組合踏板總成

組合踏板耐久試驗臺

汽車(chē)制動(dòng)踏板耐久試驗臺/汽車(chē)組合踏板耐久試驗臺主要用于模擬踏板在汽車(chē)實(shí)際工作中的下踏和回收動(dòng)作，適用汽車(chē)踏板耐久性測試試驗，檢測踏板是否滿(mǎn)足使用要求。

適用標準：
QC/T 788-2007《汽車(chē)踏板裝置性能要求及臺架試驗方法》

技術(shù)參數：
1.踏板輸入力范圍：120－2000N；
2.踏板行程調節范圍：5－200mm；
3.輸出位移測量范圍：0－50mm；
4.耐久試驗循環(huán)次數：1－999999次；
5.濕度范圍：35-90%（相對濕度，無(wú)結露）；
6.使用溫度范圍：0-40℃；
7.海拔高度：1000m；
8.供電電壓：220VAC±10%，/50Hz，接地線(xiàn)；
9.供氣氣壓：0.8MPa，流量1L/S；

檢測項目：
1.各類(lèi)踏板總成的縱向位移、側向位移、剛度、強度、抗扭性能試驗；
2.離合踏板耐久性試驗；
3.加速踏板耐久性試驗；
4.制動(dòng)踏板耐久性試驗；
5.各類(lèi)踏板總成的耐久性試驗；
6.加速踏板、制動(dòng)踏板的20度力耐久性試驗。

檢測操作：
1.將踏板按實(shí)車(chē)位置安裝于試驗臺上，并將拉絲固定好；
2.調整氣缸到合適位置，調整氣壓到需拉動(dòng)力大??；
3.在計算機中輸入產(chǎn)品的相關(guān)信息并設定停止方式（計數滿(mǎn)或力和位移不符合時(shí)）；
4.啟動(dòng)開(kāi)始按扭，驅動(dòng)機構出力推動(dòng)踏板，踏板帶動(dòng)拉線(xiàn)，拉線(xiàn)帶動(dòng)負載機構移動(dòng)；
5.氣缸的輸出力、負載力分別由力傳感器輸出給工控機，負載輸出位移（根據需要）由位移傳感器輸送給工控機；
6.計算機自動(dòng)計算工作次數并在需要時(shí)（計數完成或力和位移不符合）自動(dòng)停止。

結構特點(diǎn)：
1.試驗臺機械臺架部分由驅動(dòng)機構、夾具機構、負載機構、臺體等組成。
2.驅動(dòng)機構：由氣動(dòng)系統和力傳感器組成。氣動(dòng)系統主要由空氣過(guò)濾器、減壓閥、電磁閥及氣缸等組成，可通過(guò)氣壓的大小來(lái)實(shí)現加載力的大??；氣缸的行程可通過(guò)機械結構調整；力傳感器可測量加載力。
3.負載機構：由負載裝置、負載調整、力傳感器、位移傳感器四部分組成，動(dòng)作平穩，控制定位精度準確?？筛鶕脩?hù)產(chǎn)品不同選擇不同形式負載方式。
4.夾具機構：根據所試驗的產(chǎn)品，依照實(shí)車(chē)安裝位置制作相應的夾具并安裝在試驗臺上。