起批量 | 標準價(jià) |
---|---|
≥ 1 | 150000元/臺 |
11年
關(guān)鍵詞 |
電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)閉耐久試驗,汽車(chē)尾門(mén)開(kāi)閉耐久試驗,電動(dòng)尾門(mén)撐桿耐久試驗,尾門(mén)開(kāi)閉耐久試驗 |
面向地區 |
全國 |
品牌 |
合肥雄強 |
加工定制 |
是 |
電源電壓 |
220v |
振動(dòng)方向 |
垂直+水平 |
材質(zhì) |
鋁型材 |
工作溫度 |
其它 |
電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)閉耐久試驗
設備具體技術(shù)規范要求如下:
1.設備用途概述
本設備用于驗證實(shí)車(chē)狀態(tài)的電動(dòng)尾門(mén)開(kāi)閉耐久性能,支持設計開(kāi)發(fā)及問(wèn)題調查。
2.設備要求
2.1.總體要求
2.1.1 本設備應滿(mǎn)足ISO在機械、電氣、安全、環(huán)保等方面的標準和要求。
2.1.2 本設備的所有部件應是全新的、機構部件完整、功能完備的產(chǎn)品。
2.1.3 工作環(huán)境
溫度:-30℃~50℃;濕度:10~95%RH,控制柜主體在常溫使用。
2.2 設備功能要求
2.2.1 設備控制程序
程序包括兩大部分:電驅模式+機械模式
? 電驅模式:外接程控穩壓源,驅動(dòng)門(mén)鎖電機解鎖/鎖止,驅動(dòng)支撐桿電機正反轉,配合門(mén)鎖開(kāi)閉信號及開(kāi)關(guān)門(mén)位置信號,實(shí)現車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)循環(huán)。
? 機械模式:內開(kāi)內關(guān),以外接電機或電缸驅動(dòng)活動(dòng)臂,實(shí)現車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān),門(mén)鎖解鎖為電解鎖,門(mén)鎖鎖止為機械鎖止
2.2.2 運行動(dòng)作:尾門(mén)鎖解鎖、尾門(mén)打開(kāi)、停止、尾門(mén)關(guān)閉、尾門(mén)鎖鎖止
2.2.3 到位監測
設有到位檢測開(kāi)關(guān)(開(kāi)門(mén)和關(guān)門(mén)),確保尾門(mén)能運行整個(gè)行程,在設定時(shí)間內若未觸發(fā)到位開(kāi)關(guān),則設備暫停并發(fā)出警示音。
2.2.4 電壓監測
設有電壓傳感器,實(shí)時(shí)監測和顯示電機工作電壓,并在試驗軟件界面會(huì )制成圖表,圖表橫縱坐標標尺可自行設定,便于清楚地查看實(shí)時(shí)電壓值的狀況。
2.2.5 電流監測
設有電流傳感器,實(shí)時(shí)監測和顯示電機工作電流,并在試驗軟件界面會(huì )制成圖表,圖表橫縱坐標標尺可自行設定,便于清楚地查看實(shí)時(shí)電流值的狀況。
2.2.6 關(guān)門(mén)速度監測
配有速度傳感器,測量范圍0~5m/s,精度不低于0.1m/s。能采集/顯示每次關(guān)門(mén)速度并記錄(對應當次試驗次數)。速度傳感器位置能在1米高度內任意位置/角度調整。速度傳感器既能連接工控機使用,又能便攜立使用。
2.3 控制系統要求
2.3.1 步驟控制
① 設定手動(dòng)控制和自動(dòng)控制模式
手動(dòng)模式:可單步運行
自動(dòng)模式:周期循環(huán)運行
作動(dòng)步驟:門(mén)鎖電機解鎖-〉門(mén)鎖機構復位-〉支撐桿電機正轉開(kāi)門(mén)-〉停止-〉支撐桿電機反轉關(guān)門(mén)-〉門(mén)鎖電機鎖止-〉門(mén)鎖機構復位
a) 門(mén)鎖電機解鎖:電機正轉,識別到門(mén)鎖全開(kāi)時(shí)切斷電源
(門(mén)鎖自帶3處位置識別,需檢測此信號,用作程序運行判定)
b) 門(mén)鎖機構復位:識別到門(mén)鎖全開(kāi)時(shí),電機反轉,機構回到初始狀態(tài)(初始狀態(tài)有位置開(kāi)關(guān))
c) 開(kāi)門(mén):通過(guò)位置開(kāi)關(guān)+額外運行時(shí)間模式控制車(chē)門(mén)全開(kāi)
d) 關(guān)門(mén):當車(chē)門(mén)關(guān)閉運行,到門(mén)鎖為半開(kāi)時(shí),支撐桿電機切斷電源,門(mén)鎖電機反轉,識別到門(mén)鎖全閉時(shí)切斷電源
e) 停止時(shí)間可自行設定
f) 位置開(kāi)關(guān)檢測開(kāi)關(guān)門(mén)位置,以判定是否進(jìn)入下一步
② 能設定總試驗次數,可顯示當前完成次數以及計數清零功能
③ 試驗異常狀態(tài)發(fā)生時(shí)停機并發(fā)出聲光報警,異常狀態(tài)包括但不僅為過(guò)壓、欠壓、過(guò)流、作動(dòng)時(shí)間過(guò)長(cháng)等
臺架性能要求:
1) 開(kāi)/關(guān)門(mén)速度0~2m/s范圍內可調(非驅動(dòng)速度,指檢測到的車(chē)門(mén)開(kāi)/關(guān)速度)
2) 車(chē)門(mén)開(kāi)閉過(guò)程中,車(chē)門(mén)能停留在1、2、3檔位置
3) 操作方式:內開(kāi)內關(guān)
4) 施力方向:沿車(chē)門(mén)打開(kāi)和關(guān)閉方向施力
臺架結構要求:
1) 裝配后的臺架尺寸不超過(guò)1000*700*900mm(長(cháng)*寬*高)
2) 臺架需考慮輕量化設計,方便安裝和拆卸,可通過(guò)更換連接部件或自身調整適用各種不同車(chē)型
3) 臺架不得與試驗零件發(fā)生干涉
六、項目交付時(shí)間要求
合同簽訂后60自然日內交付所有設備及資料
七、運輸、安裝、調試要求
1. 運輸目的地:甲方公司所在地試驗室
2. 供應商負責按照圖紙安裝、調試,并在安裝、調試過(guò)程中向長(cháng)安馬自達技術(shù)人員講解設備的使用、調試、維修、保養、故障預防、分析與排除等方面技術(shù)知識和操作示范等
八、培訓及驗收
培訓要求:
1. 供應商在設備安裝調試完成后進(jìn)行培訓,本公司2名以上技術(shù)人員參加培訓。
2. 培訓時(shí)間不少于3個(gè)工作日,供應商人員的差旅費用(往返機票、食宿)由供應商自行承擔。
3. 培訓內容至少包括:設備的各部件組成介紹、設備的控制原理、控制器的操作使用、試驗軟件的操作使用、設備的日常點(diǎn)檢與維護要點(diǎn)、緊急情況處理方法、常用備件的安裝與拆卸等。
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