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面向地區 |
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接地離地區邊界燈：接地和離地區邊燈沿接地和離地區邊線(xiàn)或在距邊線(xiàn)不超過(guò)1.5m的范圍內設置，對于表面直升機場(chǎng)，其間隔不得大于5m; 對于高架直升機場(chǎng)和直升機甲板，其間隔不得大于3m。每邊（含每個(gè)角上的燈）應至少設置4個(gè)燈。接地和離地區為圓形并且燈沿周邊均勻布置時(shí)，應至少設置14個(gè)燈。該直升機停機坪燈是發(fā)綠色光！
機場(chǎng)能指示較終進(jìn)近和起飛的風(fēng)向，而對風(fēng)速可作出一般的指示，根據ICAO規定每個(gè)機場(chǎng)設置一個(gè)。它的安裝位置選擇不受附近物體或旋翼吹起的氣流的干擾，保障*少200米外的飛機上能清晰辨認。
在風(fēng)袋上可以選擇高強度的防水布，以防雨耐曬不褪色為佳。主體桿選擇不銹鋼管，360°可旋轉的，這樣使用壽命比較長(cháng)。照明可選擇LED或者節能型燈，一來(lái)可以有效的節省能耗，二來(lái)還能在一定程度上減少維護的次數及費用。
，供飛行員進(jìn)近直升機坪時(shí)確定風(fēng)向，從而確定直升機起降的方向；.坡度指示燈，引導飛行員安全進(jìn)近直升機坪的設備，裝置在固定航線(xiàn)上。
直升機停機坪上的泛光燈是安裝在停機坪圍界標志線(xiàn)外3m,也就是安全區邊線(xiàn)上，跟前面提到的接地離地區邊燈的位置范圍是一樣的，不過(guò)在數量上就不一樣了，泛光燈應不少于8盞，還需均勻分布；瞄準點(diǎn)燈是白色全方向燈，設置在瞄準點(diǎn)標志線(xiàn)上，數量不得少于6盞。
氣象設施：起降較頻繁要建造完整的氣象站等氣象設施，起降較少一般安裝一個(gè)風(fēng)向風(fēng)速儀即可滿(mǎn)足要求；消防救援設備:H2型泡沫滅火系統和SOS救援箱組成。
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