行星減速機的應用
1、行星減速機減速機ab系列在印刷行業(yè)的應用,apex伺服用行星減速機因其定位精度高,性能穩定,免保養,壽命長(cháng)等特點(diǎn),而被廣泛應用到印刷行業(yè).傳統商標印刷機的印刷拉紙滾筒目前已廣泛被伺服系統控制的數控商標印刷機取代,使得apex伺服用高精密行星減速機在商標印刷機行業(yè)得到廣泛的應用。
2、行星減速機減速機ae系列減速機的應用，ae系列的減速機的精度要ab系列的減速機的要低一些，主要應用于中低端行業(yè)領(lǐng)域，所應用的領(lǐng)域也是很廣闊的,主要應用在數控壓力設備,食品包裝設備,數控聲像設備上的應用等方面都有應用。
3、行星減速機減速機在數控彎管機行業(yè)的應用，apex伺服用行星減速機不僅在國內數控機床廠(chǎng)和商標印刷機等行業(yè)全面推廣使用，并且現在也已在國內數控彎管機行業(yè)得到全面應用，因apex減速機體積小，扭矩大，在壽命期間背隙精度穩定，高性?xún)r(jià)比等而被廣泛采用。
4、行星減速機減速機p系列在數控焊割行業(yè)的應用，apex減速機p系列減速機行星輪雙邊支撐、行星輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承，齒輪表面作離子氮化處理，齒輪箱內齒和箱體的一體式結構，大齒寬齒輪,castrollmx潤滑油脂,前后連接板進(jìn)行黑色陽(yáng)極處理,單級6～8分和雙級8～10分的反向間隙,大力矩輸出和高徑向承載能力的性能,在國內數控焊割行業(yè)得到全面應用。
5、at系列減速機采用的是蝸線(xiàn)傘齒輪，它可以一端輸入兩端輸出，輸出可以是同向也可以是反向，它的輸出方式有軸輸出，中空帶鍵和中空不帶鍵。齒輪箱整體都是不銹鋼的，確保了的剛性與耐蝕性。
6、行星減速機減速機am減速機的應用，am系列減速機為微型行星減速機，由于其體積小，精度高，主要應用在機器人，接卸，工業(yè)自動(dòng)化設備，電子半導體設備，電動(dòng)工具，安防技術(shù)，儀器儀表，航空航天等
行星減速機主要優(yōu)點(diǎn)
1、減速機構采用螺旋齒輪設計，其齒形嚙合率為一般正齒輪的二倍以上，具有運轉平順，低噪音，高輸出扭矩和低背隙的特性
2、輸入端與馬達的連結采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動(dòng)平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合接口的同心度和零背隙的動(dòng)力傳遞
3、特的馬達連接板和軸櫬的模塊化設計，適用于任何廠(chǎng)牌和型式的伺服馬達
4、齒輪箱表面利用無(wú)電解鎳處理，馬達連接板采黑色陽(yáng)極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力
5、本體齒輪箱和內環(huán)齒輪采一體式的設計，結構緊湊，精密度高，輸出扭矩大
6、使用nyogel792d合成潤滑油脂并采ip65防護等級的密封設計，潤滑油不泄漏免保養
7、行星臂架與輸出軸采一體式的結構設計，確保的扭轉剛性
8、齒輪材料選用之鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調質(zhì)熱處理至基材硬度30rc，再利用本廠(chǎng)之離子氮化設備將齒輪表面之硬度氮化至900hv，以獲得的耐磨耗和耐沖擊韌性
9、利用3d拓蹼的設計分析技術(shù)，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命
10、行星齒輪的傳動(dòng)接口采用不含保持器之滿(mǎn)針滾針軸承，增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩
11、輸出軸的油封接觸接口采用的碳氮化鈦(ticn)鍍膜，表面硬度達3000hv以上，且接觸面的表面粗度達ra0.2 mm以下，可確保***低摩擦系數和***低的起動(dòng)扭矩
12、輸入端專(zhuān)利的油封系統設計，輸入端的高速油封接口采陶瓷(ceramic)套環(huán)，表面硬度和精度分別達到1700hv和ra0.2 mm以下，且有的耐蝕性、抗磨枆特性程熱傳導特性，輔以的油封材質(zhì)，確保的密封性的使用壽命
13、專(zhuān)利的行星臂架設計，將太陽(yáng)齒輪的軸承直接裝設于行星臂架內，提高齒輪系的運轉精度
14、整支齒輪棒材制作出的太陽(yáng)齒輪，剛性強，同心度準確
在這種布置中，負載在多個(gè)齒輪齒之間共享，這為行星齒輪設計提供了高剛度并有助于實(shí)現低間隙 - 在某些設計中低至1至2弧分。高剛度對于需要頻繁啟停循環(huán)或旋轉方向變化的應用也很重要。
