關(guān)鍵詞 |
變速箱配件,變速箱價(jià)格,液力變速箱,裝載機變速箱 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
|
裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
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傳動(dòng)系??變速箱。在大中型拖拉機變速箱中，比較經(jīng)濟的結構方案是采用主變速（3?擋~4?擋）?加倒擋器，嚙合套換擋，可選裝兩擋動(dòng)力換擋和爬行擋。較完善的方案采用主變速4?擋動(dòng)力換擋和副變速4擋~8擋同步器換擋，具有嚙合套或液壓離合器換擋的倒擋器和可選裝爬行擋。更完善的采用全動(dòng)力換擋16+4擋或18+8擋。動(dòng)力換擋裝置有行星式和定軸齒輪式，可利用液壓離合器換接。
驅動(dòng)橋。大中型拖拉機前后驅動(dòng)橋普遍采用濕式盤(pán)式制動(dòng)器和行星 終傳動(dòng)。前驅動(dòng)橋采用摩擦式自鎖差速器或液壓差速鎖，后驅動(dòng)橋大多采用液壓差速鎖，以提高牽引附著(zhù)性能，前輪驅動(dòng)離合也采用液壓操縱。動(dòng)力輸出軸。美國生產(chǎn)的拖拉機，其后動(dòng)力輸出軸是按不同功率采用5540/1000轉每分鐘或單1000轉每分鐘轉速和相應型軸頭。西歐生產(chǎn)的拖拉機廣泛采用變速后動(dòng)力輸出軸，前動(dòng)力輸出軸為1.2.3型軸頭。大中型拖拉機動(dòng)力輸出普遍為全立式，與變速箱動(dòng)力換擋裝置相對應，也采用液壓離合器換擋。?
供應廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H裝載機變速箱波箱、雙變總成，6噸采埃孚變速箱，2200轉速、1900轉速牙箱，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N裝載機原廠(chǎng)配件：一二級渦輪組，工作泵、轉向泵、變速泵，多路閥，泵輪罩輪，摩擦片隔離架，大泵軸齒輪，分動(dòng)齒輪等，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC系列鏟車(chē)變速箱波箱油品，全國發(fā)貨，貨源充足。50 30機型鏟車(chē)變速箱、雙變總成現貨供應。
上海盧灣，液力變速箱，變速箱價(jià)格，廈工裝載機變速箱，廈工變速箱離合器
| 主營(yíng)行業(yè)：裝載機工作裝置 |
| 公司主營(yíng)：裝載機鏟斗,裝載機發(fā)動(dòng)機,裝載機變速箱,裝載機配件 |
| 主營(yíng)地區：中國 |
| 企業(yè)類(lèi)型：其他有限責任公司 |
| 注冊資金：人民幣500萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2019-07-16 |
| 員工人數：201 - 300 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：11 - 50 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)+貿易型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：2015-01-25 至 2030-03-26 |
| 最近年檢時(shí)間：2018年 |
| 登記機關(guān)：臨沂市河東區工商行政管理局 |
| 品牌名稱(chēng)：工程機械配件 風(fēng)神輪胎 |
| 主要客戶(hù)群：配件經(jīng)銷(xiāo)商 礦山企業(yè) |
| 年營(yíng)業(yè)額：人民幣 700 萬(wàn)元/年 - 1000 萬(wàn)元/年 |
| 年出口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 年進(jìn)口額：人民幣 10 萬(wàn)元/年以下 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：工程機械配件批發(fā)兼零售，裝載機，叉車(chē)，壓路機，滑移裝載機，風(fēng)神裝載機輪胎，朝陽(yáng)、前進(jìn)叉車(chē)輪胎。 |
| 廠(chǎng)房面積：35平方米 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：第三方 |
| 公司郵編：276000 |
| 公司傳真：0632-3985300 |
| 公司郵箱：sdddzswz@163.com |
————— 認證資質(zhì) —————
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