiàn)一側在安全的情況下準許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉。
8、雙白實(shí)線(xiàn) 畫(huà)于路口時(shí)，作為停車(chē)讓行線(xiàn)。
9、橙虛、實(shí)線(xiàn) 用于作業(yè)區標線(xiàn)。
10、藍虛、實(shí)線(xiàn) 作為非機動(dòng)車(chē)道標線(xiàn)，劃分停車(chē)位標線(xiàn)時(shí)，指示免費停車(chē)位。

設置 a） 縱向標線(xiàn)，沿道路行車(chē)方向設置的標線(xiàn)； b） 橫向標線(xiàn)，與道路行車(chē)方向成角度設置的標線(xiàn)； c） 其他標線(xiàn)，字符標記或其他形式標線(xiàn)。

熱熔型標線(xiàn)優(yōu)點(diǎn)：
1、附著(zhù)力強
道路標線(xiàn)涂料與地面間要有較強的附著(zhù)性能，這樣才能充分標線(xiàn)的完整與清晰。然而一般的涂料干燥時(shí)間越短，其附著(zhù)力越差，所以這就構成了一對矛盾，道路涂料工業(yè)中關(guān)鍵技術(shù)之一，就是如何解決好這一問(wèn)題。
2、耐磨壽命長(cháng)
好的道路標線(xiàn)涂料應具有較長(cháng)的使用壽命，這樣才能在較長(cháng)的時(shí)間內，標線(xiàn)保持完整清晰，并能減少多次重復施工所帶來(lái)的人力物力上的浪費，并減少對正常交通的阻礙和影響。
3、夜間反光性能
現代的交通，不僅要求晝時(shí)效應，也注重夜間的效果。夜間反光標線(xiàn)可大大提高夜間行車(chē)的安全性，同時(shí)也可提高夜間的行車(chē)效率。世界上越發(fā)達的國家越注重這一點(diǎn)，道路夜明化程度越高。
4、干燥迅速
道路標線(xiàn)涂料所應用的環(huán)境時(shí)有不能間斷的交通量存在（即使在夜間也存在著(zhù)一定量的交通流量）。因此，要求道路涂料盡可能地迅速干燥。根據不同的涂料類(lèi)型，一般3～15min內要求實(shí)干通車(chē)。對一般涂料來(lái)說(shuō)，這種要求近乎過(guò)于苛刻，但它是衡量某種產(chǎn)品能否成為好的道路涂料地先決條件。
5、耐水性好
要求涂料能長(cháng)期保持鮮明度，自然老化程度緩慢。
6、經(jīng)濟性
即要求涂料成本低，售價(jià)低。
7、綠色環(huán)保
在實(shí)際涂料的研究生產(chǎn)和使用的過(guò)程中，只能盡可能的滿(mǎn)足以上的要求，但是也不可能同時(shí)完全滿(mǎn)足以上幾點(diǎn)要求，只能有所側重。

劃線(xiàn)工具按用途分類(lèi)
1、基準工具，包括劃線(xiàn)平板、方箱、V形鐵、三角鐵、彎板（直角板）以及各種分度頭等。
2、量具，包括鋼板尺、量高尺、游標卡尺、角度尺、直角尺以及測量長(cháng)尺寸的鋼卷尺等。
3、繪劃工具，包括劃針、劃線(xiàn)盤(pán)、高度游標尺、劃規、劃卡、平尺、曲線(xiàn)板以及手錘、樣沖等。
4、輔助工具，包括墊鐵、千斤頂、C形夾頭和夾鉗以及找中心劃圓時(shí)打入工件孔中的木條、鉛條等。

操作工藝
1、零部件劃線(xiàn)下料要求：
（1）劃線(xiàn)時(shí)應做到線(xiàn)條清晰、均勻、數字準確，各種劃線(xiàn)、符號，應完整準確，各線(xiàn)條樣沖眼的偏差<0.5mm。
（2）劃線(xiàn)偏差要求受壓元件圓筒形部分的同一截面上大直徑與小直徑之差不應大于其公稱(chēng)內徑的0.5%；鍋殼每米長(cháng)度內的直線(xiàn)度不應大于1.5mm，全長(cháng)直線(xiàn)度不應大于7mm；鍋殼總長(cháng)度偏差范圍為±15mm。根據以上要求確定，根據筒節直徑算出的展開(kāi)料的兩對角線(xiàn)劃線(xiàn)偏差、周長(cháng)劃線(xiàn)偏差。
2、型鋼下料(包括管、板材的下料)
（1）內外彎曲的角鋼、槽鋼，按展開(kāi)公式加裝夾、加工余量。 （2）拼接或對接后，進(jìn)行平面校正，達到圖紙、工藝要求。
3、質(zhì)量檢驗要求
（1）材料標記移植應符合本廠(chǎng)質(zhì)保手冊和管理標準中有關(guān)材料標記移植的管理程序規定。
（2）符合圖紙、工藝文件要求，達到各項公差標準規定，并經(jīng)質(zhì)檢員確認。
（3）下料后，把熔渣清理干凈，有不平度要求的經(jīng)整平合格，經(jīng)檢驗員確認。
（4）工藝流程上簽字手續、正確。

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  河南交通標志牌廠(chǎng)家批發(fā)

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