混凝土攪拌車(chē)組成：
1、由汽車(chē)底盤(pán)、攪拌筒、傳動(dòng)系統、供水裝置、全功率取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓傳動(dòng)系統、進(jìn)出料系統、操縱機構等部分組成。由于技術(shù)瓶頸，國產(chǎn)攪拌車(chē)罐體容積3m3-8m3的采用國產(chǎn)四大件，8m3以上容積的采用的四大件大部分為進(jìn)口部件；
2、攪拌車(chē)組成：二類(lèi)底盤(pán)、傳動(dòng)系、液壓系統、機架、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統、操縱系、人梯等部分。攪拌罐前端與減速機聯(lián)接安裝在機架前臺上，后端通過(guò)滾道由安裝在機架后臺的兩個(gè)托輪支撐；

輕量化攪拌車(chē)比較普通車(chē)型的區別好優(yōu)勢在哪：
1、設計合理，造型美觀(guān)
輕量化攪拌車(chē)底盤(pán)、上裝匹配，整車(chē)外觀(guān)協(xié)調，靚麗大方。人性化設計。操作方便。
2、輕量化，節能環(huán)保
底盤(pán)整備質(zhì)量?jì)H8.8噸，搭載輕量化上裝，在行業(yè)中競爭優(yōu)勢，有效降低百公里油耗，減少尾氣排放量及對環(huán)境的污染。
3、選材優(yōu)，壽命長(cháng)
水泥攪拌車(chē)罐體材料采用與寶鋼聯(lián)合開(kāi)發(fā)的新一代耐磨鋼BW300TP，硬度達到HB300，耐磨性能達到普通鋼板的兩倍以上。
4、動(dòng)力強勁，承載力好
340進(jìn)口德國曼發(fā)動(dòng)機，排量7.7升，額定功率251kW，滿(mǎn)足車(chē)輛在滿(mǎn)載情況下對動(dòng)力的要求。底盤(pán)大梁依據匹配的上裝設計為7+4mm，既滿(mǎn)足了輕量化設計要求，又了承載能力。
5、駕乘舒適，以人為本
儀表臺設計合理，操作方便，風(fēng)格簡(jiǎn)約而不失莊重，臥鋪尺寸在有限的空間內實(shí)現化，給駕乘人員提供了舒適的操作和休息場(chǎng)所，充分體現了以人為本的設計理念。

隨著(zhù)近幾年，國內工程市場(chǎng)的發(fā)展，混凝土作為工程建設中的一環(huán)，也非常受重視，通常是采用傳統的混凝土攪拌車(chē)，再配搭人力，進(jìn)行產(chǎn)出。這種方式較為傳統，但是在一定的歷史時(shí)期，也起到了良好的作用。

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