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汽車(chē)換擋

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  • 汽車(chē)換擋器性能試驗臺汽車(chē)換擋總成耐久試驗
    一、設備簡(jiǎn)介: 該在模擬實(shí)車(chē)布置的情況下對選換檔操縱機構器件及部件總成進(jìn)行性能耐久測試,對檢測結果進(jìn)行分析和處理,并進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷。 主要技術(shù)功能: 選換檔操縱裝
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋變速器高低溫性能試驗臺
    ⑥過(guò)壓檢測:當輸入電源電壓過(guò)壓 ( >18.5V )時(shí),換擋控制器處于保護模式,不再響應換擋操作。檔位無(wú)輸出,檔位背光滅。電壓降低到18V時(shí),換擋器工作恢復正常?!?.5V緩沖區間】 精度
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋三工位疲勞耐久試驗臺合肥雄強廠(chǎng)家
    產(chǎn)品分類(lèi) ⑤ 邏輯檢測:手柄換擋器具備5個(gè)檔位軌道,輸出3個(gè)檔位功能,“R”、“N”、“D”檔位通過(guò)手柄操作換擋; 手柄換擋器初次上電輸出“N”檔,則輸出“N”檔組合編碼(無(wú)需判
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋疲勞試驗臺三工位耐久試驗臺
    合肥雄強換擋試驗臺主要由試驗臺架、夾具、執行機構等部分組成; 1、選換檔操縱裝置安裝平臺: 換檔操縱總成通過(guò)過(guò)渡夾具安裝在平板上(可滿(mǎn)足尺寸為330mm×250mm換檔操縱機構的安裝)
    09月03日
  • 一汽大眾汽車(chē)換擋變速器總成耐久試驗臺
    汽車(chē)換擋耐久試驗 變速器總成耐久試驗 換擋操縱系統性耐久試驗臺 一、變速器總成耐久試驗臺設備簡(jiǎn)介: 該在模擬實(shí)車(chē)布置的情況下對選換檔操縱機構器件及部件總成進(jìn)行性能耐久測試,
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋摩擦力及換擋耐久性檢測設備
    1、試驗臺分為三個(gè)部分:試驗操作臺;電氣控制柜;性能、耐久試驗臺 2、本驗臺通過(guò)計算機控制檢測換擋摩擦力及換擋耐久性,可以能滿(mǎn)足全部車(chē)型的換擋機構性能及耐久試驗,檔位上的負
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋拉索測量檢測裝置
    汽車(chē)換擋拉索是用于汽車(chē)換擋操作用的,其主體為鋼絲構成的芯軸20,芯軸20兩端為拉索接頭21,見(jiàn)圖1。 芯軸20外設有保護套22,在保護套22上設有兩處拉索限位塊23。 由于汽車(chē)換擋拉索比較長(cháng)
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋拉索總成耐久性試驗臺
    依據樣件的換擋拉索的試驗要求,對試驗臺架系統進(jìn)行了功能模塊的分解。 分別進(jìn)行各個(gè)模塊的設計,再集成為整個(gè)試驗臺架系統。對試驗臺架系統進(jìn)行了驗證試驗。 結果表明:該試驗臺架系統
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋操縱性能綜合試驗臺架
    三、試驗參數: 1、 濕度范圍:10~80%RH; 2、溫度范圍:常溫或者高低溫(-40℃~120℃)。 3、供電電壓:AC 220V±10%/50Hz 3KW,單相三線(xiàn)制; 4、 全程測量各個(gè)檔位的換檔行程和操作力,
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋操作器綜合性能試驗臺
    汽車(chē)換擋操作器綜合性能汽車(chē)試驗臺按相關(guān)標準要求,對變速選換檔操縱機構進(jìn)行高低溫耐久測試及常溫性能試驗,試驗臺分三個(gè)工位。一套服驅動(dòng)機構可以完成三套換擋操作器耐久試驗,如
    09月03日
  • 汽車(chē)換擋操縱檢測設備
    1,試驗內部小車(chē)腳部帶有導向槽及自動(dòng)鎖緊功能,小車(chē)通過(guò)導向槽可以方便進(jìn)高出低溫箱內。以到定位位置時(shí),連接電機旋轉軸與產(chǎn)品驅動(dòng)軸。 2,試驗小車(chē)可以同時(shí)做三套換檔機構,換檔
    09月03日
  • 合肥雄強汽車(chē)換擋器綜合耐久試驗臺非標定制汽車(chē)換擋臺架
    合肥雄強汽車(chē)換擋器綜合耐久試驗臺非標定制、換擋器耐久試驗、換擋耐久試驗、汽車(chē)換擋臺架、汽車(chē)換擋耐久。 主要力的作用點(diǎn)及位移采集點(diǎn):手柄球作用點(diǎn)(XYZ),解鎖按鈕和 P檔按鍵 (各..
