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大功率中頻逆變點(diǎn)焊機_多功能中頻點(diǎn)焊機_點(diǎn)焊機廠(chǎng)家

更新時(shí)間:2022-01-05 信息編號:176991428
大功率中頻逆變點(diǎn)焊機_多功能中頻點(diǎn)焊機_點(diǎn)焊機廠(chǎng)家
9999≥ 1臺
  • 9999.00 元

  • 豪精

  • 焊接

  • 大功率中頻點(diǎn)焊機,點(diǎn)焊機廠(chǎng)家,中頻逆變點(diǎn)焊機

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詳情介紹

大功率中頻逆變點(diǎn)焊機_多功能中頻點(diǎn)焊機_點(diǎn)焊機廠(chǎng)家

產(chǎn)品別名
中頻逆變直流點(diǎn)焊機,中頻點(diǎn)焊機,大功率點(diǎn)焊機,點(diǎn)焊機
面向地區
品牌
豪精
用途
焊接
電流
直流
動(dòng)力形式
其它
工作形式
點(diǎn)焊
焊接方式
壓力式
控制方式
自動(dòng)
頻段
中頻
驅動(dòng)形式
氣動(dòng)
樣式
其它
作用對象
金屬
作用原理
逆變
中頻點(diǎn)焊機器人在轎車(chē)生產(chǎn)中的優(yōu)點(diǎn):
1. 經(jīng)濟效益好:三相輸入、功率因數高且節能
汽車(chē)制造廠(chǎng)95%的電阻焊機是交流的,交流點(diǎn)焊機與電力網(wǎng)接通依靠晶閘管導通,因此存在空白區,熱量不集中且焊接質(zhì)量不穩定。而中頻點(diǎn)焊機三相負載平衡、低輸入、沒(méi)有電網(wǎng)過(guò)渡過(guò)程、功率因數高,并且節約電能。在轎車(chē)白車(chē)身的裝焊中,經(jīng)常使用的是160KVA交流懸掛式點(diǎn)焊機,但如果使用中頻點(diǎn)焊鉗只需44KVA就夠了。
2. 焊接條件范圍擴大
按點(diǎn)焊規定,在穩定的焊接范圍內的焊核直徑為4t(t為板厚)。經(jīng)試驗,在單相交流焊機點(diǎn)焊100焊點(diǎn)情況下,單相整流焊機為129焊點(diǎn),中頻點(diǎn)焊機為241焊點(diǎn);同樣對鍍層鋼板,單相交流焊機為110焊點(diǎn),中頻點(diǎn)焊機為355個(gè)焊點(diǎn)??梢?jiàn),中頻點(diǎn)焊機穩定的焊接范圍較大。
圖1 低碳鋼板不同點(diǎn)焊方式焊核形成范圍
對于汽車(chē)裝焊合件,在焊核直徑為4t時(shí),焊接電流為計算電流的1.5倍。如圖2,0.7t鍍層鋼板單相交流焊機焊接電流為8.7kA×1.5=13kA,在標準焊接電流的條件下產(chǎn)生飛濺;而中頻點(diǎn)焊機焊接電流為5.6kA×1.5=8.4kA,按設置的焊接電流無(wú)飛濺,因此受到焊工的歡迎。焊接電流孝電極發(fā)熱量孝延長(cháng)了電極使用時(shí)間,是中頻點(diǎn)焊的大特點(diǎn)。
圖2 帶鍍層鋼板不同點(diǎn)焊方式焊核形成范圍
豪精是國內生產(chǎn)中頻電阻焊機得到汽車(chē)認可、如正在使用的汽車(chē)廠(chǎng)有:
上海大眾、上海通用、悅達起亞
3. 焊接回路小型輕量化
中頻點(diǎn)焊機器人系統焊鉗和整流焊接變壓器一體化,中頻整流焊接變壓器的質(zhì)量約為單相交流式的1/3~1/5,而焊鉗質(zhì)量約減小1/2~1/3。
近年來(lái)國外點(diǎn)焊機器人與整流焊接變壓器一體化的X/C型焊鉗在設計方面有了很大改進(jìn),采用高強度鋁板組裝成板式鉗體結構來(lái)代替鑄銅整體結構,從而進(jìn)一步減小了焊鉗質(zhì)量。同時(shí),鋁板式鉗體結構在CNC機床加工中心制造提高了制造精度。另外,X/C型焊鉗結構設計具有高共用相似性,可以減少庫存備件。
由于焊鉗的質(zhì)量減小,點(diǎn)焊機器人的機械裝置所支撐的質(zhì)量也隨之減小,從而使驅動(dòng)電動(dòng)機功率下降。點(diǎn)焊作業(yè)時(shí),在加速、制動(dòng)以及在點(diǎn)焊過(guò)程中的磨損也相應減少。即使在點(diǎn)焊機器人高速旋轉時(shí),對極限點(diǎn)焊區也能實(shí)現驅動(dòng)接近。
4. 可以廣泛點(diǎn)焊異種金屬
中頻點(diǎn)焊具有焊接電流波形的廣泛設置。直流極性的效果(peltier effect)和良好的熱效率使電流焊接熱效率比交流點(diǎn)焊高,并且可以用低電流焊接,兩者點(diǎn)焊的焊核溫度對比見(jiàn)圖3。因此,中頻點(diǎn)焊具有焊接鋼、帶鍍層鋼板、不銹鋼、鋁及對不同導熱材料進(jìn)行組合焊接的特性(例如鋁和鋼的點(diǎn)焊)。

近年來(lái),國外部分生產(chǎn)汽車(chē)批量大的企業(yè)已將中頻點(diǎn)焊機器人和伺服技術(shù)點(diǎn)焊機器人應用于轎車(chē)白車(chē)身裝焊線(xiàn)。鑒于該技術(shù)在汽車(chē)生產(chǎn)中的優(yōu)點(diǎn),中頻點(diǎn)焊在我國汽車(chē)工業(yè)的應用也會(huì )進(jìn)一步發(fā)展。
汽車(chē)制造業(yè)是全球化競爭中為典型的工業(yè),隨著(zhù)全球經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展、創(chuàng )新,各個(gè)領(lǐng)域的技術(shù)成果被廣泛地應有于汽車(chē)工業(yè)。近年來(lái),國外部分生產(chǎn)汽車(chē)批量大的企業(yè)已將中頻點(diǎn)焊機器人和伺服技術(shù)點(diǎn)焊機器人應用于轎車(chē)白車(chē)身(body in white)裝焊線(xiàn)。尤其在歐洲,中頻點(diǎn)焊機器人使用量已占40%,并擴大到鋁合金轎車(chē)車(chē)身的點(diǎn)焊作業(yè)。

天津豪精機械設備制造有限.. 12年

  • 中頻點(diǎn)焊機,交流點(diǎn)焊機,螺母輸送機,懸掛點(diǎn)焊機
  • 天津市東麗區

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