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雙臂版隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機價(jià)格實(shí)惠,重慶隧道打孔鉆機,隧道打孔鉆機設備 |
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什么是隧道錨固鉆機?
顧名思義,隧道錨固鉆機就是一種在隧道內的打孔維護錨固鉆機。
其外形和我們在一些大型的山體湖泊以及高速公路邊坡支護等等見(jiàn)到的護坡鉆機,外觀(guān)上差不多,都是由履帶的行走機構,回轉機構、動(dòng)力機構、液壓及傳動(dòng)機構和操作機構幾部分組成,只是隧道錨固鉆機一般的和一些大型的護坡的護坡鉆機相比,高度低了不少 。
只有在雙大臂的隧道錨固鉆機里面,才會(huì )有兩頭大臂分開(kāi)來(lái)工作方式來(lái)立的完成各項作業(yè)任務(wù),一條大臂上面搭在工作臺,有工人在上面操作,指揮另一條大臂立地完成各種打孔錨固以及維護的作業(yè)。這雙大臂的優(yōu)點(diǎn)是工人可以在操作臺上指揮讓打孔毛坯的作業(yè)更加精細標準,能快速的成孔以及更精細的在隧道內維護設備的作業(yè) 。
錨固鉆機主要應用于水電站、鐵路、公路邊坡各類(lèi)地質(zhì)災害防治中的滑坡及危巖體錨固工程,特別適合高邊坡巖體錨固工程,還適用于施工城市深基坑支護、抗浮錨桿及地基灌漿加固工程孔、爆破工程的爆破孔、高壓旋噴樁、隧道管棚支護孔等,將其動(dòng)力頭略微變動(dòng),即可方便地施工。主要鉆進(jìn)方法:潛孔錘常規鉆進(jìn)、跟管鉆進(jìn)、螺旋鉆進(jìn)。在各類(lèi)復雜地層及不同鉆進(jìn)方法的造孔施工實(shí)踐中,其的鑿孔性能,得到廣大施工單位和同行的認可。
作為重要的礦山、巖土工程不可或缺的機械,近年來(lái)也是發(fā)展迅速,許多業(yè)內人士對錨桿鉆機的技術(shù)發(fā)展頗為關(guān)注,在這里就主要介紹錨桿孔鉆進(jìn)設備技術(shù)現狀,希望給關(guān)注這個(gè)行業(yè)的帶來(lái)收獲。
錨桿孔鉆進(jìn)設備以錨桿鉆機為主體。錨桿鉆機按結構分為單體式、鉆車(chē)式、機載式;按動(dòng)力分為電動(dòng)式、氣動(dòng)式、液壓式;按破巖方式分為回轉式、沖擊式、沖擊回轉式、回轉沖擊式。與錨桿鉆機配套的鉆具,因破巖方式不同而不同,總的來(lái)說(shuō)有回轉類(lèi)破巖鉆具、沖擊類(lèi)破巖鉆具以及回轉沖擊類(lèi)破巖鉆具。
煤礦錨桿鉆機多為回轉式,為配合推廣小直徑樹(shù)脂錨桿,鉆頭采用27~29mm的回轉鉆頭,其結構類(lèi)型多為兩翼對稱(chēng)、兩翼不對稱(chēng)和兩翼連筋式,可供鉆進(jìn)不同性質(zhì)巖石時(shí)選用。經(jīng)多年聯(lián)合攻關(guān),錨桿鉆頭和鉆桿已能初步滿(mǎn)足一定條件下錨桿支護的需要。但由于錨固鉆機錨桿孔鉆進(jìn)設備的開(kāi)發(fā)、研究和生產(chǎn)與錨桿支護技術(shù)的迅速發(fā)展不相適應,煤礦錨桿支護施工中大量使用的還是傳統氣動(dòng)鑿巖機與煤電鉆。
鉆機使用中,操作人員對鉆機應隨時(shí)進(jìn)行維護和保養。
1.不要隨意拆卸鉆機閥塊,以免造成泄漏及液壓油污染。一般情況下嚴禁在井下工作面修理閥、液壓馬達等液壓元件。
2.注意鉆頭連接是否牢靠,如有松動(dòng),應立即調整。注意截止閥連接是否錯位,以免損害油口。
3.注意液壓油的清潔,如有污染,應立即更換或過(guò)濾液壓油。
隨著(zhù)我國生產(chǎn)力的提高,各種機械的應用在國內也逐漸增長(cháng)起來(lái)。不單單是巖土工程需要用到錨桿鉆機,在煤礦中錨桿鉆機的應用也是非常廣泛的。僅國有煤礦,每年就有3 000多個(gè)掘進(jìn)工作面。錨桿支護施工需要相當數量的錨桿鉆機,市場(chǎng)的需要使諸多科研、制造單位紛紛投入錨桿鉆機及其配套機具的開(kāi)發(fā)與生產(chǎn),產(chǎn)品型式繁多,相類(lèi)似的產(chǎn)品反復出現、反復鑒定。錨桿鉆機是錨桿支護技術(shù)發(fā)展的客觀(guān)需要,它必然按一定規律向前發(fā)展,經(jīng)過(guò)一個(gè)時(shí)期的競爭后,會(huì )逐漸走上正軌。
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