    09月03日
  • 大眾汽車(chē)換擋耐久試驗臺
    試驗臺優(yōu)點(diǎn): 1,試驗內部小車(chē)腳部帶有導向槽及自動(dòng)鎖緊功能,小車(chē)通過(guò)導向槽可以方便進(jìn)高出低溫箱內。以到定位位置時(shí),連接電機旋轉軸與產(chǎn)品驅動(dòng)軸。 2,試驗小車(chē)可以同時(shí)做三套換
    05月26日
  • BSTFLEX耐高溫防火阻燃純鋁錫箔紙玻璃纖維汽車(chē)換擋拉索隔熱鋁箔螺紋波紋管
    汽車(chē)換擋拉索隔熱鋁箔螺紋波紋管可以由多種材質(zhì)復合而成,鋁箔紙,玻璃纖維,不銹鋼,PVC,牛皮紙等。一、產(chǎn)品熱點(diǎn):1、彎曲、連接方便。2、耐溫;-40℃~+250℃。3、內層采用鋁箔材料,便于輸送..
    05月24日
  • 汽車(chē)變速換擋器總成耐久性能試驗臺廠(chǎng)家
    合肥雄強試驗臺,變速器總安裝如手動(dòng)測試狀態(tài)。自動(dòng)測試主要用于耐久試驗,因此不必要將多軸力傳感和拉線(xiàn)位移傳感器上變速器換檔總成上。安裝好變速器換檔總成后,將電滑移平臺上夾
    09月03日
  • 非標定制五菱汽車(chē)換檔操縱總成試驗臺
    選換檔操縱總成換檔選檔的力、行程(間隙試驗) 無(wú)負載操作力 耐久試驗 國家標準: 五菱汽車(chē)相關(guān)標準 試驗臺優(yōu)點(diǎn): 1,試驗內部小車(chē)腳部帶有導向槽及自動(dòng)鎖緊功能,小車(chē)通過(guò)導向
    09月03日
  • 汽車(chē)選換檔操縱總成換檔選檔的力、行程(間隙試驗)
    1,試驗內部小車(chē)腳部帶有導向槽及自動(dòng)鎖緊功能,小車(chē)通過(guò)導向槽可以方便進(jìn)高出低溫箱內。以到定位位置時(shí),連接電機旋轉軸與產(chǎn)品驅動(dòng)軸。
    05月27日
  • 汽車(chē)大梁鋼板-2毫米-3毫米-4毫-可零割
    汽車(chē)大梁鋼板汽車(chē)大梁鋼板介紹汽車(chē)大梁鋼板切割零售,汽車(chē)大梁鋼板定尺開(kāi)平加工,汽車(chē)大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車(chē)大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車(chē)大梁鋼板是為汽車(chē)大梁研制的,厚度在5mm-8mm,..
    09月03日
  • 510L汽車(chē)大梁鋼板-2毫米-3毫米-4毫米-5毫米厚-可零割
    510L汽車(chē)大梁鋼板510L汽車(chē)大梁鋼板介紹510L汽車(chē)大梁鋼板切割零售,510L汽車(chē)大梁鋼板定尺加工,510L汽車(chē)大梁鋼板510-代表抗拉強度的下限,510L-代表汽車(chē)的縱梁和橫梁。510L汽車(chē)大梁鋼板主要用..
    09月03日
  • 汽車(chē)大梁鋼板,切割零售,發(fā)貨
    汽車(chē)大梁鋼板汽車(chē)大梁鋼板介紹汽車(chē)大梁鋼板切割零售,汽車(chē)大梁鋼板定尺開(kāi)平加工,汽車(chē)大梁鋼板就是生產(chǎn)卡車(chē)大梁用的鋼板,一般是含錳元素,汽車(chē)大梁鋼板是為汽車(chē)大梁研制的,厚度在5mm-8mm,..
    09月03日
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