防撞墻模板臺車(chē)結構組成；由可轉向行走車(chē)體（前橋轉向系統后橋驅動(dòng)系統行走底盤(pán)等）支架穩定架橫梁定距桿行車(chē)梁滑動(dòng)架滑輪支架鋼絲吊繩鋼絲電動(dòng)葫蘆手拉葫蘆電氣控制箱及配重吊塊等組成。結構分類(lèi)，在建橋工程中所用的防撞墻模板臺車(chē)，根據其構造的不同，一般可分為單柱體模板臺車(chē)橋式模板臺車(chē)等。它采用梁梁的拼裝方式形成了基本構造，該類(lèi)產(chǎn)品為初代簡(jiǎn)易產(chǎn)品演變而來(lái)。整體的結構簡(jiǎn)單，側邊施工吊籃采用合頁(yè)式的結構，左右前后晃動(dòng)比較明顯。

橋梁防撞墻也叫橋梁防護欄，它位于橋梁的兩側，由鋼筋混凝土結構組成，是橋梁的重要組成部分；不僅給行車(chē)、行人提供重要的安全保障，也使橋梁變得更加美觀(guān)。

防撞護欄安全作業(yè)臺車(chē)具有功能操作簡(jiǎn)便，運行平穩，維護簡(jiǎn)單，成本經(jīng)濟，費用低廉等多種優(yōu)點(diǎn)的工程機械設備。
本產(chǎn)品適應于橋梁防撞墻模板的吊裝,運輸,安裝,拆卸,能夠滿(mǎn)足小半徑彎橋等橋梁要求。同樣,在平橋,直橋施工條件好的地方方便。本產(chǎn)品使用于-20-40℃,無(wú)火災、無(wú)和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。 大噸位橋梁檢修平臺，資質(zhì)廠(chǎng)家，該公司依托數十年的技術(shù)，不斷為的橋隧養護單位提供技術(shù)和產(chǎn)品的支持，并與中鐵，中交部分分公司在建筑工程，橋隧工程上長(cháng)達十多年的合作安裝防撞墻模板的設備根據權利要整體拆。

防撞墻模板拆裝設備是一種可以為橋梁檢測人員在檢測中提供作業(yè)平臺,用于流動(dòng)檢測和維修作業(yè)的設備，一般可用來(lái)橋梁排水管、電纜、燈管的安裝作業(yè)以及橋梁防腐噴漆的施工。 整體安全性好，結構簡(jiǎn)單及操作快捷方便的優(yōu)點(diǎn)被廣泛應用于高速路橋梁防撞墻模板的吊裝，運輸，安裝，拆卸能夠滿(mǎn)足小半徑彎橋，各種橋梁要求，同樣在平橋，直橋施工條件好的地方更加方便，多數單位采用這種形式進(jìn)行施工作業(yè)。

防撞墻切割拆除施工特點(diǎn)
混凝土切割拆除是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù)；是靠金剛石工具在高速運動(dòng)的作用下，按位置對鋼筋混凝土進(jìn)行磨削切割，從而將混凝土一分為二，這是世界上較為的無(wú)震動(dòng)、無(wú)損傷切割拆除工法，可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割，橋梁切割拆除，碼頭切割拆除，大型的基礎切割拆除等，繩鋸切割混凝土技術(shù)是無(wú)震動(dòng)，無(wú)損傷切割拆除工具。鋼筋混凝土切割拆除，是將鋼筋混凝土靜力切割工法和吊裝設備有機地結合起來(lái)完成拆除任務(wù)；可以進(jìn)行任何方向的切割，切割不受被切割體大小、形狀、切割深度的限制，廣泛使用于大型鋼筋混凝土構件的切割。

防撞墻切割繩鋸切割對于混凝土切割拆除重要的還是切割機。隨著(zhù)現在工業(yè)的發(fā)展，在切割方面，人們對其精度和質(zhì)量逐步提高，對切割機的要求也在提高，促使各種切割機的產(chǎn)生。要想在后期的使用過(guò)程中，提升切割性能，延長(cháng)其使用壽命。在使用過(guò)程中，還需要做好以下工作：
1、杠桿轉軸應完好，轉動(dòng)靈活可靠，與杠桿裝配后應用螺母鎖住。為了保護好切割機的性能，注意不要在有性粉塵的場(chǎng)所使用。在進(jìn)行了混凝土切割需要更換切割片，更換后要試運行是否有明顯的震動(dòng)，確認運轉正常后方能使用。
2、夾緊裝置應操縱靈活、夾緊可靠，手輪、絲桿、螺母等應完好，螺桿螺紋不得有滑絲、亂扣現象。注意杠桿應有足夠的強度和剛性，裝上全部零件后能保持自由抬起。使用切割機應使旋轉方向盡量避開(kāi)在附近進(jìn)行混凝土切割的工作人員，被切割的料不得伸入人行道。