鑫通機械濕噴機械臺車(chē)的主要結構和功能：
濕噴機械臺車(chē)主要由行走底盤(pán)系統、動(dòng)力系統、泵送系統、機械臂系統、速凝劑系統、電氣系統、無(wú)線(xiàn)遙控操作系統、應急系統、輸送管路系統以及附加裝置組成。
底盤(pán)系統：采用剛性工程底盤(pán)，四輪驅動(dòng)，具有爬坡能力強，適應隧道、礦山等復雜工況。
動(dòng)力系統：正常噴漿作業(yè)采用電機驅動(dòng)，配備75KW主電機。
泵送系統：采用大缸徑、長(cháng)行程泵送系統，吸料能力強，適應性好。
機械臂系統：性能穩定可靠，作業(yè)范圍廣，采用液壓控制，操作靈敏，維護方便。
速凝劑系統：采用軟管泵系統，根據預設比例，外加劑的摻量和混凝土泵送量智能同步。

鑫通混凝土濕噴臺車(chē)施工系列
每小時(shí)噴射40立方，工期壓縮30%！濕噴臺車(chē)讓隧道進(jìn)度‘飛’起來(lái)。
傳統人工VS智能機械？濕噴臺車(chē)效率提升5倍，搶占工期制高點(diǎn)。
一機抵十隊！濕噴臺車(chē)單日支護百米隧道，重新定義施工速度。

鑫通濕噴臺車(chē)主要特點(diǎn)，持久耐用型泵送系統，采用長(cháng)行程、大缸徑的輸送缸,泵送系統工作穩定可靠,易損件摩擦少、壽命高。出料連續,噴射質(zhì)量高、同步動(dòng)作的潤滑系統增大了易損件的壽命;缸徑180mm,行程1000mm泵缸，泵送能力不小于40m3/h,成熟可靠的制造工藝保障了泵送系統穩定可靠、故障率低。輸送管合理化設計,且采用大管設計使得管路使用壽命長(cháng),堵管幾率低。

隨著(zhù)隧道施工技術(shù)的不斷發(fā)展以及隧道機械化程度的不斷提高，大型混凝土濕噴臺車(chē)已成為鐵路、公路及水工隧道濕噴施工工藝的主流。大型混凝土濕噴臺車(chē)又稱(chēng)為混凝土噴射機械手、濕噴機械手，采用無(wú)線(xiàn)遙控噴漿作業(yè)，具有快速、、節能、安全等特點(diǎn)。

隧道混凝土濕噴臺車(chē)的工作原理是利用混凝土拌合站將水泥、骨料、水和外加劑等按施工配合比攪拌均勻后，通過(guò)罐車(chē)運送至噴射地點(diǎn)，放入濕噴臺車(chē)后，電腦系統全自動(dòng)按預設配比摻入的速凝劑，泵送至噴頭處再用高壓空氣噴射到受?chē)娒嫔?，快速凝結形成混凝土支護層。

隧道用混凝土濕噴機械臺車(chē)的應用優(yōu)勢
濕噴機械臺車(chē)在隧道施工中的應用帶來(lái)了許多優(yōu)勢：
提高施工效率：濕噴機械手每小時(shí)噴射混凝土量可達40立方，機械化程度高，顯著(zhù)提高施工效率。
提升施工質(zhì)量：采用濕噴工藝，能使混凝土的附著(zhù)力更強，同時(shí)均勻度和密實(shí)性更高，能充分保障混凝土施工的質(zhì)量。
降低回彈率：能夠有效控制噴射回彈率，同時(shí)能夠控制噴射質(zhì)量，使得噴射效果更好。