壓路機主要是由鉸接式車(chē)架、前振動(dòng)輪、后膠輪、動(dòng)力裝置、傳動(dòng)軸裝置、液壓系統、操縱機構和電器系統等主要部分組成。

大家可能不知道座駕壓路機相對于手扶式壓路機輕便很多，所以平時(shí)我們見(jiàn)到座駕壓路機會(huì )比手扶式壓路機多，壓路機上有減震膠墊，減震膠墊也是比較容易損壞的，那么我們應該怎么才能延長(cháng)減震膠墊的使用壽命呢？不用擔心，座駕壓路機廠(chǎng)家來(lái)教您。
1、工作前先對減震膠墊螺栓進(jìn)行緊固。
2、定時(shí)清理減震膠墊上的殘留物。
3、壓實(shí)作業(yè)開(kāi)震動(dòng)定要把油門(mén)控制器設定到轉速再開(kāi)啟震動(dòng)開(kāi)關(guān)。
4、定時(shí)清理減震膠墊上的殘留物。
5、機器閑置時(shí)應妥善防止機器，嚴禁暴曬或處于長(cháng)期處于室外低溫環(huán)境中。
相信大家按照我們座駕壓路機廠(chǎng)家為您介紹的方法，那么就可以適當延長(cháng)減震膠墊的使用壽命。
座駕壓路機以機械本身的重力作用，適用于各種壓實(shí)作業(yè)，大家對座駕壓路機也有了一定的了解，今天我們就跟著(zhù)座駕壓路機廠(chǎng)家來(lái)看一下座駕壓路機的單杠沖程的工作原理。
1、壓縮行程：活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運動(dòng)，此時(shí)排氣門(mén)仍處于關(guān)閉狀態(tài)，而進(jìn)氣門(mén)開(kāi)始逐漸關(guān)閉，隨著(zhù)活塞的向上運動(dòng)，氣缸內容積就會(huì )減小。
2、排氣行程：每次座駕壓路機行程結束時(shí)，汽缸內的氣體將活塞推至下止點(diǎn)，汽缸內的混合氣也因燃燒變?yōu)閺U氣。此時(shí)活塞在曲軸的帶動(dòng)下從下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運動(dòng)，汽缸內的廢氣經(jīng)排氣門(mén)排出，直到活塞到達上止點(diǎn)。
3、做功行程：座駕壓路機廠(chǎng)家提示大家座駕壓路機的活塞在曲軸的帶動(dòng)下由下止點(diǎn)向上止點(diǎn)運動(dòng)，此時(shí)排氣門(mén)仍處于關(guān)閉狀態(tài)，隨著(zhù)活塞的向上運動(dòng)，氣缸內容積就會(huì )相應減小。

隨著(zhù)冬季的到來(lái)，氣溫還是逐漸下降，這對壓路機的保養工作提出了更高的要求。手扶壓路機廠(chǎng)家介紹了壓路機的冬季保養規范，想了解的朋友可以前來(lái)關(guān)注。
1、進(jìn)入冬季后，壓路機及時(shí)放水或更換防凍液。
2、要對手扶壓路機的發(fā)動(dòng)機更換冬季用油，以免低溫天氣影響壓路機的正常運行。
3、定期清理壓路機的發(fā)動(dòng)機、變速箱、液壓泵、油管連接處等部件，加強設備散熱。
4、對整車(chē)進(jìn)行維護保養，按要求對各潤滑點(diǎn)加注潤滑油，更換油液。
在手扶壓路機的使用過(guò)程中，難免會(huì )遇到一些突發(fā)狀況，如果不能及時(shí)處理，必然會(huì )影響道路施工。下面介紹了手扶壓路機遇到突發(fā)狀況的應急措施，想了解的朋友可以前來(lái)關(guān)注。
1、當手扶壓路機在野外作業(yè)時(shí)，可以盡可能多帶一些易損件的備件，以便發(fā)生故障后能夠及時(shí)更換。
2、如果遇到手扶壓路機漏油、漏水和漏氣的現象，可用環(huán)氧樹(shù)脂膠貼補或用肥皂涂抹，應急堵漏，若有穿孔時(shí)，可用木塞款待住，必要時(shí)再用鐵絲或繩等捆牢。
3、對于壓路機作業(yè)時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火的狀況，如果是發(fā)動(dòng)機的連桿軸承燒壞，可以用焊錫補焊后，再用小刀將其表面修至光滑平整、尺寸合適，清洗干凈后裝機即可。