隨車(chē)吊保養
保養：對隨車(chē)吊易損零部件進(jìn)行的檢查保養，包括清潔、潤滑、隨車(chē)吊局部和 的拆卸、調整等，一般在專(zhuān)職檢修人員指導下由操作人員承擔。
二級保養：對隨車(chē)吊進(jìn)行嚴格的檢查和修理。包括更換零部件、修復隨車(chē)吊的精度等。由專(zhuān)職檢修技術(shù)工人承擔。
小修：這是工作量小的局部性修理，只進(jìn)行局部修理、更換和調整。
隨車(chē)吊的計劃預修：隨車(chē)吊在使用過(guò)程中，零部件、關(guān)鍵部件會(huì )不斷“磨損”這會(huì )影響隨車(chē)吊的性能、效率和。

隨車(chē)吊（crane truck），全稱(chēng)隨車(chē)起重運輸車(chē)，某些地方根據習慣也稱(chēng)之為汽車(chē)吊、自吊車(chē)等。是一種通過(guò)液壓舉升及伸縮系統來(lái)實(shí)現貨物的升降、回轉、吊運的設備，通常裝配于載貨汽車(chē)上。一般由載貨汽車(chē)底盤(pán)、貨廂、取力器、吊機組成。集吊裝和運輸于一體，多用于車(chē)站、倉庫、碼頭、工地、野外救援等場(chǎng)所。

隨車(chē)吊液壓系統中動(dòng)力元件、控制調節元件、執行元件與輔助原件的液壓油口均加裝密封堵頭，防止污物及空氣侵入。液壓油缸采用高壓鍍鋅鋼材質(zhì)，硬度好耐壓強，舉升有力，伸縮自如，防腐防銹。輕松實(shí)現貨物的升降、回轉與吊運。

近些年來(lái)，在中小噸位短途搬運領(lǐng)域，一種車(chē)——隨車(chē)吊——引起了人們的注意。它集汽車(chē)吊的吊裝功能與卡車(chē)的運載功能于一身，能夠提供裝、運、卸全套服務(wù)，在如今勞動(dòng)力價(jià)格上漲，物流需求增大的背景下，隨車(chē)吊逐漸成為短途搬運領(lǐng)域的新選擇。

以下我們簡(jiǎn)單分析下隨車(chē)吊的用途。
1、搬運設備：這種一般選擇直臂式隨車(chē)吊，因為基本都在室外進(jìn)行小噸位、伸長(cháng)距離遠的活動(dòng)，直臂隨車(chē)吊非常合適。
2、碼頭港口：隨車(chē)起重運輸車(chē)的高機動(dòng)性在碼頭港口等繁忙場(chǎng)所工作具有得天厚的優(yōu)勢。
3、農場(chǎng)樹(shù)林：隨車(chē)起重機抓具種類(lèi)很多，我們可以安裝多種隨車(chē)吊抓具，比如各種抓斗、吊籃、鉆孔頭等。
其實(shí)隨車(chē)吊用途還遠不止這么多，折臂式隨車(chē)吊也是很好的選擇，占用貨箱空間小，可以裝更多的貨物，多種不同選擇，客戶(hù)可以按照自己的需求選擇適合自己所需的隨車(chē)吊產(chǎn)品。

用戶(hù)購買(mǎi)隨車(chē)吊新車(chē)回去跑磨合
一、駕駛時(shí)應及時(shí)換擋，在磨合期隨車(chē)吊，換擋要及時(shí)不能拖檔，避免出現位低轉速和低檔位高轉速的情況。
二、隨車(chē)吊新開(kāi)回去要多留意機油狀況，在新車(chē)磨合期內，發(fā)動(dòng)機處于慢慢進(jìn)入狀態(tài)的關(guān)鍵階段，其部件工作時(shí)所產(chǎn)生的微小金屬屑會(huì )混入機油，如果不及時(shí)更換機油會(huì )加重發(fā)動(dòng)機的磨損。
三、新隨車(chē)吊買(mǎi)回去不要為了省錢(qián)去選擇去油價(jià)比較低的私人加油站加油，然后這些油站的油品質(zhì)量是沒(méi)有的，時(shí)間久了會(huì )車(chē)子的損壞可大可小。
四、新車(chē)隨車(chē)吊跑磨合盡量避免緊急制動(dòng)，這樣不但會(huì )使磨合中的剎車(chē)系統受到?jīng)_擊，還會(huì )加大隨車(chē)吊底盤(pán)和發(fā)動(dòng)機的沖擊負荷。
五、新車(chē)磨合期階段，要按照車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上的廠(chǎng)家建議，保5000公里免費去服務(wù)站保養。六：隨車(chē)吊在行車(chē)過(guò)程中如有不正常的響聲，要及時(shí)檢修，磨合期間的機械故障對車(chē)輛的損傷，往往比度過(guò)磨合期的車(chē)損傷要大。