瀝青攪拌站的烘干加熱系統主要包括干燥滾筒和燃燒裝置兩大部分，其中干燥滾筒主要是完成對冷濕骨料烘干加熱的裝置。為了使冷濕骨料在有限的時(shí)間內，能夠很好的完成預熱、脫水烘干以及加熱升溫三項要求，二手瀝青攪拌站廠(chǎng)家，不僅需要使骨料在滾筒內均勻分布，而且還需要為其提供足夠的運行時(shí)間，這樣的話(huà)才能夠使瀝青攪拌站的出料溫度達到規定要求。

瀝青攪拌站的日常常規維修
1. 按照潤滑一覽表對設備潤滑。
2. 振動(dòng)篩按維修說(shuō)明書(shū)檢查。
3. 檢查氣路管道是否泄漏。
4.大粒徑溢出管道的堵塞情況。
5. 控制室的塵埃，過(guò)多的塵埃將影響電氣設備。
6. 停用設備后，將拌缸的放料門(mén)清潔干凈。
7.檢查并擰緊所有的螺栓和螺母。
8. 檢查螺旋輸送機軸封潤滑和必要的校準。
9. 經(jīng)觀(guān)察孔檢查攪拌驅動(dòng)齒輪潤滑情況，適當添加潤滑油。
每星期檢查（每50-60小時(shí)）
1. 按照潤滑一覽表潤滑設備。
2. 檢查所有輸送機皮帶的磨損和損壞情況，必要時(shí)進(jìn)行修理和更換。
3.葉片時(shí)攪拌缸驅動(dòng)裝置，檢查齒輪箱油位，必要時(shí)注入相應的潤滑油。
4. 檢查所有V型皮帶驅動(dòng)裝置的張緊情況，必要時(shí)進(jìn)行調整。
5.檢查熱料提升機斗螺栓的緊固情況，移動(dòng)調整柵板便于熱骨料進(jìn)入篩箱內。
6. 檢查熱料提升機的鏈條和頭、尾軸鏈輪或主動(dòng)輪，必要時(shí)進(jìn)行更換。
7.檢查引風(fēng)機是否有灰塵堵塞--過(guò)多的灰塵可導致激烈的振動(dòng)和不正常的軸承磨損。
8. 檢查所有齒輪箱，當需要時(shí)及時(shí)添加說(shuō)明書(shū)推薦的潤滑油。
9.檢查拉力傳感器的連接部位和附件。
10. 檢查篩網(wǎng)的緊固和磨損情況，必要時(shí)進(jìn)行更換。
11.檢查進(jìn)料斗斷料開(kāi)關(guān)的間隙（如果安裝的情況下）。
12. 檢查所有鋼絲繩的脫絲和磨損情況，檢查頂位限制開(kāi)關(guān)和接近開(kāi)關(guān)。
13.檢查石粉稱(chēng)量斗出口的清潔情況。
14. 礦料小車(chē)驅動(dòng)軸承的潤滑（如果安裝的情況下），卷?yè)P機齒輪和礦車(chē)門(mén)的軸承。
15.除塵器止回閥的歸位情況。
16.干燥筒內部刮料板磨損情況，干燥筒驅動(dòng)鏈條絞接、銷(xiāo)子、蓮輪（鏈條驅動(dòng)），干燥筒的驅動(dòng)輪聯(lián)軸器、支撐輪和止推輪的調節和磨損（摩擦驅動(dòng)）。
17.攪拌缸葉片、拌臂、軸封的磨損，必要時(shí)進(jìn)行調整或更換。
18. 瀝青噴霧管的堵塞情況（自流式檢查門(mén)的密封情況）
19.檢查氣路系統潤滑杯中的油液面，需要時(shí)加滿(mǎn)。

