關(guān)鍵詞 |
武夷山厚榮路橋防撞墻模板臺車(chē),北京門(mén)頭溝厚榮路橋防撞墻模板臺車(chē),巴彥倬爾防撞墻模板臺車(chē),駐馬店厚榮路橋防撞墻模板臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
廣州 |
電動(dòng)機率 |
4000w |
額定電壓 |
380v |
防撞墻模板臺車(chē)是一種電動(dòng)葫蘆吊裝和側邊作業(yè)吊籃平臺,用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸施工臺車(chē)。它提供一種能解決橋梁防撞墻現有施工方法和施工技術(shù)的不足問(wèn)題,能實(shí)現防撞墻模板的整體裝模拆模清理及涂脫模劑吊運等工作,省去重復的模板組拼及分拆工作,能快速整體拆移裝橋梁防撞墻的平臺設備;
高速路橋梁側面防撞墻模板安裝涉及高空施工,屬于高危的作業(yè)。據相關(guān)橋梁安全建設規范作業(yè)要求規定,橋梁建設承包隊伍使用的有針對性的施工設備并且在確保其設備質(zhì)量,施工安全的前提下進(jìn)行作業(yè)。
防撞墻模板拆裝設備施工操作方便,效率較高,且與以往施工方式相比較,節約部分汽車(chē)叉車(chē)吊裝的機械使用費,多重防護保障,防護性能高,很大程度的保障了施工人員的高空作業(yè)防護問(wèn)題;目前該設備已經(jīng)成為各大橋梁防撞護欄施工單位施工產(chǎn)品,不斷地為橋梁建設與養護貢獻企業(yè)力量。
設備只需用吊車(chē)將裝置就位之后施工人員可自行操作即可,操作簡(jiǎn)單,便于提高施工效率,降低施工成本。其優(yōu)勢更加明顯:
單人遙控操作,簡(jiǎn)單、方便、快捷
國際雙身橋吊技術(shù),結構更穩、承載能力更強
特底盤(pán)設計,高扭力及靈活轉向,智能自鎖更安全
多重用途,集運輸、吊模、側邊裝模于一體,實(shí)用性更強
GB生產(chǎn)標準、質(zhì)量體系認證、載重檢測報告、合格證、操作說(shuō)明書(shū)等,讓您安心使用,無(wú)后顧之憂(yōu)!
防撞墻鋼模具在一般的道路工程是非常常見(jiàn)的,也是眾多水泥墻體實(shí)施現澆注成型的相應模板,這類(lèi)模具采取的鋼板材質(zhì)加工,過(guò)程中需要進(jìn)行相應形狀的一次性沖壓成型,同時(shí)也對應焊接有相應,可靠,牢固的支撐筋板,這樣也是為了防止振搗夯實(shí)過(guò)程中出現變形來(lái)考慮,現澆防撞墻鋼模具現場(chǎng)拼接組裝使用,螺栓的預留能夠每塊模板相互銜接時(shí)候的嚴密性,使得防撞墻整體安裝組成之后呈現出非常標準性的特點(diǎn)。
防撞墻模板拆裝設備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動(dòng)檢測和維修作業(yè)的設備,一般可用來(lái)橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好,結構簡(jiǎn)單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸能夠滿(mǎn)足小半徑彎橋,各種橋梁要求,同樣在平橋,直橋施工條件好的地方更加方便,多數單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。
防撞墻切割拆除施工特點(diǎn)
混凝土切割拆除是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù);是靠金剛石工具在高速運動(dòng)的作用下,按位置對鋼筋混凝土進(jìn)行磨削切割,從而將混凝土一分為二,這是世界上較為的無(wú)震動(dòng)、無(wú)損傷切割拆除工法,可以進(jìn)行任何方向的切割,切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制,廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割,橋梁切割拆除,碼頭切割拆除,大型的基礎切割拆除等,繩鋸切割混凝土技術(shù)是無(wú)震動(dòng),無(wú)損傷切割拆除工具。鋼筋混凝土切割拆除,是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù);可以進(jìn)行任何方向的切割,切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制,廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割。
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