關(guān)鍵詞 |
斗桿修理包油缸油封,斗桿修理包XE260,斗桿修理包原裝廠(chǎng)家,斗桿修理包原裝廠(chǎng)家 |
面向地區 |
全國 |
材質(zhì) |
四氟 |
加工定制 |
否 |
截面形狀 |
O型 |
是否標準件 |
標準件 |
是否進(jìn)口 |
否 |
適用范圍 |
油缸 |
性質(zhì) |
耐磨損 |
樣品或現貨 |
現貨 |
作用 |
軸用密封 |
類(lèi)型 |
密封圈 |
柱塞液壓馬達上的油封是一種比較容易損壞的部件,在使用時(shí)如果出現油封失效的原因:
1、骨架油封內的鋼質(zhì)骨架,在制造和安裝過(guò)程中,鋼質(zhì)骨架變形,骨架油封的外圓周面和端蓋骨架油封安裝L內圓周面不密貼,靜液壓油經(jīng)兩者間的縫隙從壓蓋的下底面的地方漏出。
2、要注意根據ZM732靜液壓馬達主軸油封的地方的直徑和的線(xiàn)速度或者轉速,要選用丙烯酸酯橡膠制作的骨架油封,在采購材料時(shí),沒(méi)有注意柱塞液壓馬達主軸處的工作環(huán)境,選用了其他種類(lèi)橡膠制作的骨架油封,造成馬達異常磨損,耐油性差,橡膠體開(kāi)裂,液壓油沿著(zhù)裂紋的地方漏出。
3、骨架油封的主唇主要是進(jìn)行密封,經(jīng)過(guò)長(cháng)期的使用,主唇一側和另一側相比磨損嚴重,出現偏磨,嚴重的一側主唇橡膠完全磨損,主唇彈簧直接和主軸接觸,彈簧磨斷,柱塞液壓馬達主軸沿圓周磨出凹槽,主唇和主軸的異常磨損,也造成主唇密封失效。
油封的主要特點(diǎn)
油封外部為圓筒形用來(lái)對腔體的靜態(tài)密封-采用內包金屬骨架的橡膠外緣;采用外露金屬骨架的外緣,大多需要拋光和鍍敷防腐涂層。
裝有彈簧的密封唇軸的態(tài)密封的密封可靠性。經(jīng)過(guò)長(cháng)期開(kāi)發(fā)研究的結果,油封的密封唇結構提高到極l佳的性能,進(jìn)而提高在更寬的負荷范圍內的密封可靠。
法蘭連接處滲漏油
法蘭表面不平,緊固螺栓松動(dòng),安裝工藝不正確,使螺栓緊固不好,密封件老化開(kāi)裂,而造成滲漏油。
技術(shù)解決問(wèn)題的方法:
先將松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固后,采用水油兼容修補劑對螺栓實(shí)施密封處理,然后針對滲漏的法蘭面也進(jìn)行處理,達到完全治理目的。對松動(dòng)的螺栓進(jìn)行緊固,
密封不良原因,通常箱沿與箱蓋的密封是采用耐油橡膠棒或橡膠墊密封的,如果其接頭處處理不好會(huì )造成滲漏油故障,由于安裝原因,接口不能被壓牢,起不到密封作用,仍是滲漏油。
技術(shù)解決問(wèn)題的方法:
采用水油兼容修補劑進(jìn)行粘接,使接頭形成整體,滲漏油現象得到很大的控制;若操作方便,也可以同時(shí)將金屬殼體進(jìn)行粘接,包括螺栓部位,達到滲漏治理目的。
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