生鮮配送需要哪些？
四個(gè)：
（一）食品經(jīng)營(yíng)許可申請書(shū)；
（二）營(yíng)業(yè)執照或者其他主體明文件復印件；
（三）與食品經(jīng)營(yíng)相適應的主要設備設施布局、操作流程等文件；
（四）食品安全自查、從業(yè)人員、進(jìn)貨查驗記錄、食品安全事故處置等食品安全的規章制度。

生鮮配送是一門(mén)大學(xué)問(wèn)，要想做好這個(gè)行業(yè)，不但要打造自身的團隊和管理體系，而且要不斷在經(jīng)營(yíng)理念和精細服務(wù)商上用力，以此獲得消費者的認可。

生鮮配送的食物當然也少不了蔬菜，蔬菜是我們每天都會(huì )吃的食物，而且需求量很大。常見(jiàn)的蔬菜種類(lèi)有很多，其中包括葉菜，例如、油麥菜、空心菜等，還有花菜，例如西蘭花、花椰菜等，還有根莖類(lèi)的蔬菜，例如土豆、山藥、大蘿卜、青蘿卜番薯等，茄果類(lèi)的蔬菜有茄子、西紅柿、青椒等，甘藍類(lèi)的蔬菜有包心菜、卷心菜等，瓜類(lèi)蔬菜例如南瓜、窩瓜、青瓜、苦瓜、絲瓜等，菌菇類(lèi)包括蘑菇、茶樹(shù)菇等。

蔬菜配送流程方案：
1、價(jià)格：我們根據市場(chǎng)行情報價(jià)給客戶(hù)，客戶(hù)對目前市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調查后，再對價(jià)格表進(jìn)行審批，確認后知會(huì )我們可以執行，如價(jià)格有異議經(jīng)雙方協(xié)商處理后方可執行；價(jià)格公平、透明。
2、訂單：客戶(hù)每天在6點(diǎn)前將第二天所需的菜量下定單給我（傳真或電話(huà)），客戶(hù)需求明確。
3、統計：我們根據客戶(hù)訂單進(jìn)行分類(lèi)統計，統計準確。
4、訂購：訂購及時(shí)、。
5、檢驗：品管員對來(lái)料貨物進(jìn)行抽檢檢驗，合格后方可收貨，不準漏檢或不檢。
6、配菜：配菜員對檢驗合格的蔬菜據客戶(hù)訂單進(jìn)行挑選配送，需要去老皮、去黃葉，確保葉菜、瓜果類(lèi)的食用率。
7、送檢：配菜員將自己所配單位的菜再一次送檢品管員進(jìn)行農藥檢驗，農藥殘留不超標。
8、裝卸：菜樣配齊后并裝車(chē)按客戶(hù)要求時(shí)間到貨，菜品整齊不能壓壞。
9、驗收：客戶(hù)根據質(zhì)量要求對所送貨物進(jìn)行驗收、過(guò)稱(chēng)。如有質(zhì)量不合格可進(jìn)行退換貨，所退貨物會(huì )在歸定時(shí)間內補回，且不影響開(kāi)餐時(shí)間。
10、質(zhì)量驗收合格后由送貨員將菜擺放在規定區域肉，客戶(hù)收貨員在送貨單上簽名。
11、售后服務(wù)員不定期與客戶(hù)溝通，掌握客戶(hù)滿(mǎn)意度以便完善服務(wù)。

蔬菜配送線(xiàn)路優(yōu)化：
配送運輸通常面對眾多的用戶(hù)，適合于批量小、種類(lèi)多的商品的運送，路線(xiàn)短但繁雜。同一路線(xiàn)往返次數多且線(xiàn)路較為固定，即使一條線(xiàn)路一次運輸節約費用不多，但由于次數多，總費用能降低很多。正是由于配送運輸的特點(diǎn)，合理規劃配送路線(xiàn)對配送成本的影響要比一般運輸大得多，所以在全面計劃的基礎上，制定的運輸路線(xiàn)，選擇合理的運輸方式和運輸工具，通常把汽車(chē)作為主要的運輸工具。這也是整個(gè)配送網(wǎng)絡(luò )優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節。
合理確定配送路線(xiàn)就是用少的動(dòng)力，走短的里程，花少的費用，經(jīng)少的環(huán)節，以快的速度把貨物運至用戶(hù)手中。確定配送路線(xiàn)涉及的因素很多，主要因素有運輸距離、運輸環(huán)節、運輸工具、運輸時(shí)間、運輸費用等。合理配送中的路線(xiàn)選擇問(wèn)題實(shí)質(zhì)上往往上多目標的，也就是說(shuō)，一條從產(chǎn)品供應源的路線(xiàn)要受到一個(gè)以上的目標影響。目標可以是運輸費用少、運輸風(fēng)險小、運行時(shí)間短或需求滿(mǎn)足情況等。

蔬菜配送通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)這種方式來(lái)改造優(yōu)化傳統行業(yè)帶來(lái)的效率是驚人的。經(jīng)營(yíng)狀況非常穩定。一旦和居民建立起日常蔬菜需求上的買(mǎi)賣(mài)聯(lián)系，雙方的合作非常穩定。居民會(huì )形成購物習慣，每日準時(shí)來(lái)采購。

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