兩頭忙裝載機其中一款的技術(shù)參數，好多型號供您選擇哦
挖掘機大挖掘深度 3000mm
挖掘機大挖掘高度 4800mm
挖掘機大旋轉半徑 5400mm
挖掘機大卸載高度 3500mm
挖掘機斗容 0.2mm3
前鏟裝載能力 1m3
大牽引力 29kn
挖掘動(dòng)臂大旋轉角度 180°
大卸載高度 3200mm
大卸載距離 950mm
大裝載重量 2000kg
大臂舉升時(shí)間 3.5s
大臂回落時(shí)間 2.5s
時(shí)間總和 7.0s
大牽引力 10.5kn
發(fā)動(dòng)機型號 云內
額定功率 60KW
額定轉速 2400r/min
工作壓力 16MPa
大流量 63ml/r
總重 5600kg
爬坡角度 25%
行駛速度 ≤39km/h
輪距 2700mm
大離地高度 250mm
輪胎型號nbsp;加寬輪胎
網(wǎng)上報價(jià)不準，具體產(chǎn)品價(jià)格請致電聯(lián)系，以電話(huà)中實(shí)際報價(jià)為準。

兩頭忙裝載機司機的一般安全技術(shù)要求，參照一般土石方機械的一般技術(shù)要求的有關(guān)規定執行。 二、兩頭忙裝載機工作前，應作的準備工作，參照挖掘機的有關(guān)規定執行。 三、兩頭忙裝載機在工作中應注意以下安全事項： 1、剎車(chē)、喇叭、方向機應、靈敏，在行駛中要遵守：“交通規則”。若需經(jīng)常在公路上行駛，司機須持有“機動(dòng)車(chē)”。 2、兩頭忙裝載機在配合自卸汽車(chē)工作時(shí)，裝載時(shí)自卸汽車(chē)不要在鏟斗下通過(guò)。 3、兩頭忙裝載機在滿(mǎn)斗行駛時(shí)，鏟斗不應提升過(guò)高，一般距地面 0.5 米左右為宜。 4、兩頭忙裝載機行駛時(shí)應避免不適當的高速和急轉彎。 5、當兩頭忙裝載機遇到阻力，輪胎（或履帶）打滑和發(fā)動(dòng)機轉速降低等現象時(shí)，應停止鏟裝，切不可強行操作。 6、在下坡時(shí)，嚴禁兩頭忙裝載機脫檔滑行。 7、兩頭忙裝載機在作業(yè)時(shí)斗臂下禁止有人站立或通過(guò)。 8、兩頭忙裝載機動(dòng)臂升起后在進(jìn)行潤滑和調整時(shí)，裝好安全銷(xiāo)或采取其它措施，防止動(dòng)臂下落傷人。 9、兩頭忙裝載機在工作中，應注意隨時(shí)清除夾在輪胎（或履帶）間的石渣。 10、夜間工作時(shí)兩頭忙裝載機及工作場(chǎng)所應有良好的照明。

前鏟后挖兩頭忙，挖掘裝載機性能 、質(zhì)量 、造型美觀(guān)、操作簡(jiǎn)便， 性高 。操作性能好，操作簡(jiǎn)單，輕便。系統要簡(jiǎn)單 ，易于安裝，維修和保養！廣銷(xiāo) 各地，深受好評！ 兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，多功能裝載機，挖掘裝載機的特點(diǎn)介紹： 1、 駕駛室， 玻璃，寬敞明亮。 2、工作臺：水溫、油溫、電流，一目了然。 3、采用 液壓件，雙泵合流，動(dòng)力強勁；挖掘、裝載實(shí)現液壓動(dòng)力互供。 4、采用了懸浮減震式360·旋轉座椅，并帶有 帶， 了司機的舒適性及 性。 5、絞接式前后車(chē)架、轉彎半徑小，全液壓轉向，操作 、方便。 6、挖掘部分為先導操作，操縱輕便，定位準確。 7、 具備小型挖掘機和裝載機的 功能。 8、可配有多種選裝件以 不同用戶(hù)的需求。 9、中置挖掘裝置和展翼式支腿，在破碎巖石和 挖掘時(shí)，比其他形式的挖掘裝置具有 強的穩定性。 據 分析，雖然目前我國挖掘裝載機每年的市場(chǎng)容量只有800～1000臺，其中出口也占相當比重。然而，從近兩年的發(fā)展來(lái)看，樂(lè )觀(guān)地估計，未來(lái)幾年 挖掘裝載機的市場(chǎng)年銷(xiāo)量將有望達到5000臺左右。從用戶(hù)需求來(lái)看，挖掘裝載機中 產(chǎn)品的銷(xiāo)量會(huì )有所增加，而用拖拉機底盤(pán)生產(chǎn)的挖掘裝載機等低檔產(chǎn)品的銷(xiāo)量將會(huì )逐漸下降。因此，我國挖掘裝載機的市場(chǎng)前景是 廣闊的。同時(shí)業(yè)內人士也普遍認為，由于挖掘裝載機在我國起步較晚，我們既不掌握 ，又不具備研發(fā)能力和相應的制造水平，同時(shí)，由于社會(huì )和經(jīng)濟發(fā)展等方面的原因，其普及程度也遠遠落后于發(fā)達國家。所以，一直以來(lái)，挖掘裝載機的市場(chǎng)銷(xiāo)量并不盡如人意，但是，隨著(zhù)我國社會(huì )經(jīng)濟的 發(fā)展，該行業(yè)的增速也出現了 的態(tài)勢。據預測，挖掘裝載機現在的狀態(tài)已經(jīng)處于導入期臨近結束、成長(cháng)期就要啟動(dòng)的關(guān)鍵時(shí)期，但這種啟動(dòng)可能并不是 性的， 是在成長(cháng)期的前期，會(huì )以平穩 為主。今后幾年，市場(chǎng)增幅約在15％～20％。隨著(zhù)工程建設項目的發(fā)展與變遷，在3～5年后，挖掘裝載機將會(huì )進(jìn)入成長(cháng)期。 兩頭忙的工作裝置液壓系統的設計 就是根據裝載機的作業(yè)要求選擇和設計相應的液壓元件并把它們合理的組合成回路，使之 地完成作業(yè)任務(wù)。液壓系統性能的優(yōu)劣對裝載機的生產(chǎn)率、經(jīng)濟性能和使用壽命有很大的影響 合理。 兩頭忙裝載機，前鏟后挖兩頭忙，挖掘裝載機用途： 兩頭忙施工時(shí)，操作手只需轉動(dòng)一下座椅，就可以轉變工作端。挖掘裝載機出現在所有工地上的主要原因是，各種工程都需要挖掘和搬運泥土