汽車(chē)傳感器性能檢測

汽車(chē)傳感器檢測臺

汽車(chē)傳感器作為汽車(chē)電子控制系統的信息源，是汽車(chē)電子控制系統的關(guān)鍵部件，也是汽車(chē)電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內容之一。汽車(chē)傳感器對溫度、壓力、位置、轉速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準確的測量和控制。衡量現代轎車(chē)控制系統水平的關(guān)鍵就在于其傳感器的數量和水平。當前，一輛國內普通家用轎車(chē)上大約安裝了近百個(gè)傳感器，而豪華轎車(chē)上的傳感器數量多達200只。

   幾年來(lái)從半導體集成電路技術(shù)發(fā)展而來(lái)的微電子機械系統(MEMS)技術(shù)日漸成熟，利用這一技術(shù)可以制作各種能敏感和檢測力學(xué)量、磁學(xué)量、熱學(xué)量、化學(xué)量和生物量的微型傳感器，這些傳感器的體積和能耗小，可實(shí)現許多全新的功能，便于大批量和生產(chǎn)，單件成本低，易構成大規模和多功能陣列，非常適合在汽車(chē)上應用。

    微型傳感器的大規模應用將不于發(fā)動(dòng)機燃燒控制和安全氣囊，在未來(lái)5~7年內，包括發(fā)動(dòng)機運行管理、廢氣與空氣質(zhì)量控制、ABS、車(chē)輛動(dòng)力的控制、自適應導航、車(chē)輛行駛安 全系統在內的應用，將為MEMS技術(shù)提供廣闊的市場(chǎng)。

  汽車(chē)按鈕式開(kāi)關(guān)的結構沿用幾十年.機械動(dòng)作組件相當成熟可靠.但現代汽車(chē)為了行駛安全提出了更高的壽命要求.一些開(kāi)關(guān)的試驗次數已規定為一百萬(wàn)次.這就意味著(zhù)試驗裝置運轉做到更加平穩和可靠,能連續無(wú)故障運行幾個(gè)百萬(wàn)次,才能表明裝置有真正的實(shí)用價(jià)值。開(kāi)關(guān)動(dòng)作及動(dòng)力選擇普通的動(dòng)力來(lái)源于電機的旋轉力.通過(guò)機械傳動(dòng)可轉變?yōu)橹本€(xiàn)運動(dòng)。當傳動(dòng)系統能夠實(shí)現翹板式開(kāi)關(guān)需求的二個(gè)交替反復的直線(xiàn)推動(dòng)動(dòng)作時(shí).也能實(shí)現其他按鈕式開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

汽車(chē)傳感器檢測臺