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建友混凝土攪拌站混凝土攪拌站hzs50

更新時(shí)間1:2025-09-08 信息編號:8c3d7ee0l1d98f 舉報維權
建友混凝土攪拌站混凝土攪拌站hzs50
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供應商 山推建友機械股份有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 面議
混凝土機械類(lèi)型 混凝土攪拌站
規格 HZS75
額定電壓 380v
關(guān)鍵詞 建友混凝土攪拌站,山東建友攪拌機葉片,建友攪拌站,建友攪拌站配件
所在地 山東省濟南市市中區段店南路
山推建友
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

京沈客運專(zhuān)線(xiàn)又名京沈高鐵,是國家“四縱四橫”客運專(zhuān)線(xiàn)主骨架京哈高速鐵路的重要組成部分,是鐵路"十二五"規劃的重大項目。山推建友2臺SjHZS240-3D混凝土攪拌站被客戶(hù)選中,應用到項目施工之中助力國家京沈高鐵建設。
該HZS240TC混凝土攪拌站為為客戶(hù)打造,因其結構復雜,部件繁雜、零散,現場(chǎng)架設、安裝、調試難度較大。為產(chǎn)品質(zhì)量及交付工期,山推建友售后服務(wù)團隊制定詳盡“作戰”計劃,嚴格按照施工要求進(jìn)行施工,較前期同類(lèi)設備安調工期縮短了50%,提前產(chǎn)出混凝土,刷新了該類(lèi)設備的安裝調試紀錄。
目前該設備已正常運轉一年有余,未發(fā)生任何售后質(zhì)量問(wèn)題,使用狀況良好,為京沈客專(zhuān)的施工建設提供了可靠的原材料支持。

國道207孟州至偃師黃河大橋及連接線(xiàn)項目是國道207線(xiàn)跨越黃河的咽喉工程,也是焦作及孟州方向至鄭州、洛陽(yáng)及豫中南地區的快捷通道,預計2022年初竣工通車(chē)。為確保該項目建設,山推建友1臺SjHZS120-3R混凝土攪拌設備為用戶(hù)選中應用于該項目的前期建設。

2019年12月,山推建友助力汕汕鐵路建設的3套SjHZS180-3R混凝土攪拌站順利安調完畢并交付客戶(hù)使用。山推建友攪拌站憑借模塊化的結構設計、的攪拌主機、計量、集裝箱式外裝修、轉場(chǎng)可重復利用等產(chǎn)品特點(diǎn)通過(guò)客戶(hù)使用驗證,助力國家鐵路建設。
據悉,汕汕鐵路,是汕尾—汕頭鐵路。其作為汕頭地區連接汕尾地區的高速鐵路骨干項目,建成后將大大縮短汕頭地區通達汕尾樞紐及珠三角地區的距離,對促進(jìn)沿線(xiàn)地區經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展和全省區域協(xié)調發(fā)展起到重要作用。

2020年7月,隨著(zhù)后一聲炮響,由公司中鐵客戶(hù)承建的大臨鐵路臨滄段長(cháng)隧道——紅豆山隧道順利貫通,標志著(zhù)國內、世界的有毒有害氣體隧道掘進(jìn)難題順利攻破,為大臨鐵路早日開(kāi)通奠定了堅實(shí)基礎。
期間,山推建友2臺SjHZS120-3R和2臺SjHZS90-3R混凝土攪拌設備助力紅豆山隧道及大臨鐵路建設,為項目建設輸送的混凝土,確保項目順利推進(jìn)。

1月15日,由山推建友量身為中交客戶(hù)打造的目前國內型寬寬、儲料能力大、連續產(chǎn)量大的2*HZS180C混凝土攪拌船“三航砼22”順利實(shí)現下水大節點(diǎn)目標。
該混凝土攪拌船是山推建友項目改造的標志性工程之一,它利用客戶(hù)多年前從山推建友采購的“三航起16”進(jìn)行改裝升級,專(zhuān)為港珠澳大橋HKBCF島壁施工而量身打造。該混凝土攪拌船是艘箱形船體、縱骨架式、單甲板鋼質(zhì)焊接結構的國際非自航起重船, 其具有兩套骨、粉料儲藏設備,兩條骨、粉料輸送(包括稱(chēng)量)、混凝土攪拌和生產(chǎn)成品混凝土輸送灌注系統。兩臺泵每小時(shí)多可生產(chǎn)混凝土250立方米,連續產(chǎn)量高達2000立方米,能安全完成上料、攪拌和成品混凝土的輸送灌注作業(yè)。左右舷骨拌粉、拌料可交叉使用,骨料艙采用帶艙蓋全封閉防塵,具備廢砼處理艙技術(shù)。

2018年8月,山推建友SjHLS180-3S商品混凝土攪拌樓應用東莞商混項目,為客戶(hù)提供集產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造、施工安裝于一體的裝配式建筑系統解決方案。
山推建友為東莞客戶(hù)量身定制了商品混凝土攪拌樓,采用立軸攪拌主機,為用戶(hù)PC生產(chǎn)線(xiàn)的核心組成部分,其憑借的性能獲得客戶(hù)認可。

所屬分類(lèi):混凝土機械/混凝土攪拌站

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