卸料機構主要由兩臺減速電機、傳動(dòng)軸、鏈輪、鏈條等部件組成。當壓緊板松開(kāi)后，支撐座位置的電機啟動(dòng)，通過(guò)鏈輪和鏈條拉動(dòng)油缸座、壓緊板，并拉開(kāi)濾板，止推板位置的電機啟動(dòng)，帶動(dòng)隔板拉開(kāi)第二部分濾板，通過(guò)電控柜中信號傳遞，使之反轉，帶動(dòng)隔板拉開(kāi)剩余的濾板，這樣，一個(gè)卸料過(guò)程完畢。

壓緊機構由電動(dòng)機（配置_的過(guò)載保護器）減速器、齒輪付、絲桿和固定螺母組成。壓緊時(shí)，電動(dòng)機正轉，帶到減速器、齒輪付使絲趕在固定絲母中轉動(dòng)，推動(dòng)壓緊板將濾板、濾框壓緊。當壓緊力越來(lái)越大時(shí)，電機負載電流增大，當大到保護器設定的電流值時(shí)，達到大壓緊力，電機切斷電源，停止轉動(dòng)，由于絲桿和固定絲母有可靠的自鎖螺旋角，能有效地_工作過(guò)程中的壓緊狀態(tài)，退回時(shí)，電機反轉，當壓緊板上的壓塊，觸壓到行程開(kāi)關(guān)時(shí)退回停止。

壓濾機的過(guò)度使用就是讓壓濾機濾板一直處于高壓的環(huán)境下進(jìn)行工作，這種增加壓力的操作不會(huì )立即傷害濾板，只有長(cháng)期工作才能發(fā)現壓濾機設備有過(guò)度工作的情況。而當問(wèn)題出現的時(shí)候，壓濾機設備上所有的濾板都已經(jīng)產(chǎn)生損壞了，隨之而來(lái)的就是高昂的更換費用。更嚴重的還會(huì )使壓濾機設備中的一些零部件產(chǎn)生變形等，導致設備終無(wú)法運行。

壓濾機在過(guò)濾工作流程中，源源不斷的被過(guò)濾液輸入到設備中，設備的管路和路徑中存有了很多的過(guò)濾液，同時(shí)過(guò)濾室中存有了一些濾餅，并且液壓傳動(dòng)系統處在正常工作效率下，對濾板實(shí)行了極為強的壓力，當這一情況忽然因為沒(méi)了電源而更改時(shí)，對于壓濾機而言是一個(gè)很關(guān)鍵問(wèn)題，需要我們妥善處理。

重力脫水裝置的主要作用是脫去物料中的自由水、間隙水，使物料的流動(dòng)性減小，為下一步壓濾作準備，其結構在設計為立濾網(wǎng)重力脫水（即濃縮機），再加上上、下層壓濾網(wǎng)兩層的重力脫水，經(jīng)過(guò)6-11米較長(cháng)的重力脫水，污泥中的大量自由水被充分濾除，此時(shí)污泥可承受較大擠壓力。
經(jīng)過(guò)高壓的濾餅若仍不夠理想，還需進(jìn)行強力對夾輥擠壓，使污泥達到的固液分離。每組對夾輥為一條固定，另一條為氣囊施壓活動(dòng)輥，活動(dòng)輥外表面包硬度較低的天然橡膠，以便同污泥的軟接觸擠壓，調節合適合壓力以污泥的通過(guò)及充分脫水。