傳動(dòng)系統由兩臺電機通過(guò)帶傳動(dòng)到兩臺直角行星減速機，減速機再通過(guò)花鍵軸帶動(dòng)兩攪拌軸轉動(dòng)，兩攪拌軸的同步由聯(lián)軸器來(lái)實(shí)現。該減速機具有傳動(dòng)平穩、安裝方便、噪聲低等特點(diǎn)。

其它說(shuō)明：
1、產(chǎn)品按國家標準“GBT9142-2000 混凝土攪拌機”及合同約定執行；
2、國家標準及合同中未約定部分按生產(chǎn)廠(chǎng)家產(chǎn)品參數執行；
3、由于技術(shù)改進(jìn)原因，外購件型號、技術(shù)參數、產(chǎn)地可能有改變，但不低于現有功能；
4、買(mǎi)方需自備以下設施：
電源配置輸出功率能夠滿(mǎn)足攪拌主機的要求，周?chē)锌煽康臐崈羲?，沙、石、水泥和外加劑等狀況應符合相應等級的物料要求。

含水率：0~10% 含泥量：≤3%
水泥高溫度：70℃ 高水溫：60℃
運行環(huán)境要求
作業(yè)溫度：-10℃~40℃ 作業(yè)海拔高度：≤1000m
相對濕度：≤90 工作電源：電壓AC380V10，頻率50Hz2
注：若設備運行超出了上述參數要求，可能會(huì )造成設備運行故障或生產(chǎn)率的差異，具體請咨詢(xún)我公司技術(shù)部門(mén)。

攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動(dòng)裝、卸混凝土，其內壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動(dòng)時(shí)混凝土沿葉片的螺旋方向運動(dòng)，在不斷的提升和翻動(dòng)過(guò)程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運輸過(guò)程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動(dòng)，出料時(shí)，攪拌筒反轉，混凝土沿著(zhù)葉片向外卸出。攪拌筒的轉動(dòng)則是靠液壓驅動(dòng)裝置來(lái)。裝載量為3～6立方。的混凝土攪拌運輸車(chē)一般采用由汽車(chē)發(fā)動(dòng)機通過(guò)動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵，再由高壓油推動(dòng)液壓馬達驅動(dòng)攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車(chē)載輔助柴油機帶動(dòng)液壓泵驅動(dòng)液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會(huì )導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會(huì )使混凝土出現離析。

若要正確保養攪拌臂，就要知道是什么原因造成攪拌機攪拌臂彎曲等情況的，下面分析下攪拌機攪拌臂彎曲損壞造成的原因：1、由于混凝土攪拌機攪拌過(guò)程中使用了不符合規格的骨料粒徑，特別是攪拌鵝卵石，由于鵝卵石硬度大大超過(guò)了普通城市商混攪拌機攪拌臂可破碎能力的硬度，所以若是攪拌鵝卵石的話(huà)，建議更換攪拌臂和葉片等，若是由于骨料粒徑過(guò)大建議減小顆粒直徑在使用。


往攪拌主機只加入少量石子和水在攪拌桶內攪拌5～10 min，清洗后將機內物料全部清除，不得有積水、積料；停機后再沖洗管道，清除攪拌罐內外灰塵和粘附的混凝土。一般情況下，JS1000型攪拌主機加水約150～180 kg左右，其他型號主機可據此增減，也可自備高壓水槍進(jìn)行清理。氣壓不足，無(wú)法打開(kāi)卸料門(mén)，通過(guò)檢查空壓機氣壓，油水分離器是否堵塞造成氣路不暢，即可解決。

結構簡(jiǎn)單、操作方便，但是作業(yè)中也有很多小問(wèn)題出現。就拿混凝土攪拌機正常運轉時(shí)不卸料來(lái)說(shuō)，我們給您幾個(gè)檢查方法，看究竟是什么原因造成。


混凝土攪拌機在生產(chǎn)過(guò)程中，遇到不卸料的現象，很多用戶(hù)遇到這種故障時(shí)，一般都會(huì )認為是混凝土攪拌機出現故障了，會(huì )去檢查攪拌機，其實(shí)不然。這時(shí)候要先檢查混凝土攪拌機的卸料門(mén)上的電磁閥，看電磁閥是否損壞，電磁閥損壞了卸料門(mén)就會(huì )打不開(kāi)，攪拌機自然不會(huì )卸料，需要對電磁閥進(jìn)行檢修。若不是電磁閥的故障就需要檢查操作臺上的暫停按鈕是否按下，若沒(méi)有按下就按下。若操作臺上的按鈕也沒(méi)有問(wèn)題就需要檢查計算機的界面，看界面上的禁止出料控制是否被激活，若被激活立即取消。若以上都沒(méi)有問(wèn)題就是混凝土攪拌機壞掉了，這才需要對攪拌機進(jìn)行檢查。


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