關(guān)鍵詞 |
廈工50鏟車(chē)鏟斗,廈工裝載機鏟斗,廈工50巖石斗,廈工巖石斗廠(chǎng)家 |
面向地區 |
品牌 |
其它 |
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裝載機械類(lèi)型 |
中型裝載機 |
額定載重 |
5t |
貿易屬性 |
其它 |
認證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對象 |
裝載機 |
適用范圍 |
通用 |
所在地區 |
山東 |
公司主營(yíng)工程機械配件,定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類(lèi)型:50 30機型鏟車(chē)2.7方標準斗、4立方加大斗、側卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷(xiāo)售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷(xiāo)及環(huán)等。定做鏟斗部分車(chē)型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機型鏟斗,如未出現您所需機型可聯(lián)系客服)
備注:產(chǎn)品參數及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢(xún)客服,本頁(yè)面所標價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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16、裝載機鏟車(chē)柴油高壓油管斷裂的原因有那些?怎樣預防?
柴油高壓油管斷裂主要是由于裝配時(shí)產(chǎn)生的內應力和由于高頻振動(dòng)引起的彎曲疲勞破壞所造成的。主要原因有:
㈠ 高壓油管管夾位置不當或松脫
裝配時(shí),管夾所處的位置不正確或管夾松脫、漏裝,都會(huì )降低高壓油管的安裝剛度,使高壓油管固有的振動(dòng)頻率降低,當高壓油管振動(dòng)的固有頻率與柴油機振動(dòng)頻率相同時(shí),就會(huì )使高壓油管產(chǎn)生共振現象,發(fā)生大幅度振動(dòng)而使高壓油管中部或兩端發(fā)生疲勞斷裂。
㈡ 油管在、裝配過(guò)程中,強行彎曲,使高壓油管在急彎處產(chǎn)生應力,由于噴油時(shí)產(chǎn)生周期振動(dòng)而發(fā)生疲勞斷裂;油管外部磨損或制造時(shí)有內部裂紋,在使用中由于工作壓力較高(一般在20Mpa左右),引起油管因裂紋而斷裂。
17、裝載機鏟車(chē)變矩器油溫過(guò)高的原因有哪些?怎樣排除?
變矩器正常油溫為70℃~110℃,高不能超過(guò)120℃。如果裝載機在非長(cháng)時(shí)間重載工況下作業(yè),變矩器溫度迅速升高并超過(guò)120℃,則屬于異常。注意原因即排除方法為:
① 變速箱油位過(guò)低或過(guò)高,應檢查液力傳動(dòng)油的油位,并將油位調整至規定油位。檢查方法為:裝載機運轉5分鐘左右,從變速箱上的放油開(kāi)關(guān)能放出油。如果放出的油過(guò)多,為油液加注過(guò)多,應將油部分放出;若無(wú)油放出,則為油位過(guò)低,應加注液力傳動(dòng)油。
②變速泵損壞或變速操縱閥壓力低,導致變速箱離合器打滑,使油液升溫。如果變速泵損壞,變速壓力調不上去,并伴有泵體發(fā)熱或異響等現象,應更換變速泵;如果變速操縱閥壓力低,檢并調整壓力至規定值。河南洛陽(yáng)偃師、裝載機鏟斗、50鏟斗定做、廈工50鏟車(chē)鏟斗、廈工裝載機鏟斗
③液力傳動(dòng)油變質(zhì),應更換新油。
如果裝載機連續大負荷工作時(shí)間過(guò)長(cháng),應隨時(shí)觀(guān)察變矩器油溫表指示,一旦超過(guò)110℃,應減小負荷作業(yè)或停機冷卻。
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