移動(dòng)泵車(chē)的操作方法：
1、檢查柴油機機油，柴油，水或防凍液，是否正常，電池電壓是否正常24-25v；
2、水泵進(jìn)水接頭是否密封不漏氣，排水閥門(mén)是否關(guān)閉；
3、一切正常后，方可啟動(dòng)。本機分為手動(dòng)和控制器啟動(dòng)兩種啟動(dòng)模式，手動(dòng)啟動(dòng)作為備用；
4、本泵次使用，泵體無(wú)水，可以利用柴油機真空功能，真空水箱移動(dòng)要有水，給真空泵供水，才能正常使用，使用前打開(kāi)真空泵進(jìn)排氣閥，到排氣引水到泵體，當真空泵大量從水箱排水時(shí)，水已經(jīng)進(jìn)入泵體。

泵送系統液壓油溫過(guò)高
混凝土泵車(chē)在連續作業(yè)的過(guò)程中，往往伴有換向壓力沖擊，同時(shí)泵送系統換向較為頻繁。油溫過(guò)高主要原因是由于元件的調整、保養、操作不當，或者制造和設計存在問(wèn)題。具體來(lái)說(shuō)，可能有以下一些原因：，液壓系統內部泄漏情況過(guò)于嚴重;第二，溢流閥不卸荷或者調定壓力過(guò)高;第三，冷卻器散熱片散熱不良，積塵過(guò)多;第四，冷卻器風(fēng)扇停轉;第五，冷卻器出現阻塞現象;第六，低壓溢流閥調定壓力過(guò)高或者出現損壞;第七，臂架液壓系統沒(méi)有卸荷;第八，液壓油自身的油量不夠，當油溫升高過(guò)快，或者液壓油溫度30℃～80℃這個(gè)正常工作溫度時(shí)，應該按照經(jīng)驗及時(shí)查找對比故障原因，以便采取相應的修理措施。

攪拌系統常見(jiàn)故障及排除
2.1 攪拌系統漏漿
混凝土泵車(chē)一般都裝有潤滑設備，以預防攪拌軸處有水泥漿漏出，一旦發(fā)現攪拌軸處出現漏漿現象，應立即檢查濾油網(wǎng)是否堵塞，潤滑脂油管接頭是否有油，潤滑脂供給系統是否正常，潤滑脂分配閥是否失去分配功能。如果磨損是由于攪拌系統使用時(shí)間較長(cháng)導致，那么應該及時(shí)更換元件及進(jìn)行有效的保養。
2.2 攪拌軸轉動(dòng)故障
一旦發(fā)現攪拌軸不轉或者轉速明顯下降，應該立刻檢查攪拌液壓馬達是否正常工作，攪拌液壓系統壓力是否處于合理的范圍，或者適當地加快攪拌軸的轉速。

輸送管堵塞與排除
混凝土泵車(chē)輸送管發(fā)生堵塞的部位大多是在容易振動(dòng)的錐管和彎管處，沿著(zhù)輸送管路用小鐵棒進(jìn)行敲打，如果聲音清脆，且輸送聲音為沙沙聲，則說(shuō)明無(wú)堵塞現象;如果聲音沉悶，且輸送聲音為刺耳聲，說(shuō)明該處是堵塞處。此時(shí)出現輸送壓力逐漸提高，泵送動(dòng)作停止，料斗料位不下降，管道出口端不出料，泵機發(fā)生振動(dòng)，管路拌有強烈振動(dòng)及位移等現象。反泵可操作，但轉入正泵后又出現堵塞。

在開(kāi)機以前使用注意事項
(1)檢查發(fā)動(dòng)機機油，冷卻水、離合器液、液壓油、清洗水是否足夠?；炷帘玫牟倏v桿都應放在中位。遵守汽車(chē)駕駛操作規程。
(2)混凝土泵車(chē)到達施工現場(chǎng)后，應停放在水平的密實(shí)地面上。不準停放在坡地上，防止自動(dòng)滑行事故的發(fā)生。
(3)泵車(chē)的前、后支腿下部應墊以厚木板，使每條支腿均勻受力和降低對地的壓強。停穩后，使泵車(chē)的兩前輪著(zhù)地，以減輕前支腿油缸的負荷，同時(shí)增加了泵車(chē)的穩定性。
(4)垂直泵送混凝土時(shí)，泵車(chē)出口至垂直上升管之間須鋪以10m長(cháng)以上的水平直管。
(5)泵車(chē)布料桿一般采用三節折疊式臂架。在運輸狀態(tài)時(shí)，把三節臂架曲折收縮回來(lái)。在工地短距離移動(dòng)時(shí)，把第三節臂架收縮回來(lái)，、第二節臂架移向泵車(chē)后方并降到水平位置，鎖住布料桿的回轉支承裝置，容許泵車(chē)以低于10km/h的速度慢速移動(dòng)，以確保泵車(chē)移動(dòng)時(shí)的穩定性。
當然，是把臂架全部收縮回來(lái)再移動(dòng)。
(6)確認混凝土符合泵送要求。一般要求混凝土的坍落度為5~23cm。采用Φ100mm輸送管時(shí)，骨料粒徑不得超過(guò)25mm；采用Φ125mm輸送管時(shí)，骨料粒徑不得超過(guò)40mm。
(7)風(fēng)速在10m/s（5級風(fēng)）以上時(shí)，禁止使用布料桿。

所用混凝土泵車(chē)的數量，可根據混凝土澆筑量、單機的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計算。對那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程，除根據計算確定外，宜有一定的備用量。