大型瀝青拌和站投料調試是怎樣的？
焚燒機的調試是投料調試的要害。以重油焚燒機為例，應根據其說(shuō)明書(shū)選購合格重油，現場(chǎng)快速檢測重油的辦法是參加柴油，能溶于柴油的為重油。重油加熱溫度為65～75℃，溫度過(guò)高會(huì )發(fā)生氣體形成斷火。將焚燒機各參數設置正確即可完成順利焚燒，焚燒火焰安穩，溫度隨開(kāi)度加大而升高，即可發(fā)動(dòng)冷料體系進(jìn)行投料。
初度試機不要參加粒徑小于3mm的石屑，由于假如火焰忽然平息，未經(jīng)烘干的石屑會(huì )粘附在滾筒導料板及小篩孔振蕩篩網(wǎng)等部位，影響今后運用。投料后要調查電腦顯現的骨料溫度及熱料倉溫度，將各熱料倉熱骨料別離排出，用裝載機接出、測溫并與顯現溫度進(jìn)行比照。實(shí)踐中，這幾個(gè)溫度值都存在差值，應仔細總結、重復丈量、留意區別，為今后的出產(chǎn)堆集數據。測溫時(shí)要用紅外測溫計與溫度計進(jìn)行比照標定。
將每個(gè)料倉接出的熱骨料送試驗室篩分，查驗是不是滿(mǎn)意篩孔對應規模，如有混料、串倉現象，應查明原因加以?huà)叱?。應觀(guān)測各部位電流、減速器、軸承溫度并予以記載。在待料狀態(tài)下，觀(guān)測、調整平膠帶、斜膠帶、滾筒的2個(gè)止推輪方位，觀(guān)測滾筒工作應無(wú)沖擊、無(wú)異響。對以上查驗、觀(guān)測數據做多元化的剖析，以承認烘干除塵體系是不是正常、各部位電流及溫度是不是正常、各氣缸動(dòng)作是不是正常、操控辦理體系設置的各時(shí)刻參數是否適用。
此外，投料調試過(guò)程中，熱料倉門(mén)、骨料秤門(mén)、拌和缸門(mén)、制品倉蓋、制品倉門(mén)、小車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)方位應正確，動(dòng)作應順利。

據有關(guān)資料介紹，目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸，國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè)的總數量（除我國以外）約40多家。經(jīng)濟發(fā)達國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò )已建成，瀝青混合料的供應實(shí)現商品化，施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備，因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局，一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周?chē)貐^供料，完全形成市場(chǎng)化。
據不完全的統計在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設備制造企業(yè)總數達60多家，目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)需求的旺盛，國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè)：AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠(chǎng)。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)競爭的局面已出現，而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競爭中要取得一定的地位，要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng )立，優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競爭的必然規律，只有產(chǎn)品質(zhì)量穩定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設備近幾年來(lái)技術(shù)水平有了很大的提高，但就整體而言，在瀝青攪拌設備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達國家相比仍有一定的差距，因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。

瀝青路面常見(jiàn)的病害是：坑塘、裂縫、龜裂、擁包等，長(cháng)期以來(lái)，常用的維修辦法：采用切割機把病害區的料去除，然后用熱瀝青混合料重新填入壓實(shí)。這種傳統的修補方法有幾大不足之處：
「瀝青攪拌機】1. 修補壽命短：由于冷接縫，冷熱相間的瀝青邊緣會(huì )留下縫隙的隱患，一旦碾壓不到位或操作不到位，雨水就會(huì )順著(zhù)縫隙滲入，路面將會(huì )在短時(shí)期內再次受損。
「瀝青攪拌機】2. 熱瀝青混合料的來(lái)源問(wèn)題：由于攪拌站一般一次須供應一定的量，這就要求病害區所需要的料累計到一定的量再采購一次，或采購一次料再用保溫的辦法進(jìn)行儲備，這需要一套與之相配套的設備，這樣增加了成本。
「瀝青攪拌機】3. 采用切割機同時(shí)使用冷卻水，這樣又使所要修補縫隙再次預先滲水。

走整合重組之路
面對我國日漸看好的筑機商場(chǎng)，國外廠(chǎng)商接連不斷。內有群雄割據，外有八國聯(lián)軍，假如不及時(shí)調整好企業(yè)出路，做好惡戰的預備，關(guān)、停、并、轉的結局必將降臨。從我國路途工程職業(yè)的復蘇到逐步強大，從筑機職業(yè)的逐步走強到漫山遍野般的遍地都是，相應的筑機商場(chǎng)也將由前兩年的無(wú)序開(kāi)展和惡性?xún)r(jià)格競賽，逐步走向商場(chǎng)的理性化和規范化。一起面對逐步成熟的筑機用戶(hù)、對強拌設備的盲目性知道和對國外產(chǎn)品的盲目崇拜已經(jīng)逐步被打破，對強拌設備的要求越來(lái)越高、越來(lái)越嚴厲、越來(lái)越多樣化。小型企業(yè)的開(kāi)展所面對的惡劣局勢在近期內將更為突顯出來(lái)，勢單力薄的個(gè)別企業(yè)、苦苦徘徊在訂單少、利潤低、產(chǎn)品單一、技能力量薄弱的邊緣，應該及時(shí)調整產(chǎn)業(yè)結構，或者被具有規劃效益、職業(yè)結構、整體贏(yíng)利能力強的企業(yè)整合重組，勇士斷臂，雖敗猶榮。

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  山東建友攪拌機配件開(kāi)個(gè)混凝土攪拌站HZS180-3R原廠(chǎng)

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  山東建友攪拌機配件混凝土攪拌運輸車(chē)上

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  HZS240混凝土攪拌機海南國產(chǎn)混凝土攪拌機批發(fā)

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