關(guān)鍵詞 |
二手瀝青拌合站3000,瀝青拌合站行業(yè)市場(chǎng),武漢江夏瀝青拌合站,湖南1000型瀝青拌合站 |
面向地區 |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
山推 |
混凝土機械類(lèi)型 |
混凝土攪拌站 |
燃油箱容量 |
100L |
是否可定制 |
是 |
卸料方式 |
自動(dòng) |
總占地面積 |
5平米 |
總裝機容量 |
3立方 |
瀝青攪拌站開(kāi)機前的工作
開(kāi)機前,應清除輸送帶附近散落的物料;先空載啟動(dòng),待電機正常運轉后方可帶負荷工作;設備帶負荷運轉中,需設專(zhuān)人對設備進(jìn)行跟蹤巡查,及時(shí)調整膠帶,觀(guān)察設備運行狀態(tài),看有無(wú)異響和反?,F象,外露的儀表顯示器是否工作正常等。若發(fā)現異常,應及時(shí)查明原因并予以排除。每班工作結束后,應對設備進(jìn)行全面的檢查和保養;對高溫的運動(dòng)部件,每班作業(yè)后須加換潤滑脂;清洗空壓機的空氣濾芯和氣水分離器濾芯;檢查空壓機潤滑油的油面高度和油質(zhì);檢查減速器內的油面高度和油質(zhì);調整膠帶、鏈條的松緊度,必要時(shí)更換膠帶和鏈節;清掃除塵器中的粉塵和散落在場(chǎng)地中的雜物、廢料,保持場(chǎng)地整潔。對工作中巡查出山來(lái)的問(wèn)題在班后應予以的排除,并做好運行記錄。以便掌握設備的全用狀況。
保養工作要有堅持的意念,不是一朝一夕的工作,及時(shí)且適當的做好保養,這樣才能延長(cháng)設備的壽命并保持其生產(chǎn)能力。
瀝青攪拌站空轉調試工序以注意點(diǎn):
空轉調試工序如下:試轉電動(dòng)機→調整相序→空載工作→丈量電流及轉速→觀(guān)測配變電設備正常運轉參數→調查各傳感器傳回信號狀況→調查操控是否活絡(luò )有用→觀(guān)測振蕩及噪聲狀況??辙D調試時(shí)若有反常,應加以?huà)叱?br />
空轉調試時(shí),還應檢測壓縮空氣管路密封狀況、檢測各氣缸壓力數值及動(dòng)作是不是正常,查看各運動(dòng)件方位信號是不是正常??辙D2h后檢測各軸承、減速器溫度是不是正常,并標定各稱(chēng)重傳感器。以上調試正常后,即可購進(jìn)燃料,開(kāi)端調試導熱油鍋爐。
據有關(guān)資料介紹,目前每年全世界瀝青混合料的生產(chǎn)量大約為16億噸,國際瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè)的總數量(除我國以外)約40多家。經(jīng)濟發(fā)達國家如美國等由于公路交通網(wǎng)絡(luò )已建成,瀝青混合料的供應實(shí)現商品化,施工單位不必自行配備瀝青混合料攪拌設備,因此瀝青混合料攪拌設備已形成合理布局,一臺瀝青混合料攪拌設備設備向周?chē)貐^供料,完全形成市場(chǎng)化。
據不完全的統計在高峰時(shí)我國瀝青混合料攪拌設備制造企業(yè)總數達60多家,目前有一定效益的企業(yè)還有20家左右。由于我國瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)需求的旺盛,國外強制間歇式瀝青混合料攪拌設備的制造企業(yè):AMMANN、MARINI、日工、泰爾托、林泰閣、邊寧荷夫等也均在我國內設廠(chǎng)。因此強制間歇式瀝青混合料攪拌設備市場(chǎng)競爭的局面已出現,而且競爭將更趨于激烈。在激烈的市場(chǎng)競爭中要取得一定的地位,要提高產(chǎn)品的技術(shù)水平和質(zhì)量、做好售后服務(wù)工作、產(chǎn)品不新并創(chuàng )立,優(yōu)勝劣汰是市場(chǎng)競爭的必然規律,只有產(chǎn)品質(zhì)量穩定、售后服務(wù)好、信譽(yù)高的企業(yè)才能在市場(chǎng)競爭中取得成功。
國產(chǎn)瀝青混合料攪拌設備近幾年來(lái)技術(shù)水平有了很大的提高,但就整體而言,在瀝青攪拌設備的產(chǎn)品可靠性與耐久性等方面與發(fā)達國家相比仍有一定的差距,因此在有些高速公路工程中仍在選購國外的瀝青混合料攪拌設備。
山推建友機械股份有限公司,是國內早生產(chǎn)混凝土攪拌與輸送機械的大型國有骨干企業(yè),是中鐵工、中鐵建歷年戰略合作伙伴,主營(yíng)混凝土攪拌站、瀝青拌合站、干混砂漿站等山推建友創(chuàng )建于1956年9月,前身是由三個(gè)私營(yíng)工廠(chǎng)合并為的“濟南天豐機器廠(chǎng)”,原址為濟南市經(jīng)五路小緯三路170號,1958年遷至濟南市段店南路32號,企業(yè)先后更名為山東省建筑工程局建筑機械制造廠(chǎng)、山東省建筑工程局金屬加工廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制造廠(chǎng),山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng)、山東省建設廳建筑機械制修廠(chǎng),1974年更名為山東省建筑機械廠(chǎng),1994年6月改制為山東建設機械股份有限公司,2012年成為山推控股子公司,2013年3月更名為山推建友機械股份有限公司。
公司為高新技術(shù)企業(yè),擁有省級技術(shù)中心、山東省混凝土機械工程技術(shù)研究中心、市級工程實(shí)驗室,為山東省示范工程機械研究中心;
公司先后承擔并完成了國家重大科技攻關(guān)項目2個(gè)、新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項目4個(gè)、國家火炬計劃項目1個(gè)、省部級科研項目17項,擁有軟件著(zhù)作權1項,專(zhuān)利161項,其中發(fā)明專(zhuān)利21項,實(shí)用新型138項,外觀(guān)設計2項;產(chǎn)品先后獲得中國工程機械推薦產(chǎn)品白金獎及TOP50獎;
擁有5大類(lèi)14小類(lèi),共有108個(gè)型,131個(gè)款,176個(gè)版,主導產(chǎn)品為混凝土攪拌設備、混凝土輸送設備、瀝青攪拌設備、干混砂漿設備、建筑垃圾處理設備,廣泛應用于住宅、高鐵、公路、機場(chǎng)、橋梁、港口、水電、市政等建設,先后為三峽大壩、京滬高鐵、港珠澳大橋、北京大興國際機場(chǎng)等國家工程提供設備和服務(wù),產(chǎn)品出口至61個(gè)國家和地區。
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