關(guān)鍵詞 |
制作鷹式臂鑿巖臺車(chē),鷹式臂鑿巖臺車(chē)用途,天津鷹式臂鑿巖臺車(chē),履帶式鷹式臂鑿巖臺車(chē) |
面向地區 |
全國 |
滿(mǎn)足全斷面作業(yè)需求:提高大臂做增幅將臂架可提高滿(mǎn)足全斷面開(kāi)挖作業(yè)高度，大作業(yè)范圍滿(mǎn)足16M寬，12m高，幾乎滿(mǎn)足目前國內外多數隧道全斷面開(kāi)挖需求。
適應:微臺階同步開(kāi)挖法，采用2500mm長(cháng)行程伸縮鉆臂設計滿(mǎn)足三臺階同步開(kāi)挖，設備停于下臺階滿(mǎn)足“上、中、下”同步爆破，臺階總深度10M。解決傳統鑿巖設備鉆臂“短”深度上不能滿(mǎn)足臺階間距的問(wèn)題。
選擇機械手自動(dòng)接桿:可選擇機械手自動(dòng)接桿裝置，滿(mǎn)足6/9/12m深孔錨桿施工。
電纜/水管卷盤(pán):配置水管卷盤(pán)容量60m，電纜卷盤(pán)100m，液壓控制自動(dòng)收放，安全、便捷、快速.
在大型高速隧道工程項目建設過(guò)程中，由于工程量大、施工難度高，施工組織具有一定難度，為了在規定工期內完成施工任務(wù)，項目指揮部終確定采用由江西行機械生產(chǎn)的多臂鑿巖臺車(chē)進(jìn)行施工。
鑫通多臂多功能鑿巖臺車(chē)具有自動(dòng)識圖并按照圖紙進(jìn)行鉆孔的功能，開(kāi)始施工后，按照施工平面圖和爆破設計圖，在臺車(chē)控制端輸入施工工位的詳細信息，引導臺車(chē)對施工工序進(jìn)行程序化處理。然后，對臺車(chē)的鉆孔位置和開(kāi)孔方向進(jìn)行匹配和誤差測量，確保初始位置和角度誤差均在允許范圍內。誤差監測合格后，啟動(dòng)鉆孔程序。鉆孔過(guò)程中，需要注意推進(jìn)梁的方向與位置，保持梁底盤(pán)與巖面始終貼合，不得隨意改變推進(jìn)梁方向，避免出現鉆孔彎折事故。鉆孔施工完成后，撤回鉆頭，清理鉆孔內粉塵。
采用鑫通多臂鑿巖臺車(chē)開(kāi)挖的方式，有效加快了工程進(jìn)度，多臂的使用優(yōu)勢在于適用性強、智能化、省人工及安全風(fēng)險低等，但是現階段其在控制超挖方面的效果不是特別明顯，仍然需要不斷優(yōu)化方案，提高操作人員的熟練度，進(jìn)一步減少人員投入和耗時(shí)，減少混凝土消耗量。
| 主營(yíng)行業(yè)：鑿巖機械 |
| 公司主營(yíng)：鑿巖臺車(chē)系列,錨桿臺車(chē)系列,濕噴機械手,采礦臺車(chē)系列 |
| 主營(yíng)地區：江西省萍鄉市高新技術(shù)園北區 |
| 企業(yè)類(lèi)型：股份合作企業(yè) |
| 注冊資金：人民幣162980000萬(wàn) |
| 公司成立時(shí)間：2002-10-22 |
| 員工人數：501 - 1000 人 |
| 研發(fā)部門(mén)人數：501 - 1000 人 |
| 經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)型 |
| 經(jīng)營(yíng)期限：1949-01-01 至 2032-01-01 |
| 最近年檢時(shí)間：2022年 |
| 登記機關(guān)：上栗縣市場(chǎng)和質(zhì)量監督管理局 |
| 經(jīng)營(yíng)范圍：隧道掘進(jìn)設備、礦山設備制造銷(xiāo)售；鋼材、電線(xiàn)電纜、電器、瓷器、潤滑油、防水材料銷(xiāo)售；技術(shù)咨詢(xún)及服務(wù)；國內貿易；進(jìn)出口業(yè)務(wù)；自有普通貨物運輸；紙箱、木箱制造銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售；機動(dòng)車(chē)部件制造；建材、機械設備、化工產(chǎn)品（不含危險化學(xué)品）、礦產(chǎn)品、煤炭、焦炭銷(xiāo)售；機械設備租賃。（依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）*** |
| 月產(chǎn)量：100臺 |
| 是否提供OEM：是 |
| 質(zhì)量控制：內部 |
| 公司郵編：337000 |
| 公司傳真：0799-3671128 |
| 公司網(wǎng)站：http://www.sitoncn.com |
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