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懷化LED應急助航燈應急救援直升機坪

更新時(shí)間:2025-09-06 編號:7cudv0nu2b253
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  • 3600.00

  • 便攜式助航燈,移動(dòng)式邊界燈,便攜式信標燈,充電式助航燈,太陽(yáng)能邊線(xiàn)燈

  • 6年

李女士

18680439639 1249394419

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產(chǎn)品詳情

懷化LED應急助航燈應急救援直升機坪

關(guān)鍵詞
懷化便攜式助航燈,贛州醫院應急助航燈,洛陽(yáng)機場(chǎng)應急助航燈,孝感LED應急助航燈
面向地區
全國
品牌
自主
材質(zhì)
金屬
電壓
220V
防護等級
IP67
太陽(yáng)能航標燈航空障礙燈港口碼頭警示燈

XL-ZSJ-BX便攜式機場(chǎng)燈光,綠光,黃光,白光,LED光源;采用命工級蓄電池,電池充放電采用自主研發(fā)的電源管理系統,在電池欠壓、過(guò)壓、溫度各個(gè)方面進(jìn)行全面保護。,

控制電路采用微功耗控制芯片,有效降低了電路的靜態(tài)功耗。產(chǎn)品外殼采用航空鋁制成,該材料具有重量輕,耐腐蝕等特點(diǎn),可減輕燈具的重量,有助于工作人員安裝和運輸。燈罩采用PC材料,具有耐腐蝕、抗UV、抗沖擊,等特點(diǎn)。便攜式燈具承重底盤(pán)采用不銹鋼材質(zhì),耐腐蝕耐曬,可在環(huán)境惡劣地區使用。

主要功能及特點(diǎn)
● 設計陰雨天連續工作時(shí)間15天以上(每天按12小時(shí)工作時(shí)間計算)。
● 產(chǎn)品具有自動(dòng)光控功能,在陰雨天和夜晚燈具自動(dòng)開(kāi)啟工作。
● 標準化光學(xué)設計,光電轉換。
● 采用LED芯片,轉換效率及壽命遠普通LED。
● 具有抗沖擊、防雷電、耐日曬、抗雨雪、 可抵抗臺風(fēng)、冰雹等惡劣天氣的侵襲。
● 內部采用可更換的密封式鋰電池,使用壽命可達3年以上。
● 帶防鳥(niǎo)裝置。
● 無(wú)射頻、無(wú)電磁干擾。


多功能應急助航燈光系統主要用于各類(lèi)臨時(shí)應急直升機場(chǎng),它具有緊急情況下燈光鋪設時(shí)間短、、保障質(zhì)量好的特點(diǎn)。

立式邊界燈:立式邊界燈燈罩采用PC材料注塑成型,具有較好耐腐蝕、抗UV性能。內部采用LED光源技術(shù),定制型LED芯片,具有亮度高、壽命長(cháng)的特點(diǎn),全密封式結構,帶來(lái)更強的抗干擾能力和防水性能。

直升機場(chǎng)燈標:在低能見(jiàn)度等復雜氣象條件下,引導飛行員確定直升機停機坪位置,用于直升機起降。 有單色的:白色閃爍;有三色燈標,還有雙色旋轉,三色旋轉的類(lèi)型。

使用壽命長(cháng)達10年以上,燈罩采用PC材料注塑成型;該產(chǎn)品能為飛機提供滑行方向的正確引導,能在夜間或能見(jiàn)度低的白天發(fā)出全向藍光信號,明確標示出滑行道的方向和位置。
在兩端保險道的頭上,各有一排紅燈,這是用來(lái)表示機場(chǎng)邊界的場(chǎng)界燈,為飛行員指明機場(chǎng)的邊界

由于功能需要,大部分停機坪需要全天候24小時(shí)處于備用狀態(tài),特別是醫院等納入應急救援保障體系的停機坪。為了夜間的正常使用,直升機停機坪應設置泛光照明,還應設置接地離地區邊界燈、近進(jìn)起飛區邊界燈、航空障礙燈等。

飛行區是直升機起降的區域,其設計應滿(mǎn)足相關(guān)標準和規范。需要考慮的因素包括地面硬度、坡度、紋理、反光等。此外,飛行區的設計還應考慮排水問(wèn)題,以防止積水對直升機的起降造成影響。

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公司資料

廣東中工航天科技有限公司
  • 杜文杰
  • 廣東 東莞
  • 有限責任公司
  • 2019-11-29
  • 人民幣501萬(wàn)
  • 11 - 50 人
  • 航空障礙燈
  • 直升機停機坪燈,航空障礙燈,太陽(yáng)能航標燈,接地和離地區燈
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