隨車(chē)吊作業(yè)存在哪些風(fēng)險因素？
大家都知道，隨車(chē)吊作業(yè)的高風(fēng)險是由它的運動(dòng)形式和作業(yè)特點(diǎn)決定的，所以了解它的高風(fēng)險特點(diǎn)對生產(chǎn)以及人身有著(zhù)重大的意義，在這里的大噸位隨車(chē)吊廠(chǎng)家貫海重工為大家做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。
起重物料的勢能高的原因：物料具有高勢能。起重搬運的載荷質(zhì)量大，一般都上百?lài)嵵?，有的高達幾百?lài)?。起重搬運過(guò)程是將重物懸吊在空中的運動(dòng)。由于載荷質(zhì)量大、位置高，所以具有很高的勢能。一旦發(fā)生意外，高勢能會(huì )迅速轉化為高動(dòng)能，造成嚴重后果。
作業(yè)空間范圍大的原因：隨車(chē)機龐大的金屬結構橫跨車(chē)間或作業(yè)場(chǎng)地，高居其他設備、設施和施工人群之上，隨車(chē)吊起吊物料，可實(shí)現帶載情況下，隨車(chē)吊部分或整體在較大范圍內移動(dòng)運行，在作業(yè)區域增大的同時(shí)，也使危險的影響范圍加大。
機構運動(dòng)多維性的原因：隨車(chē)吊機械的危險源點(diǎn)多且分散。與其他固定式機械不同，隨車(chē)吊在作業(yè)過(guò)程中需要整體移動(dòng)，并起重搬運過(guò)程借助多個(gè)機構的組合運動(dòng)來(lái)實(shí)現。每個(gè)機構大量結構復雜、形狀不一、運動(dòng)各異、速度多變的可動(dòng)零部件，再加上吊載的三維空間的運移，這樣形成了隨車(chē)吊機械的危險源點(diǎn)多且分散的特點(diǎn)。
群體性作業(yè)的原因：隨車(chē)吊作業(yè)是隨車(chē)吊司機、地面指揮等多人多環(huán)節協(xié)作完成的作業(yè)。隨車(chē)吊作業(yè)的過(guò)程是通過(guò)地面索工吊物、掛鉤、卸貨，隨車(chē)吊司機操縱隨車(chē)吊將物料吊起，按地面指揮要求，通過(guò)空間運行，將吊物放到位置。每一次吊運循環(huán)，都是多人完成，不管哪個(gè)環(huán)節出問(wèn)題，都可能發(fā)生意外。

隨車(chē)吊（crane truck），全稱(chēng)隨車(chē)起重運輸車(chē)，某些地方根據習慣也稱(chēng)之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統來(lái)實(shí)現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機組成。集吊裝和運輸于一體，多用于車(chē)站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。

隨車(chē)吊直臂吊機噸位由2噸、3噸、4噸、5噸、6噸、7噸、8噸、10噸、12噸、14噸、16噸、20噸組成，折臂吊機由6.3噸至150噸，底盤(pán)品牌可供客戶(hù)選擇,其廂長(cháng)從2米到8.5米、9.6米不等，產(chǎn)品全部為廠(chǎng)家，我們秉承“用戶(hù)致上”的方針,誠邀與廣大用戶(hù)攜手合作。真誠希望各地賓朋前來(lái)前來(lái)實(shí)地考察、洽談、訂貨，并愿與海內外各界朋友精誠合作，共謀發(fā)展，共創(chuàng )美好的明天！

國內常見(jiàn)的隨車(chē)吊
相比于歐美，雖然國內的隨車(chē)吊起步較晚，但經(jīng)過(guò)近幾年的迅速發(fā)展，也已經(jīng)具備了一套較為豐富產(chǎn)品系列。下面分別以隨車(chē)吊吊機布置方式和吊機臂架樣式兩方面為大家介紹一下國內常見(jiàn)隨車(chē)吊的種類(lèi)。
● 中置VS后置
按照吊機布置位置分，隨車(chē)吊分為中置和后置。
中置隨車(chē)吊的吊機位于駕駛室和貨箱之間。也有人以貨箱為參考，將中置隨車(chē)吊稱(chēng)為前置。因為這種布置方式允許貨物少量超長(cháng)等原因，在國內這種布置方式的隨車(chē)吊比例更大一些。
中置隨車(chē)吊，吊機位于駕駛室和貨箱之間
牽引車(chē)也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊，但是受空間限制，只有中置布置，吊機也基本都采用折疊臂式。
半掛牽引車(chē)也能安裝吊機成為牽引（拖頭）隨車(chē)吊
后置隨車(chē)吊（又稱(chēng)尾置式），顧名思義位于貨箱后邊，車(chē)輛尾部。相比于中置，這種隨車(chē)吊的比例略小，在廣東和港澳臺地區能多一些，一般都是折疊臂式吊機，通常搭配6X4或8X4底盤(pán)。

隨車(chē)吊能在短短幾年內迅速贏(yíng)得眼球，肯定是有原因的。從經(jīng)濟效益來(lái)說(shuō)，車(chē)主因為身兼汽車(chē)吊司機能夠額外獲得收入，貨主因為無(wú)需格外雇用汽車(chē)吊能夠節省一些資金，所以隨車(chē)吊是車(chē)主與貨主“兩廂情愿”的選擇。

以下我們簡(jiǎn)單分析下隨車(chē)吊的用途。
1、搬運設備：這種一般選擇直臂式隨車(chē)吊，因為基本都在室外進(jìn)行小噸位、伸長(cháng)距離遠的活動(dòng)，直臂隨車(chē)吊非常合適。
2、碼頭港口：隨車(chē)起重運輸車(chē)的高機動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場(chǎng)所工作具有得天厚的優(yōu)勢。
3、農場(chǎng)樹(shù)林：隨車(chē)起重機抓具種類(lèi)很多，我們可以安裝多種隨車(chē)吊抓具，比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車(chē)吊用途還遠不止這么多，折臂式隨車(chē)吊也是很好的選擇，占用貨箱空間小，可以裝更多的貨物，多種不同選擇，客戶(hù)可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車(chē)吊產(chǎn)品。