汽車(chē)傳動(dòng)軸一般是一種可以連接或裝配,又可以移動(dòng)和轉動(dòng)的圓形部件,一般使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成,在組成上,通常由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節組成。汽車(chē)傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉速、少支承的旋轉體,它的動(dòng)平衡十分的重要,一般傳動(dòng)軸在出廠(chǎng)前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗,并在平衡機上進(jìn)行了調整。

汽車(chē)傳動(dòng)軸作為汽車(chē)傳動(dòng)系統中的傳遞動(dòng)力的重要部件,它可以與變速箱、驅動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力傳遞給車(chē)輪,使汽車(chē)產(chǎn)生驅動(dòng)力。通常的汽車(chē)傳動(dòng)軸主要用在油罐車(chē),加油車(chē),灑水車(chē),吸污車(chē),吸糞車(chē),消防車(chē),高壓清洗車(chē),道路清障車(chē),高空作業(yè)車(chē),垃圾車(chē)等車(chē)型上。

傳動(dòng)軸工作原理

汽車(chē)傳動(dòng)軸 汽車(chē)傳動(dòng)軸工作原理及結構圖

汽車(chē)傳動(dòng)軸是通過(guò)軸管、伸縮套和萬(wàn)向節三個(gè)重要組成部件,相互配合而進(jìn)行工作的。傳動(dòng)軸是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)軸中能夠傳遞動(dòng)力的軸,對前置引擎后輪驅動(dòng)的車(chē)來(lái)說(shuō)是把變速器的轉動(dòng)傳到主減速器的軸,它可以是好幾節的,節與節之間可以由萬(wàn)向節連接,萬(wàn)向節是汽車(chē)傳動(dòng)軸上的關(guān)鍵部件,既負責驅動(dòng)又負責轉向的前橋半軸與車(chē)輪之間。

汽車(chē)傳動(dòng)軸 汽車(chē)傳動(dòng)軸工作原理及結構圖

傳統結構的傳動(dòng)軸伸縮套是將花鍵套與凸緣叉焊接在一起,將花鍵軸焊在傳動(dòng)軸管上。新型的的傳動(dòng)軸一改傳統結構,將花鍵套與傳動(dòng)軸管焊接成一體,將花鍵軸與凸緣叉制成一體,此種傳動(dòng)軸在凸緣花鍵軸外增加了一個(gè)管形密封保護套,在該保護套端部設置了兩道聚氨酯橡膠油封。

軸套大多都以銅制成,但亦有塑膠制的軸套,軸套多被放置于軸與承托結構中,而且非常緊貼承托結構,只有軸能在軸套上轉動(dòng),在裝配軸與軸套時(shí),兩者間會(huì )加入潤滑劑以減少其轉動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦力。

汽車(chē)傳動(dòng)軸 汽車(chē)傳動(dòng)軸工作原理及結構圖

從上面的汽車(chē)傳動(dòng)軸結構圖我們可以看出,汽車(chē)傳動(dòng)軸可詳細分為蓋子,蓋板,蓋墊,萬(wàn)向節叉,加油嘴,伸縮套,滑動(dòng)花鍵槽,油封,油封蓋,傳統軸管等部分。