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混凝土攪拌車(chē)車(chē)禍上裝驅動(dòng)電機

更新時(shí)間1:2025-09-12 信息編號:461v0j1op7752e 舉報維權
混凝土攪拌車(chē)車(chē)禍上裝驅動(dòng)電機
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供應商 山推建友機械股份有限公司 店鋪
認證
報價(jià) 人民幣 80000.00
加工定制
驅動(dòng)形式 前置后驅
拌筒容積 4以下
關(guān)鍵詞 小混凝土攪拌車(chē)上,求組混凝土攪拌車(chē),混凝土攪拌汽車(chē)車(chē),小混凝土攪拌車(chē)
所在地 山東省濟南市市中區段店南路
山推建友
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6年

產(chǎn)品詳細介紹

混凝土攪拌車(chē)水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿(mǎn),以備急用,冬季停機后,應將水箱、水泵、水管、攪拌筒內的水放凈,并停放在朝陽(yáng)、不積水的地方,以免凍壞機械。
發(fā)動(dòng)機過(guò)熱十分危險,運氣不好可能使發(fā)動(dòng)機被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí),或在汽車(chē)爬坡時(shí),如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區,居高不下,或反覆地在紅區震動(dòng),這時(shí)采取緊急降溫措施。

攪拌車(chē)常規型號和名稱(chēng):
1、攪拌車(chē)名稱(chēng):又叫混凝土攪拌車(chē)、混凝土罐車(chē)、田螺車(chē)、水泥攪拌車(chē)、水泥罐車(chē)
2、攪拌車(chē)大?。?方、4方、5方、6方、8方、10方、12方、14方、16方
3、攪拌車(chē)品牌:東風(fēng)、福田、重汽、陜汽、時(shí)風(fēng)。山推建友

混凝土運輸全部依靠混凝土攪拌車(chē),所以造成攪拌車(chē)的用量不斷加大,現國內大量混凝土工程以發(fā)展至農村,二手大型攪拌車(chē)大批量的出現,現市場(chǎng)主要對小型攪拌車(chē)需求很大,我公司配合用戶(hù)需求出種型號的小型攪拌車(chē)!主要以2方、3方、4方、5方、6方、7方、8方。
為我公司采用,從生產(chǎn)、銷(xiāo)售到售后都是本廠(chǎng)負責!讓您購車(chē)時(shí)也不用東奔西跑,直接到廠(chǎng)里就可以了解整個(gè)生產(chǎn),水準!讓您真正習的放心用的舒心。

輕量可靠,節油:電動(dòng)上裝系統由上裝電控驅動(dòng)系統、上裝電控雙回路操控系統組成。整體系統不僅強穩定、高節能、超便捷,還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大:定制滿(mǎn)足攪拌車(chē)極限工況下大功率電池;耐高溫,壽命長(cháng),大輸出功率為80kw,電池散熱系統,采用全球混合動(dòng)力車(chē)輛主流風(fēng)冷技術(shù),無(wú)漏防凍液風(fēng)險,故障率低,安全性高, 使用壽命長(cháng);

電機扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機,大輸出扭矩達600N;攪拌力度大,能輕松應對各種塌落度和強度的混凝土及因長(cháng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

電動(dòng)上裝系統是一款專(zhuān)為攪拌車(chē)運輸業(yè)務(wù)實(shí)現節油省錢(qián)、運營(yíng)的利器。在不改變車(chē)輛底盤(pán)任何結構件的情況下,拆掉上裝液壓泵、液壓馬達、散熱器,升級為上裝驅動(dòng)電機、發(fā)電機、電控系統總成等,同時(shí)配備高功率電池作為動(dòng)力源,使原來(lái)的液壓驅動(dòng)改為電機驅動(dòng),從而實(shí)現了罐體轉動(dòng)不燒油,停車(chē)熄火節省多。

輕量可靠,節油:電動(dòng)上裝系統由上裝電控驅動(dòng)系統、上裝電控雙回路操控系統組成。整體系統不僅強穩定、高節能、超便捷,還具備智能化、網(wǎng)聯(lián)化、化的特點(diǎn)。

電池功率大:定制滿(mǎn)足攪拌車(chē)極限工況下大功率電池;耐高溫,壽命長(cháng),大輸出功率為80kw,電池散熱系統,采用全球混合動(dòng)力車(chē)輛主流風(fēng)冷技術(shù),無(wú)漏防凍液風(fēng)險,故障率低,安全性高, 使用壽命長(cháng);

電機扭矩大:高可靠、大扭矩、大功率上裝電機,大輸出扭矩達600N;攪拌力度大,能輕松應對各種塌落度和強度的混凝土及因長(cháng)時(shí)間等待卸料水分蒸發(fā)情況下攪拌罐難以轉動(dòng)的工況。

制動(dòng)回收多:較市場(chǎng)同級產(chǎn)品,擁有更優(yōu)的制動(dòng)能回收策略、匹配更大的電池容量,更高的電池功率,系統在攪拌車(chē)制動(dòng)過(guò)程中回收的能量更多。

空調制冷強:系統配備-體式高壓電動(dòng)壓縮機,制冷能力強;制冷量全部用于駕駛室制冷,無(wú)需再分流給電池冷卻;行駛或駐車(chē)期間,空調工作由大功率電池提供動(dòng)力,無(wú)需消耗燃油,車(chē)輛油耗更低。

電控箱系統總成

包含:上裝電機控制器*1、發(fā)電機控制器*1、動(dòng)力電池包*1、、VBU控制器*1、冷卻水泵*1、散熱風(fēng)扇總成*1、膠管*1套、高壓線(xiàn)束*1套、低壓線(xiàn)束*1套、空調電動(dòng)壓縮機*1、空調管路*1套

所屬分類(lèi):專(zhuān)用汽車(chē)/混凝土攪拌車(chē)

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