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從事錨桿臺車(chē),錨桿臺車(chē)設備,黑龍江錨桿臺車(chē),定制錨桿臺車(chē) |
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鑫通機械兩臂智能錨桿臺車(chē)鉆孔、裝錨桿、螺母鎖緊、注漿自動(dòng)完成，集成化、自動(dòng)化程度高；全機械化自動(dòng)作業(yè)可有效減少人為因素對施工質(zhì)量的影響，施工質(zhì)量穩定；全機械化自動(dòng)作業(yè)避免人工裝錨桿、螺母鎖緊、注漿、施工勞動(dòng)強度低；全機械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設備和設備操作人員，節約施工成本；全機械化自動(dòng)作業(yè)可以減少施工設備和設備操作準備、切換時(shí)間、節約施工時(shí)間、提高施工效率。
1月初又一臺鑫通機械研發(fā)生產(chǎn)的錨桿臺車(chē)順利裝車(chē)奔赴川藏鐵路工地，鑫通機械生產(chǎn)的多臺錨桿臺車(chē)已經(jīng)服務(wù)于川藏線(xiàn)，為基建貢獻自己的力量。鑫通機械錨桿錨索設備
錨網(wǎng)支護施工是礦山支護施工的重要環(huán)節，同時(shí)也是重要的高危作業(yè)場(chǎng)所。以往靠人工施工作業(yè)時(shí)，具有勞動(dòng)強度大、作業(yè)環(huán)境差、施工效率低，支護質(zhì)量無(wú)法保障、危險性高等特點(diǎn)，是礦山機械化換人的關(guān)鍵環(huán)節。該設備采用多工位推進(jìn)梁、配備靈活的掛網(wǎng)機械手以及錨桿庫，可一體完成巷道頂板和側幫的錨桿及錨索的鉆孔、掛網(wǎng)、裝錨桿整套錨網(wǎng)施工工序，將成功淘汰人工錨網(wǎng)施工這一高危落后生產(chǎn)工藝，可降低工人勞動(dòng)強度，縮短支護作業(yè)時(shí)間，為礦山安全發(fā)展注入強勁動(dòng)力。
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