減速機行星式設計緊湊，在小型整體包裝中提供高減速比。這種緊湊的設計還意味著(zhù)它們具有低慣性，這在伺服應用中尤其有用，因為齒輪箱慣性直接增加了電機平衡的負載慣量。雖然行星齒輪箱與其他齒輪箱設計一樣，可以用潤滑脂或油潤滑，但大多數都由制造商用潤滑脂潤滑，并且在齒輪箱的使用壽命期間不需要重新潤滑或維護。
單級行星減速機（如上所述）通?？梢蕴峁┑椭?：1或高至10：1的減速比。通過(guò)在串聯(lián)布置中結合兩個(gè)或三個(gè)行，多級減速機提供更高的比率。為此，外齒圈的長(cháng)度增加，并且行的托架驅動(dòng)下的太陽(yáng)齒輪。因為它們是以串聯(lián)方式連接的，所以各個(gè)級的減少量相乘以得到終的輸出減少量。例如，包含5：1級和3：1級的多級變速箱將具有15：1的輸出比。與標準單級設計相比，多級設計提供了更好的扭矩 - 尺寸比，但卻犧牲了效率。
行星減速機可以使用直 齒輪或斜齒輪。正齒輪提供更高的扭矩額定值，但螺旋齒輪具有更高的接觸比（在任何給定時(shí)間嚙合的齒數）。這種更高的接觸比允許螺旋設計以更低的噪音，更高的剛度和更小的間隙運行，使得螺旋行星減速機成為伺服應用的。
行星減速機的應用范圍非常廣泛，比如交通行業(yè)，建筑業(yè)，機械加工領(lǐng)域都可以看到行星減速機的身影。行星減速機的優(yōu)勢：
1、保護電機：行星減速機，他對電機有更好的維護作用，行星減速機在運動(dòng)過(guò)程中會(huì )接受到較大的扭矩，傳送過(guò)程中，如果出現過(guò)載現象，可以對電機進(jìn)行保護；
2、節約成本：如果沒(méi)有使用行星減速機，直接讓電機承受過(guò)載，那么很容易造成電機的損壞，而電機的成本很高。相反，如果使用行星減速機，讓行星減速機承受較大的扭矩，那么可以保護電機不受損壞，減少電機維修更換的費用，一定程度上可以有效的節約成本。
行星減速機主要傳動(dòng)系統合理布局為：大行星輪，太陽(yáng)輪，外齒圈，行星減速機由于合理布局原因，單降速少為3，較大 一般不超過(guò)10.普遍減速比為：3.4.5.6.8.10，減速機等比級數一般不超過(guò)3，可是有一些大的減速比訂制減速機為4，相對性別的減速機，行星減速機具備高剛度，高精密，（單可1弧分之內）高傳動(dòng)系統率（單在97%-98%）高的扭矩/容積比。免維護等特色。
混凝土攪拌站污水處理設備石材切割污泥脫水設備——優(yōu)點(diǎn)：
（1）：離心機在進(jìn)行污泥脫水時(shí)是一個(gè)連續、封閉、自動(dòng)地 運行機器。
（2）勞動(dòng)強度低：機械化程度高。
（3）工作環(huán)境清潔：離心機占用空間小，配套設備簡(jiǎn)單，整個(gè)工作流程是全封閉的，不會(huì )對車(chē)間造成污染，便于管理。
產(chǎn)品部件特點(diǎn):
1.傳動(dòng)裝置
軸裝行星減速機形式。它是由兩臺電機通過(guò)帶傳動(dòng)到兩臺直角行星減速機上，減速機再通過(guò)花鍵聯(lián)軸節帶動(dòng)兩攪拌軸轉動(dòng)，兩軸的同步由聯(lián)軸器來(lái)實(shí)現
2.攪拌裝置
整體按60度呈螺旋帶狀布置。攪拌葉片采用高鉻耐磨鑄鐵，攪拌葉片使用壽命在5萬(wàn)罐次以上，大大延長(cháng)主機易損件的使用壽命，降低了使用成本。
3.攪拌罐
攪拌罐由罐體與襯板等組成。攪拌罐體是經(jīng)過(guò)多重工藝加工制作而成。為避免筒體內側磨損，整個(gè)筒體內腔都裝有耐磨襯板，用戶(hù)可以根據襯板的磨損情況進(jìn)行更換。筒體下方有一出料口，以便把混凝土及時(shí)卸出。
4.卸料機構
卸料系統由卸料機構、卸料門(mén)組成。卸料機構可選擇氣動(dòng)卸料機構和液壓卸料機構。
山推建友JS1500N主機-標準雙臥軸/JS系列性能特點(diǎn)
產(chǎn)品特點(diǎn)：
攪拌臂呈螺旋帶狀布置，采用密封圈加浮動(dòng)密封的軸端密封結構，主機攪拌，性能可靠。
產(chǎn)品用途：
JS系列混凝土攪拌主機主要用于生產(chǎn)各種標號的混凝土，即可生產(chǎn)
從干硬性到低塑性的混凝土。其骨料可以是碎石或卵石。它主要用作各種砼生產(chǎn)線(xiàn)及砼攪拌站、攪拌樓的配套攪拌主機。
當好客戶(hù)的參謀和助手，讓用戶(hù)的每一份投資都獲得豐厚的回報。
(1)設備型號的選擇;
(2)根據客戶(hù)的特殊要求，設計制造產(chǎn)品。
(3)為客戶(hù)培訓技術(shù)人員。
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