經(jīng)過(guò)第三國中轉的情況，全程海運由頭程和二程兩程海運構成，中間還有一個(gè)在中轉港的換柜操作，由于在中轉港換柜的同時(shí)，配套了第三國原產(chǎn)地證書(shū)及相關(guān)的整套出口文件，二程提單的Shipper變更為第三國CO的申請人，二程提單簽發(fā)的啟運港為中轉國港口，以此來(lái)避開(kāi)針對中國產(chǎn)品的反傾銷(xiāo)稅。

航線(xiàn)主管與船東/貨代談妥運價(jià)，且貨主接受業(yè)務(wù)員報價(jià)后，簽署出口貨物代理委托書(shū)S/O（訂艙單），業(yè)務(wù)員便可訂艙，至文件部門(mén)打印一份無(wú)格式的托運單，并在上面標注明船期、運費、柜型柜量、及貨主的特殊要求、我司訂艙人電話(huà)，傳真等。托運單傳畢后，便可向船東催傳訂艙確認。

同時(shí)，業(yè)務(wù)員填寫(xiě)完整的公司業(yè)務(wù)封皮，并標注清楚各項費用的成本數額拖車(chē)公司，報關(guān)行及其電話(huà)傳真。

四、航線(xiàn)主管取得船東回復的訂艙確認后，在封皮上補上提單號、船名航次，交由OP操作。

五、突發(fā)情況的處理方法。

1、由于貨主原因要求更換到下一航次將原先訂艙的確認回傳通知船東退載該票，并重新訂下一航次的艙位，若運價(jià)有所變動(dòng)應及時(shí)告知業(yè)務(wù)員，與貨主協(xié)商。

2、貨主要求申請目的港10~14天免柜期與船東聯(lián)系，確定可以申請到免柜期的具體天數N，并出具一份申請目的港N天免柜期的申請書(shū)（加蓋提單上SHOPPER公章），FAX給船東。再由其向目的港申請，直到確認。

3、非危說(shuō)明如若貨物品名為化學(xué)物品，但是非危險品，而船東有要求說(shuō)明，則需出具非危險品說(shuō)明， 加蓋提單上SHOPPER公章。

4、提柜后，船東換船或貨主要求換船憑原訂艙確認向船東退載，重新訂艙，取得新訂艙確認，并向船東出具一份套柜申請，加蓋貨代公章。注明原資料的船名航次(MV。)、提單號(OB/L)、啟運港/目的港(POL/POD)、集裝箱號/柜型（CNTR#）需套柜至新船名航次、新提單號。

電放

在貨物裝船、船公司簽發(fā)提單的情況下，收貨人交出一份經(jīng)適當背書(shū)(dulyendorsed)的正本提單(在變更卸貨港時(shí)或在其它特殊情況下，通常應交出全套正本提單)(注：這是提單作為繳還證券的性質(zhì)，即提單上請求提貨權利的實(shí)現以交還提單為要件)，并且還應付清所有應支付費用，然后方能在卸貨港取得提貨單(DeliveryOrder，D／O)，提取貨物。 當收貨人無(wú)法及時(shí)獲得提單，則通常是收貨人憑書(shū)換取提貨單后提貨(注：請區分航運實(shí)踐中通常使用的“保函”的概念和擔保法中“”的概念)。但是，船公司不能以書(shū)對抗第三人(持有提單的真正的收貨人)，因為提單是承運人據以交付貨物的單證。提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，構成承運人據以交付貨物的。 為了使收貨人可以在某些無(wú)法及時(shí)取得提單、而船公司又不愿意憑書(shū)交付貨物的情況下能及時(shí)提取貨物，實(shí)踐中就產(chǎn)生了“電放”的做法。人們通常所說(shuō)的“電放”是狹義上的概念，即托運人(發(fā)貨人)將貨物裝船后將承運人(或其代理人)所簽發(fā)的全套正本提單交回承運人(或其代理人)，同時(shí)收貨人(非記名提單的情況下)；承運人授權(通常是以電傳、電報等通訊方式通知)其在卸貨港的代理人，在收貨人不出具正本提單(已收回)的情況下交付貨物。 因此，“電放”的法律原理是：在承運人簽發(fā)提單的情況下，當收回提單時(shí)即可交付貨物(或簽發(fā)提貨單)。由于承運人收回提單的地點(diǎn)是在交付貨物(卸貨港)以外的地點(diǎn)(通常是在裝貨港)，視其為特殊情況，所以收回全套正本提單。然而，目前有關(guān)的國際公約、各國的法律(如中國的海商法)和法規中均無(wú)“電放”的定義。 電放應由托運人提供書(shū)面申請或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應收回全套正本提單后方能做電放。5、SEAWAYBILL：基本同于電放，但是不是每個(gè)目的港都允許做SEAWAYBILL的。（一般不需費用）* 憑第八聯(lián)，單證費發(fā)票，海運費發(fā)票（附件）在加上貨主正本保函去船東辦理，交付電放費取的船東的電放通知。

• 

  臺灣貿易轉口國際貨運代理聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：國際貨運代理

• 

  日本轉口貿易規避反傾銷(xiāo)稅操作方式

  面議

  產(chǎn)品名：規避反傾銷(xiāo)稅

• 

  迪拜轉口物流服務(wù)操作方式

  面議

  產(chǎn)品名：物流服務(wù)

• 

  孟加拉中元物流費用

  面議

  產(chǎn)品名：中元物流

• 

  泰國中元轉口規避反傾銷(xiāo)稅聯(lián)系方式

  面議

  產(chǎn)品名：規避反傾銷(xiāo)稅

• 

  泰國鋼管中元物流費用

  面議

  產(chǎn)品名：中元物流

• 

  韓國轉口代理國際貨運代理規避稅率

  面議

  產(chǎn)品名：國際貨運代理

• 

  迪拜第三國轉口物流服務(wù)流程

  面議

  產(chǎn)品名：物流服務(wù)