供應商 | 焦作市恒陽(yáng)重工制動(dòng)器有限公司 店鋪 |
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認證 | |
報價(jià) | 人民幣 56300.00元每臺 |
品牌 | 恒陽(yáng)重工 |
材質(zhì) | 鑄鐵 |
適用機械 | 起重機械 |
關(guān)鍵詞 | 盤(pán)式制動(dòng)器,帶式運輸制動(dòng)器,運輸制動(dòng)器,帶式制動(dòng)器 |
所在地 | 河南焦作虹橋工業(yè)區 |
13年
當前車(chē)市中許多發(fā)動(dòng)機排量較小的中低檔車(chē)型,其制動(dòng)體系大多選用“前盤(pán)后鼓式”,即前輪選用盤(pán)式制動(dòng)器,后輪選用鼓式制動(dòng)器,比方常見(jiàn)的一汽大眾捷達、長(cháng)安鈴木奧拓及羚羊、比亞迪福萊爾、春風(fēng)悅達起亞千里馬、上海通用賽歐等等。咱們先來(lái)簡(jiǎn)略知道一下后輪常常選用的鼓式制動(dòng)器。帶式制動(dòng)器 運輸制動(dòng)器
實(shí)踐應用不同很明顯,盤(pán)剎比鼓剎好用。剎車(chē)鼓中的石棉資料會(huì )致癌。鼓剎與盤(pán)剎各有利弊。在剎車(chē)效果上,鼓剎與盤(pán)剎的相差并不大,因為剎車(chē)時(shí),是輪胎和地上的力讓車(chē)子逐步中止下來(lái)的。若是車(chē)身細巧,車(chē)身重量輕,后輪選用鼓剎就足以使輪胎和地上發(fā)生滿(mǎn)足的力了。若是后輪運用盤(pán)剎,ABS和EBD體系也會(huì )主動(dòng)下降其剎車(chē)力度,以確保后輪不會(huì )失掉抓地力呈現打滑、抱死表象。 帶式運輸制動(dòng)器重慶
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3360元
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