泵送系統液壓油溫過(guò)高
混凝土泵車(chē)在連續作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統換向較為頻繁。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當，或者制造和設計存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：，液壓系統內部泄漏情況過(guò)于嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過(guò)高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉;第五，冷卻器出現阻塞現象;第六，低壓溢流閥調定壓力過(guò)高或者出現損壞;第七，臂架液壓系統沒(méi)有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應該按照經(jīng)驗及時(shí)查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

攪拌系統常見(jiàn)故障及排除
2.1 攪拌系統漏漿
混凝土泵車(chē)一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現攪拌軸處出現漏漿現象，應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時(shí)間較長(cháng)導致，那么應該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養。
2.2 攪拌軸轉動(dòng)故障
一旦發(fā)現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。

完善好混凝土泵車(chē)的維護保養
混凝土泵車(chē)的維護保養主要包括精度檢查、定期檢查、定期維護、日常維護以及設備冷卻系統維護和設備潤滑系統維護。日常維護保養混凝土泵車(chē)，做到規范化和制度化，這也是混凝土泵車(chē)維護的基礎工作。要堅持執行混凝土泵車(chē)維護規程，以延長(cháng)混凝土泵車(chē)的使用壽命，混凝土泵車(chē)處于一個(gè)安全、舒適的工作環(huán)境。同時(shí)，要注意提高混凝土泵車(chē)操作人員的素質(zhì)，這是搞好混凝土泵車(chē)管理工作的關(guān)鍵。培養員工的安全意識，采取靈活多樣的培訓方式定期進(jìn)行員工培訓，提供進(jìn)修學(xué)習的機會(huì )，鼓勵相關(guān)工作部門(mén)的相互交流，以此降低事故發(fā)生的頻率。

混凝土泵車(chē)軟管也要注意操作技巧，如果不注意，容易引起軟管堵塞甚至爆炸。
軟管操作過(guò)程應注意以下三方面：
一、開(kāi)始或停止泵送混凝土時(shí)應與前端軟管操作人員取得聯(lián)系。前端軟管的彎曲半徑應大于1m，操作人員不準站在管子出口處，防止混凝土料突然噴出傷人。
小型混凝土泵車(chē)輸送管道要固定、墊實(shí)，嚴禁將輸送軟管折彎，以免軟管爆炸。管線(xiàn)堵塞時(shí)，經(jīng)處理后進(jìn)行泵送時(shí)，軟節末端會(huì )擺動(dòng)，混凝土可能瞬間噴射，工作人員不得靠近軟管。
切不可站在建筑物的邊角，手握末端軟管，軟管的搖晃或混凝土噴射，有可能導致操作人員墜樓的危險。
二、在小型混凝土泵車(chē)泵送混凝土之前，泵送清水，檢查各管卡處，密封不滲水，再泵送管道潤滑劑，一般使用砂漿，也可使用水泥漿。將砂漿倒入料斗進(jìn)行壓送，砂漿將要壓送完畢時(shí)，即可倒入符合要求的混凝土進(jìn)行正常壓送，如果砂漿壓送出現堵塞，可拆下前面一節配管，將其內部脫水塊取出，接好配管，即可正常運轉。
三、在小型混凝土泵車(chē)運轉時(shí)，嚴禁把手伸入料斗、水箱。泵送過(guò)程中混凝土料應在攪拌軸線(xiàn)以上，不許吸空或無(wú)料泵送。若較長(cháng)時(shí)間暫停泵送，須每隔(15-30)min開(kāi)泵一次，反泵1-2個(gè)行程，再正泵1-2個(gè)行程，以防止管中混凝土料凝結。

混凝土泵車(chē)的選型應根據混凝土工程對象、特點(diǎn)、要求的輸送量、輸送距離、混凝土建筑計劃、混凝土泵形式以及具體條件行綜合考慮?；炷帘密?chē)的性能隨機型而異，選用機型時(shí)除進(jìn)考慮混凝上澆筑量以外，還應考慮建筑的類(lèi)型和結構、施工技術(shù)要求、條件和周?chē)h(huán)境等。通常選用的混凝土泵車(chē)的主要性能參數應與施工需要相符或稍大，若能力過(guò)大，則利用率低；過(guò)小，不僅滿(mǎn)足不了施工要求還會(huì )加速混凝土泵車(chē)的損耗。

拖泵，也稱(chēng)為拖式混凝土泵，是混凝土輸送泵的一種，廣泛應用于混凝土施工中的輸送和澆注工作。以下是關(guān)于拖泵的詳細解釋?zhuān)?br />
類(lèi)型與分類(lèi)：
拖泵可根據結構形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式等。
按閥門(mén)類(lèi)型又可分為擺管閥、蝶形閥、閘閥等。
與車(chē)載泵和泵車(chē)相比，拖泵是一種移動(dòng)式混凝土輸送泵，需要車(chē)拖著(zhù)運輸且需要另外支架管道。
技術(shù)參數：
通常，一臺混凝土輸送泵的主要技術(shù)參數包括輸送排量、出口壓力、功率和分配閥形式。
型號命名上，如HBT30-45ZⅢ型，其中HBT代表拖式混凝土泵，30代表每小時(shí)大理論方量為30立方，45代表電機功率為45千瓦，Z代表閘板閥泵，Ⅲ型代表第三代產(chǎn)品。
工作原理：
拖泵的核心是托盤(pán)，在托盤(pán)上有多個(gè)葉片。當拖泵旋轉時(shí)，托盤(pán)產(chǎn)生離心力，將液體從中心推向邊緣，產(chǎn)生渦流。
渦流現象使液體呈現旋轉運動(dòng)，進(jìn)而增加液體的壓力。
拖泵通常在液體泵入部分設有進(jìn)口通道，當拖泵旋轉時(shí)，液體通過(guò)進(jìn)口通道進(jìn)入拖泵。
應用場(chǎng)景：
拖泵適用于中短距離的混凝土輸送，特別是在公路、鐵路、橋梁等基礎設施建設中的應用非常廣泛。
由于其結構緊湊、移動(dòng)方便、便于運輸等特點(diǎn)，拖泵在農村建設和城市建設中也有廣泛應用。
優(yōu)缺點(diǎn)：
優(yōu)點(diǎn)：安全可靠（不需要電力或燃料）、環(huán)保節能（不使用化石能源）、維護費用低（拆裝方便，維修方便）、適用范圍廣（可以在野外、山區或鄉村等地方使用）。
缺點(diǎn)：產(chǎn)出液體流量較?。ú贿m用于需要大流量或長(cháng)距離輸送的場(chǎng)合）、泵頭高度和壓力有一定限制（不適應于需要輸送高度過(guò)大或需要高壓的場(chǎng)合）、使用起來(lái)比較費力（不適用于長(cháng)時(shí)間或高強度的使用場(chǎng)合）。
價(jià)格與市場(chǎng)：
拖泵的價(jià)格因型號、功率、品牌等因素而異，市場(chǎng)上存在多種價(jià)格區間的拖泵產(chǎn)品。
總之，拖泵作為一種重要的混凝土輸送設備，在現代建筑行業(yè)中發(fā)揮著(zhù)重要作用。選擇適合的拖泵需要考慮工程需求、施工環(huán)境、成本預算等多方面因素。

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