電磁熄火閥是一種通過(guò)電磁控制來(lái)實(shí)現燃氣或液體燃料的關(guān)閉的閥門(mén)。它通常用于燃氣燃燒設備，如燃氣爐、燃氣熱水器等，以及液體燃料的供應系統。

電磁熄火閥的工作原理是利用電磁鐵的磁力來(lái)控制閥門(mén)的開(kāi)關(guān)。當電磁鐵通電時(shí)，產(chǎn)生的磁力會(huì )吸引閥門(mén)關(guān)閉，阻止燃氣或液體的流動(dòng)。當電磁鐵斷電時(shí)，磁力消失，閥門(mén)打開(kāi)，燃氣或液體可以繼續流動(dòng)。

電磁熄火閥的主要作用是在燃燒設備出現異常情況時(shí)，能夠迅速切斷燃氣或液體的供應，以避免火災或其他安全事故的發(fā)生。它通常與火焰監測器或溫度傳感器等安全裝置配合使用，可以實(shí)現自動(dòng)監測和控制燃燒系統的安全運行。

電磁熄火閥具有結構簡(jiǎn)單、操作可靠、響應速度快等特點(diǎn)，廣泛應用于工業(yè)、商業(yè)和家庭等領(lǐng)域。在燃氣熱水器等家用電器中，電磁熄火閥也是一種重要的安全裝置，可以有效防止燃氣泄漏和火災的發(fā)生。

徐州市新誠機械設備有限公司多年從事國產(chǎn)起重機，裝載機，挖掘機，平地機等零部件批發(fā)、零售及互聯(lián)網(wǎng)平臺的國產(chǎn)工程機械零部件服務(wù)商，目前公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋全國全球，主要經(jīng)營(yíng)徐工挖掘機，裝載機，起重機。壓路機零部件供應，并為其提供的服務(wù)。徐州新誠形成以徐州為中心，全國，拓展海外的市場(chǎng)戰略布局，徐工卡車(chē)發(fā)動(dòng)機電磁熄火閥控制器總成

柴油發(fā)動(dòng)機熄火控制器，大多都采用半導體器件來(lái)控制吸拉線(xiàn)圈。 由于吸拉線(xiàn)圈線(xiàn)圈的直流阻抗只有零點(diǎn)幾個(gè)歐姆，啟動(dòng)時(shí)會(huì )產(chǎn)生很大的沖擊電 流，這對半導體器件就提出了很高的要求。選用的器件無(wú)疑會(huì )加大產(chǎn)品 的成本。降低產(chǎn)品的市場(chǎng)競爭力。發(fā)明內容本實(shí)用新型的目的就是針對上述不足之處而開(kāi)發(fā)的一種，以繼電器替代半 導體器件而提供的一種高可靠、低成本、性能的柴油發(fā)動(dòng)機熄火電磁閥保 護器。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是 一種柴油發(fā)動(dòng)機，包括與電源連接的延時(shí) 觸發(fā)電路和與控制器吸拉線(xiàn)圈連接的滅弧電路，其特征是還包括含有繼電器 的驅動(dòng)電路；該驅動(dòng)電路驅動(dòng)輸入端與延時(shí)觸發(fā)電路的控制輸出端連接；驅動(dòng) 電路中繼電器控制端與滅弧電路連接。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的驅動(dòng)電路是由繼電器、三極管、二極 管和電阻構成的；其中，繼電器與三極管串接，二極管與繼電器并聯(lián)，電阻與 三極管的基極連接。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的滅弧電路是由滅弧電容和續流二極 管并聯(lián)而成，其輸出端與繼電器的控制端連接。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的滅弧電路是由滅弧電容和續流二極 管串聯(lián)而成的，其之間的連接接點(diǎn)與繼電器的控制端連接，繼電器的另一端與 電源正極連接。本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案中所述的延時(shí)觸發(fā)電路是由三極管和集成運 放構成的施密特觸發(fā)電路。本實(shí)用新型采用集成運放構成的延時(shí)觸發(fā)電路、及與吸拉線(xiàn)圈連接的滅弧電路和含有繼電器的驅動(dòng)電路，該驅動(dòng)電路輸入端與延時(shí)觸發(fā)電路的輸出端連 接，驅動(dòng)電路中繼電器控制端與滅弧電路的輸入端連接，應用時(shí)接入車(chē)輛電源，當控制電源通電后，驅動(dòng)電路中三極管導通使繼電器工作，這時(shí)繼電器的常開(kāi) 觸點(diǎn)接通吸拉線(xiàn)圈，使之產(chǎn)生啟動(dòng)時(shí)所需的動(dòng)作力矩。隨著(zhù)延時(shí)觸發(fā)電路中延 時(shí)電容上的電壓不斷增加，使延時(shí)觸發(fā)電路的控制輸出端電壓下降，三極管截 止，繼電器的觸點(diǎn)斷開(kāi)。因為維持線(xiàn)圈在控制電源接通時(shí)已得電，所以將把熄 火控制器維持在吸入狀態(tài)。本實(shí)用新型由于使用了集成運放構成的延時(shí)觸發(fā)電路，提高了產(chǎn)品的抗干 擾性；繼電器，滅弧電容，續流二極管構成的驅動(dòng)電路克服了繼電器拉弧的現 象。由于繼電器價(jià)格低，抗沖擊電流強?？煽啃愿叩葍?yōu)勢。使得產(chǎn)品具有很強 的市場(chǎng)競爭力。本實(shí)用新型主要用于柴油發(fā)動(dòng)機啟?？刂?。

熄火電磁閥里面有一個(gè)跟發(fā)電機一樣的線(xiàn)圈，就是通電時(shí)產(chǎn)生磁力把熄火開(kāi)關(guān)拉回通油，斷電時(shí)沒(méi)有磁力，由彈簧把熄火推到熄火位置，就不供油了。
熄火電磁閥在長(cháng)期使用之后活塞容易被灰塵、泥垢阻住不能活動(dòng)，繼而有不能啟動(dòng)或不能熄火的現象。需要卸下清潔，里面不能涂潤滑油，因為電磁閥緊挨發(fā)動(dòng)機，潤滑油容易與灰塵混合被發(fā)動(dòng)機的高溫蒸干成泥。

電磁繼電器，通過(guò)導電有磁吸附，斷電斷磁松開(kāi)，徐州市新誠機械設備有限公司多年專(zhuān)注于徐工工程機械原廠(chǎng)配件批發(fā)供應，擁有多年工程機械配件銷(xiāo)售經(jīng)驗，高度整合行業(yè)資源，擁有200個(gè)以上主流的工程機械配件供應，幾十萬(wàn)款配件，任你選購，品類(lèi)更全-質(zhì)量更穩-價(jià)格更優(yōu)-供貨更快-服務(wù)更強。

車(chē)子啟動(dòng)時(shí)，熄火電磁閥的2號線(xiàn)圈將油門(mén)銜鐵吸住，啟動(dòng)完成后，熄火電磁閥的2號線(xiàn)圈斷電。

1號線(xiàn)圈通電，車(chē)子在行駛時(shí)線(xiàn)圈產(chǎn)生的磁力吸住油門(mén)銜鐵保持打開(kāi)狀態(tài)，使油門(mén)銜鐵保持不動(dòng)，車(chē)子正常行駛。

其實(shí)三線(xiàn)的熄火電磁閥，運用很普遍，貨車(chē)，挖機上都能見(jiàn)到它的身影，但工作原理都一樣，不同的是電器配件的型號不一樣而已。