鑿巖臺車(chē)停車(chē)作業(yè)后停車(chē)注意事項
1．不能將臺車(chē)停放在軟地基處，以及側壁和頂部有落石或巖崩危險的地方。
2．臺車(chē)停放后，需將導桿和臂就行走狀態(tài)擺成水平位置，各操作桿置于中位，停止電動(dòng)機和發(fā)動(dòng)機。
3．避免在斜坡上停車(chē)，若停車(chē)時(shí)，應張開(kāi)支腿并墊以三角墊木，防止機器下滑。

我國基礎設施建設規模持續擴大，鐵路、公路、水利等項目的隧道工程占比持續增加，除部分特殊情況隧道需采用盾構或掘進(jìn)機法施工外，大部分隧道仍然以鉆爆法掘進(jìn)為主，而傳統的人工風(fēng)鎬鉆爆施工已經(jīng)逐步被淘汰，以鑿巖臺車(chē)為龍頭的大型機械化鉆孔開(kāi)挖方式逐步增多，也成為了未來(lái)鉆爆法施工的必然選擇。

輪胎式液壓鑿巖臺車(chē)主要適用于地下山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞窄小掘進(jìn)爆破孔和釬桿孔作業(yè)、該機作業(yè)機構采用全液壓驅動(dòng)，鑿巖速度可達0.8-2米/分，采用發(fā)動(dòng)機提供行走動(dòng)力，速度可達6.5Km/h，在非金屬使用膠輪式行走更靈活，可快速退場(chǎng)，提供工作效率。采用特的平動(dòng)臂機構可鉆孔之間永遠平行且間距精度更高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車(chē)，不僅提升安全保障，又降低勞動(dòng)者的工作強度及提供工作效率。 液壓系統控制 采用直接控制式鑿巖系統，設有防卡釬功能、沖擊、回轉、推進(jìn)分別采用各自的液壓泵,低壓高液壓系統真正兼顧了高鉆進(jìn)速度低鉆具損耗，設有多方面安全報警使用性安全性高。系統設有防卡釬、感應水排渣等功能，操作方便，安全可靠。生產(chǎn)的鑿巖臺車(chē)，不僅提升安全保障，又降低勞動(dòng)者的工作強度及提供工作效率。

安全液壓控制系統：采用國際液壓系統，優(yōu)化的液壓控制系統各個(gè)動(dòng)作平緩靈活，操作更加舒適。*安全報警系統和自診斷系統，使得設備具有更高的運行保障性*鑿巖鉆進(jìn)系統設有自動(dòng)防卡釬功能、鑿巖完畢自動(dòng)退釬及停止鑿巖功能，防卡及防空打兩級保護功能，可降低釬具消耗。

微電腦實(shí)時(shí)監控運行狀態(tài)：操作臺車(chē)配備微電腦顯示監控設備運行狀況*威綸通科技觸屏顯示器:通過(guò)傳感器監測鑿巖系統運轉狀態(tài)、運行時(shí)間，若存在故障將提示報警信息，便于定期維保?！ひ簤河陀蜏赜臀?、潤滑油系統故障、水泵水壓及電氣系統等故障報警提示便于操作人員以及維保人員隨時(shí)掌握設備運行情況及快速處理故障位置。

有多種不同孔深鋁合金推進(jìn)梁供選擇：推進(jìn)梁采用鋁合金式推進(jìn)梁:具有較高的抗彎、抗扭強度，使用壽命長(cháng);
推進(jìn)梁表面覆蓋不銹鋼護皮保護推進(jìn)梁不受損，各運動(dòng)部件間采用聚四乙烯(固體潤滑塊)耐磨襯墊，無(wú)需做潤滑，
推進(jìn)梁(選配):根據巷道及錨桿長(cháng)度可選擇不同規格。