供應商 | 山推建友機械股份有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 800000.00元 |
加工定制 | 是 |
驅動(dòng)形式 | 電動(dòng) |
拌筒容積 | 8.0 |
關(guān)鍵詞 | 浙江供應電動(dòng)攪拌車(chē),電動(dòng)攪拌車(chē)充電樁,浙江電動(dòng)攪拌車(chē),買(mǎi)混凝土電動(dòng)攪拌車(chē) |
所在地 | 山東省濟南市市中區段店南路 |
6年
混凝土攪拌車(chē)怎么區分12方,14方,之類(lèi)的:
1、一般12方及其以下方量的一般都是用6*4車(chē)型或者是說(shuō)6*4長(cháng)的軸距 14方及其以上方量的要8X4或者是說(shuō)8*4的底盤(pán);
2、攪拌車(chē)有高低檔,新手掛檔要注意;
3、車(chē)輛轉彎重車(chē)不要超過(guò)30碼??哲?chē)自己掌握;
4、倒車(chē)要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下車(chē)看清楚路況,不然你會(huì )很慘。
因此能輸送混凝土的質(zhì)量,允許適當延長(cháng)運距(或運送時(shí)間)?;跀嚢柢?chē)的上述工作特點(diǎn),通??梢愿鶕炷吝\距長(cháng)短、現場(chǎng)施工條件以及對混凝土的配比和質(zhì)量的要求等不同情況,采取下列不同的工作方式:
1、預拌混凝土的攪動(dòng)運輸:這種運輸方式是攪拌車(chē)從混凝土工廠(chǎng)裝進(jìn)已經(jīng)攪拌好的混凝土,在運往工地的路途中,使攪拌筒作大約1-3r/min的低速轉動(dòng),對載運的混凝土不停地進(jìn)行攪動(dòng),以防止出現離析等現象,從而使運到工地的混凝土質(zhì)量得到控制,并相應增長(cháng)運距。但這種運輸方式其運距(或運送時(shí)間)不宜過(guò)長(cháng),應控制在預拌混凝土開(kāi)始初凝以前,具體的運距或時(shí)間視混凝土配比和道路、氣候等條件而定;
2、混凝土拌合料的攪拌運輸:這種運輸方式又有濕料和干料攪拌運輸兩種情況。濕料攪拌運輸-攪拌車(chē)在配料站按混凝土配比同時(shí)裝入水泥,砂石骨料和水等拌合料,然后在運送途中使攪拌筒以8-12r/min的“攪拌速度”轉動(dòng),對混凝土拌合料完成攪拌作業(yè)。干料注水攪拌運輸-在配料站按混凝土配別向攪拌筒內加入水泥、砂石等干料,再向車(chē)內水箱加入攪拌用水。在攪拌車(chē)駛向工地途中的適當時(shí)候向攪拌筒內噴水進(jìn)行攪拌。也可根據工地的澆灌要求運干料到現場(chǎng)后再注水攪拌;
另外,這種運輸方式又用攪拌車(chē)代替了混凝土工廠(chǎng)的攪拌工作,因而可以節約設備投資,相對提高生產(chǎn)率。但是,攪拌車(chē)的攪拌卻難以獲得像混凝土工廠(chǎng)生產(chǎn)的那樣和易性好均勻一致的混凝土。所以,在對混凝土的質(zhì)量要求愈來(lái)愈嚴格的現代建筑施工中,對預拌混凝土的攪動(dòng)運輸是攪拌車(chē)的主要工作方式。
從上述幾種工作方式看出,攪拌車(chē)能根據工作條件的需要靈活應用,可以充分發(fā)揮其特點(diǎn)。它不但配合商品混凝土的生產(chǎn),而且反過(guò)來(lái)發(fā)展了商品混凝土的生產(chǎn)工藝,把混凝土從工廠(chǎng)的“集中攪拌’又延伸到許多攪拌車(chē)的所謂“分散攪拌”,因而擴大了混凝土工廠(chǎng)的服務(wù)范圍。與一般的運輸機械相比,它有較大的靈活性、適應性,并有較高的生產(chǎn)率,成為現代混凝土施工中的有效運輸工具。
混凝土攪拌車(chē),它可裝運由攪拌廠(chǎng)(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運輸過(guò)程中,不斷對濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運輸過(guò)程中初凝和離析。
一、 啟動(dòng)前應對機械系統各部位認真進(jìn)行檢查,確認良好后方可啟動(dòng)。
二、 啟動(dòng)前,應將攪拌操縱桿放在"空檔"位置。
三、 啟動(dòng)后,應將攪拌操縱桿放在"卸料"位置,放去筒內積水。
攪拌車(chē)裝運攪拌好的混凝土時(shí),攪拌筒轉速為2-10轉/分,在運輸過(guò)程中,平坦路面上攪拌筒轉速在2-3轉/分,行駛在側傾坡度大于50的路面,或左右晃動(dòng)較大的路面時(shí),應停止攪拌旋轉,待路況好轉后再恢復攪拌旋轉。
所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/混凝土攪拌車(chē)
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